来源：虎嗅网2016-09-06

日产汽车也在鼓励建设chademo充电站，以支持其leaf电动汽车的充电。相比之下，ccs充电站的建设就有些落后。目前为止，在销售ccs充电标准电动汽车的制造商中，没有一家打算建设ccs充电站。

来源：电池中国网2016-08-17

据报道，这六家企业分别是宝马集团、奔驰汽车、三菱汽车、日产汽车、保时捷汽车和沃尔沃集团在泰国的分部。该举措与泰国军政府出台的政策是一脉相承的，泰国希望在提升电动车辆产业的同时，加强能源供应的安全保障。

来源：高工锂电2016-08-15

日产汽车ceo戈恩在2014年曾表示，计划削减aesc的产量，转而采购lg的动力电池;aesc成本下降离预期差距大。日本电池制造时间周期、原料采购、研发灵活性等跟中韩比较，都有明显劣势。

来源：搜狐汽车2016-08-10

日产汽车持股比例51%，住友集团持股49%。4re的主营业务，就是电动汽车锂离子电池的二次利用。在日产先进技术研发中心，4re向我们展示了他们现阶段的成果。...电动汽车动力电池再利用4r能源公司(以下简称4re)成立于2010年9月，注册资本7.76亿日元(约合5066万人民币)，由日产汽车提供技术支持，住友集团提供营销策略。

来源：高工锂电2016-08-09

该产品已通过国内动力电池大厂验证测试，同时还在日产汽车、松下等日本电池厂进行持续验证。值得一提的是，该产品在生产工艺上，通过自主研发的技术，降低了生产成本，并能够为电池提供更好的安全性能。

来源：日本经济新闻2016-08-08

日产汽车将撤出纯电动汽车(ev)等的车载电池业务。已经敲定出售与nec的合资子公司的方针，目前与日本国内电池厂商和多家中国企业展开了有关出售的谈判。

来源：北京日报2016-08-05

日产汽车与中国汽车技术研究中心合作编写的《新能源汽车蓝皮书》日前发布。蓝皮书显示，截至2015年年底，我国新能源汽车产销累计49.7万辆，保有量居全球首位。

来源：星星充电微信2016-07-24

在动力电池梯级利用方面，日产汽车在聆风上市前和住友集团合资成立了4renergy公司，主要从事电动汽车废弃电池的再利用。目前，在日本和美国销售或租赁的日产聆风汽车的报废电池可作为住宅和商用的储能设备。

来源：腾讯2016-07-20

多年来，特斯拉一直致力降低该公司电池的每千瓦时成本(虽然几年前据预估，该项数据与日产汽车相近)。

来源：物联传媒2016-07-06

据《金融时报》称，自2010年来多家汽车公司宣布在英国的投资达到100亿英镑(约合168亿美元)，其中包括日产汽车、本田汽车和宝马集团的mini系列汽车的扩产。

来源：动力电池网2016-06-29

除了特斯拉，近日也有消息称，日产汽车将在中国市场投放比现有车型便宜30%左右的低价格纯电动汽车，欲以低价格来争夺中国市场。这样看来，狼或许真的来了。

来源：电子发烧友2016-06-17

日产汽车和住友集团合资成立了4renergy能源公司。该公司专门从事电动车废弃电池的再利用。公司目标是开创崭新的结构流程及市场，将内存于汽车内长寿命、能源密度高的蓄电池以不同用途灵活运用。

来源：高工锂电网2016-06-12

日产汽车日产汽车(nissan)于5 月11 日在英国伦敦宣布与多元化动力管理公司伊顿(eaton)合作，推出家用储能电池系统xstorage。...中航锂电、中兴派能、日产汽车、戴姆勒等抢占家庭储能市场的典型代表。中航锂电近期深圳举行的国际大型电池展上，中航锂电推出了ca-es系列家用储能产品。

来源：电子发烧友2016-06-03

四、日产汽车：目前的领军者日产汽车推出自己的电动车相对较早，除了在中国市场没有自己的销量以外，在其它市场都占据着重要的位置。

来源：科技新报2016-05-13

日产汽车(nissan)于 5 月 11 日在英国伦敦宣布与多元化动力管理公司伊顿(eaton)合作，推出家用储能电池系统xstorage ，要提供比其他同类型产品总成本还要低的家用储能系统。

来源：智东西2016-05-05

日产汽车ceo、电动汽车的最初支持者之一carlosghosn在北京汽车展上表示，消费者并没有准备好跳入到电动汽车时代。如果没有政府的激励，不知道电动汽车会有多少吸引力。

来源：Career In 投行PEVC2016-05-03

mitsubishiheavyindustries)日本制造业三菱化学(mitsuichemicals)日本化学品日本电气公司(nec)日本电子耐克(nike)美国家庭用品新日铁住金(nipponsteel&sumitomometal)日本制造业日产汽车

来源：腾讯汽车2016-04-12

日产汽车过去一直与其他资源回收公司合作，主要回收利用更多的钢板，金属铝材，还有塑料内饰零部件等。日产公司的目标是到2017年3月，回收材料在新车制造中的利用率达到25%。

来源：《能源》2016-03-29

在中国南京已经建立电动汽车电池工程4aescaesc是由日产汽车株式会社(日产)与日本电气株式会社(nec)、nec东金株式会社(nec东金)的合资公司。

来源：电动知家微信2016-03-16

aesc公司所生产的锂电池，预计将使用于2010年度于美国与日本推出的日产汽车电动车、以及双动能系统的油电混合车上。aesc将以日产汽车为起点，将高效能锂电池扩大销售至全球汽车制造厂。...5、aesc(日产和nec的合资公司)日产汽车、日本电气(nec)、以及 nec东金合资创立的「automotive energy supplycorporation(aesc)」公司，日前已于日本神奈川县座间工厂开始进行高效能锂离子充电电池的试产