来源：国家发改委2023-04-21

其中包含“新能源汽车和燃油汽车产业未来发展趋势研究”：基于当前技术路线、生产经营成本准确研判新能源汽车行业未来发展趋势，深入分析近年来燃油汽车企业产能利用率变化的原因并对下一步走势进行合理推演，对未来汽车产业发展趋势进行展望

来源：北极星电池网2023-04-18

其中，长安系中国品牌汽车销量达187.5万辆，规模再创新高，同比增长6.8%；长安新能源汽车销量规模实现大幅跃升，自主品牌全年销量超27万辆，同比增速大幅好于新能源汽车行业；海外出口销量实现新突破，自主品牌出口总量达

来源：北极星储能网2023-04-14

公告中提到，报告期内，优利德进一步扩大协同整合优势，深化产品、服务解决方案协同营销，推出了“新能源汽车行业解决方案”、“锂离子电池测试解决方案”、“光伏发电站运行维护解决方案”、 “储能电站运维解决方案

来源：威睿能源2023-04-06

威睿工厂全景与产业发展同步，威睿自2013年创立就深耕整车三电领域，参与并见证了中国新能源汽车行业的弯道超车。正是基于三电领域的积累，威睿积极拓展新能源行业的边界，正式进军储充行业。

来源：中国能源报2023-04-06

近期，新能源汽车行业价格战日益激烈，动力电池占电动汽车整车成本超40%，实现降本增效的重要一环就是降低电池成本。

来源：北极星储能网2023-03-31

自从特斯拉吹响降价的号角，自2022年10月以来连续四次降价之后，新能源汽车行业的价格战愈演愈烈。

来源：中国电力企业管理2023-03-29

电动汽车：市场驱动 安全为先2022年是新能源汽车行业的“大年”。从2009年到2022年，中国新能源汽车销量从5294辆增长到688.7万辆，产销量近8年稳居全球第一。

来源：北极星电池网2023-03-29

尽管受到芯片结构性短缺等不利因素影响，新能源汽车行业仍实现爆发式增长。

来源：中国电力2023-03-22

充电设施方面，近年来新能源汽车行业高速发展，充电需求不断增大，进而推动新能源充电桩发展，“十四五”后三年仍将延续这一趋势，预计2023、2024、2025年中国充电桩数量分别为291万、435万、650

来源：中国能源报2023-03-20

是否过剩交给市场判断在新能源汽车行业持续增资扩产之际，行业也常常担忧产能过剩。

来源：北极星电池网2023-03-08

目前安徽省已集聚蔚来、江淮、大众汽车、奇瑞等新能源汽车企业，形成了涵盖整车、关键零部件、应用和配套的完整产业链，芜湖国风投资建设新能源汽车模块化生产智能制造项目符合安徽省新能源汽车产业发展方向，有利于安徽省新能源汽车行业全产业链发展

来源：中国能源报2023-03-07

26.1亿元增至30.85亿元，新增股东包括中银资产、工银投资和赣锋锂业等，已于去年11月宣布完成a轮融资，融资金额近50亿元；去年10月，广汽埃安完成a轮融资，融资金额约为182.94亿元，创下近年来国内新能源汽车行业最大单笔私募融资

来源：北极星储能网2023-03-07

2022年度业绩报显示，赢合科技2022年归母净利润 43500~56000万元，同比增长39.70%-79.84%，受益于新能源汽车行业的扩张，在手订单充足。

来源：北极星储能网2023-03-06

朱华荣提到，受制于缺芯贵电、产业链利润不均衡、补贴退出和竞争加剧等多重因素，除部分领先企业外，大多数新能源企业持续亏损；从整体来看，新能源汽车行业尚未找到可持续发展的盈利模式。

来源：北极星储能网2023-03-06

在行业发展层面，市场结构不合理等多重因素导致行业增长动能转弱，行业普遍预期新能源汽车行业市场增速将放缓。...多层面协同助力新能源汽车行业多维度发展朱华荣认为，在用户层面，国内的新能源充换电基础设施的布局尚不均衡，用户补能焦虑尚未得到根本解决。

来源：北极星电池网2023-03-02

三方优势结合，共同加速在欧洲市场车用电池测试等领域开展深度合作，计划在德国共建车用电池测试中心，为欧洲新能源汽车行业提供专业测试服务。三方就在德国共建车用电池测试中心达成合作协议。

来源：电联新媒2023-03-01

新能源汽车行业需要一种新工具、新方法、新商业机制，允许全民参与，建立“谁提供服务，谁获得服务收益”的新机制，才能从根本上解决充电难题。...综上，新能源汽车行业需要一种新工具、新方法、新商业机制，允许全民参与，建立“谁提供服务，谁获得服务收益”的新机制，才能从根本上解决充电难题。 电是商品，传统充电方法交易成本高。

来源：北极星储能网2023-02-23

北极星储能网获悉，2月21日，均瑶集团董事长王均金在战略媒体沟通会上宣布，均瑶集团正式发布“吉祥大出行”战略构想，正式跨界新能源汽车行业。

来源：北极星储能网2023-02-22

受益于新能源汽车行业快速发展，客户对动力电池精密结构件需求持续提升，科达利2022年度盈利8.68亿元至9.38亿元，与上年同期增长60.26%-73.19%。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2023-02-20

如2018年4月，三五互联曾宣称进军新能源汽车行业，将控股子公司厦门三五电讯有限公司更名为厦门三五新能源汽车有限公司。不过连年亏损，“造车梦”最终破碎。