来源：大众网·海报新闻2021-05-18

节能效果更加明显使用方便电车费用可省近八成“和传统的燃油公交车相比，插电式混合动力新能源公交车辆能够节约燃油成本20%~30%，纯电动车辆节能效果更加明显，较燃气车辆节约费用78.14%，而且减少了碳和有害气体的排放

来源：北极星氢能网2021-05-07

专栏8：重点产业链发展——汽车制造产业：纯电动乘用车、纯电动客车、插电式混合动力客车、增程式纯电动客车、燃料电池客车、新能源物流运输车、节能发动机、电动汽车与驱动电机等。

来源：北极星氢能网2021-05-06

重点发展:纯电动、插电式混合动力、氢燃料电池整车，车辆控制核心软件，车规级芯片，辅助(自动)驾驶系统，动力电池，驱动电机。

来源：盈峰环境2021-05-06

插电式混合动力压缩式垃圾车 插电式混合动力压缩式垃圾车是盈峰环境“智绘绿色城市”新能源系列的精兵强将之一，具有垃圾收集、垃圾自动装入压实、垃圾转运和倾卸等多种功能，上料时间短，压缩能力强，配备行业内首创

来源：北极星电力网2021-04-06

专栏11 “老字号”重点产业链改造工程(一)汽车产业链加快布局发展新能源汽车和智能网联汽车，重点发展纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)、燃料电池汽车及耐低温、高安全性的动力电池pack系统、电池管理系统

来源：北极星风力发电网综合2021-04-06

专栏11 “老字号”重点产业链改造工程(一)汽车产业链加快布局发展新能源汽车和智能网联汽车，重点发展纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)、燃料电池汽车及耐低温、高安全性的动力电池pack系统、电池管理系统

来源：北极星太阳能光伏网（整理）2021-04-06

专栏11 “老字号”重点产业链改造工程(一)汽车产业链加快布局发展新能源汽车和智能网联汽车，重点发展纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)、燃料电池汽车及耐低温、高安全性的动力电池pack系统、电池管理系统

来源：北极星输配电网2021-04-06

专栏11 “老字号”重点产业链改造工程(一)汽车产业链加快布局发展新能源汽车和智能网联汽车，重点发展纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)、燃料电池汽车及耐低温、高安全性的动力电池pack系统、电池管理系统

来源：上海税务2021-03-17

免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。具体标准参见该文件。

来源：北极星电力网2021-03-11

重点发展:纯电动、插电式混合动力、氢燃料电池整车，车辆控制核心软件，车规级芯片，辅助(自动)驾驶系统，动力电池，驱动电机。高端装备。

来源：电车汇2021-03-11

在纯电动技术方向，着重进行高能量密度和具有成本经济性的电池技术开发，同时兼顾寿命和充电等性能；在插电式混合动力技术方向，着重进行高能量密度和高功率密度的电池技术开发，同时兼顾寿命和快充性能；在混合动力技术方向

来源：乘联会2021-03-10

上海市新能源政策明确自2023年1月1日起，消费者购买插电式混合动力（含增程式）汽车的，上海市将不再发放专用牌照额度。

来源：中国能源报2021-03-03

2月10日，上海市人民政府办公厅发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，其中明确指出：自2023年1月1日起，消费者购买插电式混合动力（含增程式）（下称“插电混动”）汽车的，上海市将不再发放专用牌照额度

来源：北极星氢能网2021-02-26

完善新能源汽车专用牌照支持政策，自2023年起，对消费者购买插电式混合动力（含增程式）汽车不再发放新能源汽车专用牌照额度。探索在新能源汽车使用环节给予适当支持。

来源：北极星电力网2021-02-19

支持华龙区发展纯电动、插电式混合动力和氢燃料电池专用汽车，发展锂电池，开展新能源特种车辆的研发和生产。依托资源优势，支持清丰县开发利用地热能，提高区域供热能源利用效率和清洁化水平。

来源：北极星氢能网2021-02-18

支持华龙区发展纯电动、插电式混合动力和氢燃料电池专用汽车，发展锂电池，开展新能源特种车辆的研发和生产。依托资源优势，支持清丰县开发利用地热能，提高区域供热能源利用效率和清洁化水平。

来源：北极星储能网2021-02-18

自2023年1月1日起，消费者购买插电式混合动力（含增程式）汽车的，本市不再发放专用牌照额度。...使用专用营运额度注册登记的新能源汽车更新时，仅限于更新纯电动汽车或燃料电池汽车，不得更新插电式混合动力（含增程式）汽车。

来源：安顺市政府2021-02-10

加强机动车污染防治，严厉打击机动车环保不达标行为，推广使用新能源汽车，公交、城市出租、环卫等行业和政府机关推广使用纯电动、插电式混合动力等新能源汽车。

来源：北极星储能网2021-02-07

长安汽车同样提出了新能源战略，2025年前计划累计推出多种形态的全新纯电动车产品21款;插电式混合动力产品12款;实现“充电5分钟，续航百公里”;续航里程将超过1000公里。

来源：电动公会2021-01-21

这其中，大部分是纯电动汽车的贡献，其次是插电式混合动力，氢燃料电池车仅卖了：1177辆。这个成绩，与2019年的3018辆相比，下降了56.8%。而这些销量，也几乎全部是在商用车领域完成的。