来源：电池中国网2021-03-04

作为过去几年中国软包龙头企业，孚能科技除了在国际市场拿下戴姆勒大订单外，近两年其在国内市场也是攻城略地，频频签下大单。...据孚能科技透露，孚能科技目前主要生产软包动力电池，从其镇江工厂一期项目投产时间我们推测，孚能科技可能也已经向戴姆勒出口软包动力电池。

来源：氢云链2021-03-03

（来源：微信公众号“氢云链” id：qingyunliankeji）近年来，燃料电池重卡成为全球各大车企手中的香饽饽，许多车企纷纷推出相关氢燃料电池重卡产品，如：大众、沃尔沃、戴姆勒奔驰、现代等传统汽车厂商已正式宣布将布局氢燃料电池重卡

来源：中国能源报2021-03-03

“牵手”戴姆勒，对孚能科技而言，意味着更广阔的市场，但孚能科技并非戴姆勒的唯一选择。去年8月，戴姆勒宣布与宁德时代达成合作，后者将为前者提供电芯、模组及电池包。...2020年，孚能科技前三大客户替换为daimlerag（下称“戴姆勒”）、广州汽车股份有限公司和南京金龙客车制造有限公司。

来源：起点锂电大数据2021-03-02

在绑定孚能科技之后，戴姆勒转身又与宁德时代达成合作，也让行业人士议论纷纷。除了宁德时代，此前亿纬锂能在互动平台回答投资者提问称，公司与戴姆勒已形成良好的合作关系，目前已向戴姆勒批量交付锂电池产品。

来源：高工氢电2021-03-01

汽车企业中，戴姆勒早于25年前就已启动燃料电池的研究。去年9月，戴姆勒旗下全新的梅赛德斯-奔驰genh2燃料电池概念卡车在柏林全球首发。...戴姆勒去年还与沃尔沃签署了一项非约束性初步协议，旨在成立一家新合资公司，以研发、生产和商业化用于重型商用车辆及其他应用场景的燃料电池系统。

来源：电池中国2021-02-25

从全球市场来看，宁德时代已经进入特斯拉、通用、大众等主流车企供应链，比亚迪也已经与福特中国参股企业合作，国轩高科也将进入大众供应链，亿纬锂能已开始为现代、戴姆勒、宝马等客户供货，孚能科技供货戴姆勒……这些企业都有机会利用上述车企在北美市场的拓展

来源：高工锂电2021-02-24

包括大众、宝马、戴姆勒等国际客户电动化战略加速及中国布局落地，合资品牌也势必成为其重要客户之一。与此同时，包括时代上汽、时代吉利、时代一汽等合资公司投产，自主车型配套有望倾斜至合资公司。

来源：中国能源报2021-02-24

去年4月，由于考虑到制造氢燃料电池乘用车的成本太高，大约是电动汽车费用的两倍，全球车企巨头戴姆勒公司宣布，正式终止氢燃料电池乘用车计划。

来源：北极星储能网2021-02-20

投资者：公司目前在供应的现代起亚、戴姆勒、小鹏与ski诉讼涉及技术有关吗？市场担心起诉后续扩展至欧洲，会有影响吗？

来源：电池中国2021-02-18

本文来源：微信公众号 电池中国 id：cbea_battery在企业合作方面，ski的下游车企“朋友圈”包括众多主流车企：北汽、福特、戴姆勒、大众、现代、起亚等；在上游材料供应方面，仅中国市场就有新宙邦

来源：东吴证券2021-02-10

根据sne数据，20年全年ski装机7gwh，同比+268%，全球市占率达5%，同比增加+3pct，次于三星sdi、比亚迪、松下、lg化学和宁德时代，排名第6，主要客户为现代、起亚、戴姆勒等，实际出货量为

来源：电池中国2021-02-09

据了解，大众将在欧洲建厂生产固态电池，预计将在2024-2025年间实现量产；宝马则于2017年开始牵手soild power开发固态电池；丰田与松下宣布成立合资企业生产固态电池，戴姆勒牵手加拿大魁北克水电公司加速固态电池应用

来源：香橙会研究院2021-02-08

•同月，壳牌与戴姆勒、依维柯、omv及沃尔沃联合成立h2accelerate组织，旨在向欧洲市场大规模推广氢燃料重卡。...•去年12月15日，戴姆勒，斯堪尼亚，德国曼集团，沃尔沃，daf，依维柯，福特七家欧洲最大的重卡公司联合承诺，将在2040年前停止销售柴油车，比之前计划提早十年。

来源：北极星储能网2021-02-07

2019年1月，据外媒报道，德国的蒂森克虏伯和戴姆勒等正在研发基于锂离子技术的电动汽车双极电池，此类优化的电池可使电动汽车的最高续航里程达1000公里，有效地解决当前的锂电池续航能力不足问题。

来源：中国汽车工业信息网2021-02-04

戴姆勒将收购孚能科技3%股份：2020年7月2日，孚能科技相关报告披露，戴姆勒大中华投资 9.045亿元参与孚能科技的科创板 ipo战略配售，获得约3%的股份，这是戴姆勒首次入股中国电池制造商。

来源：中国能源报2021-02-03

2017年底，壳牌又与宝马、戴姆勒、大众等汽车制造商合作，在欧洲的高速公路上部署超快充电桩，解决电动汽车的充电问题除此之外，2018年，壳牌还收购了一家名为ample的充电初创公司，并买下欧洲最大储能电池制造商

来源：NE时代2021-02-02

很明显可以看出来，戴姆勒对于软包电池技术路线是有偏好的。同样，方形电池供应方面戴姆勒也有所布局。...戴姆勒入股孚能戴姆勒参与孚能科技的ipo配售，获得约3%的股份。与大众与国轩的关系不同的是，孚能很早之前就进入了戴姆勒的供应体系，并且供应的规模越来越大，以入股的方式进一步绑定也在意料之中。

来源：高工锂电2021-02-01

如大众入股国轩、戴姆勒入股孚能科技、丰田入股松下、本田入股宁德时代等等。

来源：南方电网报2021-02-01

2020年4月份，奔驰母公司戴姆勒集团终止氢燃料电池的乘用车研发计划，同时与沃尔沃卡车签署一项初步的非约束性协议，共同成立新的合资公司，研发、生产和商业化用于重型车辆及其他用途的燃料电池系统。

来源：上海汽车报2021-01-29

不仅是国内车企，连戴姆勒等海外车企也明确表示要大规模推出磷酸铁锂电池的新能源汽车。此外，采用lfp电池。磷酸铁锂电池在储能、两轮车、电动船等新兴领域进入加速发展期。