来源：车聚网2018-03-01

其中正道集团自主开发的石墨烯超级电池备受关注，动力电池系统能量密度高达300wh/kg，可以承受50c强度的5万次快速充放电，充电速度和可充电次数都是当前主流电池技术的几倍到几十倍。

来源：新能源Leader2018-02-26

有了高性能的材料和优异的设计的加持，lfp/lto电池展现出了卓越的快速充放电的能力，下图为采用上述配方制备的18650电池在10c充电(6分钟充满)和5c放电倍率下循环1次、10,000次和20,000

来源：能源学人2018-01-31

前者在储钠过程中表现出快速充放电的典型赝电容行为(图3);后者是典型纳电池正极材料，做成阵列的还很少。一般倍率性能不会太高。

来源：电网技术2018-01-26

配置在风电场端口的储能系统,凭借其快速充放电特性,一方面可以改善送端配套火电的调频效果,另一方面可以减小,送端配套火电因频繁改变出力造成的机组磨损,提高机组运行稳定性。

来源：电动汽车资源网2018-01-24

如选用lifepo4 和li4ti5o12做成安全而适用于快速充放电电池的正极和负极材料，他们的电动势都位于电解质的电化学窗口内，也不再需要sei 膜。

来源：锂电联盟会长2018-01-12

与锂离子电池相比,电容活性材料的使用一 方面会降低体系的比能量密度,但另一方面使锂离子混合超级电容器实现快速充放电, 因而具有更高的比功率密度.

来源：康飞宇教授团队2018-01-10

【引言】随着便携式电子产品和电动汽车的快速发展，现代社会迫切需要具有高安全性、超长使用寿命以及可快速充放电等优点的高性能储能设备;然而，现有的储能体系往往存在一些缺陷，如超级电容器低的能量密度、锂离子电池的安全风险

来源：新材料产业2018-01-03

5能量效率测试项：gb/t 31467.1旨在测试样品在不同soc状态下的快速充放电效率：分别检测-20℃、0℃、25℃、40℃这4个温度下，65%、50%、35%这3个不同soc平台的快速率充放电效率

来源：日本经济新闻2018-01-02

冈山大学的寺西貴志助教等开发成功了可快速充放电相关正极。他着眼于研究可以吸引锂离子的金属氧化物。在正极材料的粒子表面包覆上含钛和钡等物质粒子后，可使试作的电池以通常的锂离子电池的5 倍速度进行充电。

来源：中国科学院兰州化学物理研究所2017-12-28

基于多孔活性炭材料和离子液体电解质的双电层电容器（edlc）具有快速充放电、良好循环稳定性和宽工作电压窗口等优点，是一种极具前景的电化学储能器件。

来源：电动汽车资源网2017-12-18

基于新型电力电子器件的高性能充电系统关键技术(重大共性关键技术类)(1)研究内容：掌握基于新型电力电子器件的开发技术和双向充放电拓扑及控制技术，研制出基于新型电力电子器件的高性能单向和双向充放电设备，突破新型大功率快速充放电系统的控制和安全技术

来源：北极星太阳能光伏网2017-12-14

通过储能系统快速充放电，实现大功率动态调节，减少外部条件对新能源发电系统影响，实现新能源电力可控性，减少对电网冲击。光伏、风电等新能源发电单元通过与储能系统结合，可以可靠的解决偏远无电地区的供电问题。

来源：北极星太阳能光伏网2017-12-14

通过储能系统快速充放电，实现大功率动态调节，减少外部条件对新能源发电系统影响，实现新能源电力可控性，减少对电网冲击。光伏、风电等新能源发电单元通过与储能系统结合，可以可靠的解决偏远无电地区的供电问题。

来源：电池中国网2017-12-04

他认为，铅碳电池能够满足部分荷电状态工况需求，在储能和电动车应用领域市场前景广阔；其充电接受能力远高于铅酸蓄电池，能够满足快速充放电需求；在充放电循环寿命方面表现优异，可达到铅酸蓄电池的数倍；而且可以根据不同应用领域

来源：锂电大数据2017-11-21

它具体极佳的电化学储能特性，超快速充放电、循环充电等，有望为汽车动力电池带来颠覆性的变革，因此石墨烯电池研究也受到了很多企业的青睐和国家的重视。

来源：卡车之家2017-10-31

纯电动物流车在快速充放电领域的突破所需的技术含金量远不如能量密度突破的含金量高。如果说，某些厂商单纯的对充电速度的优点大书特书，避重就轻不谈续航里程，这显然不是真诚的态度。

来源：电池中国网2017-10-24

循环性能优越、可快速充放电、充电效率高达100%，而且输出功率大，使用寿命长，不含有毒有害物质，被称为绿色电池。锂离子电池以其特有的性能优势已在便携式电器如手提电脑、摄像机、移动通讯中得到普遍应用。

来源：电车汇2017-10-23

这种电池可实现快速充放电，在低至零下30摄氏度的环境中也可以使用。是目前常用于汽车、公共汽车上的一种。而现在东芝开发的是一种以钛铌氧化物为负极材料的锂离子电池。

来源：北极星储能网2017-10-23

由于钛酸锂可快速充放电，在公交车上应用可实现随用随充，可利用公交车达到终点站司机休息的时间（10-20分钟）对电池进行快速补电，省去其他材料体系的纯电动公交夜晚集中充电所需的场地建设和人员配置，更节省费用和资源

来源：北极星储能网2017-10-20

由于钛酸锂可快速充放电，在公交车上应用可实现随用随充，可利用公交车达到终点站司机休息的时间（10-20分钟）对电池进行快速补电，省去其他材料体系的纯电动公交夜晚集中充电所需的场地建设和人员配置，更节省费用和资源