来源：前瞻产业研究院2018-11-21

电池厂商及专业回收公司，主要通过自建生产线，完成对废旧动力电池的回收利用，整体来看，行业处于起步阶段，未来随着我国新能源汽车更大范围的推广，相关废旧动力电池回收政策进一步实施，以及龙头企业的示范带头效应

来源：北极星储能网2018-11-21

根据协议，广西华奥将其符合光华科技回收标准的废旧电芯、模组、极片、退役动力电池包交由光华科技处置，共同建立废旧动力电池回收网络，保证废旧动力电池有序回收与规范处理。...11月20日，光华科技发布公告称，公司在汕头市与广西华奥汽车制造有限公司(以下简称“广西华奥”)签署了《关于废旧动力电池回收处理战略合作协议》，双方将在废旧动力电池回收领域内开展合作。

来源：中国产业信息网2018-11-20

电池厂商及专业回收公司，主要通过自建生产线，完成对废旧动力电池的回收利用，整体来看，行业处于起步阶段，未来随着我国新能源汽车更大范围的推广，相关废旧动力电池回收政策进一步实施，以及龙头企业的示范带头效应

来源：北极星储能网2018-11-20

根据协议，双方在废旧动力电池回收领域内开展合作,南京金龙将其符合光华科技回收标准的废旧电芯、模组、极片、退役动力电池包交由光华科技处置,共同建立废旧动力电池回收网络,保证废旧动力电池有序回收与规范处理。

来源：亿欧2018-11-16

据业内预计，废旧动力电池回收市场将从2018年开始爆发，当年即可达50亿元的规模。且从今年的8月1日起，国家正式实施相关政策，动力电池回收利用和溯源管理将有法可依。

来源：上海有色网2018-11-08

废旧动力电池回收刻不容缓。...废旧动力电池回收刻不容缓近年来，随着政府的大力推动，新能源汽车在汽车市场逐步普及，同时也由政策驱动向市场驱动转变。随着补贴新政和双积分政策的全面落地，市场竞争渐趋“白热化”。

来源：前瞻产业研究院2018-09-29

2018-2023年中国废旧动力电池回收市场规模统计情况及预测数据来源：公开资料、前瞻产业研究院整理2018-2023年中国动力电池主要贵金属回收量及回收价格统计情况及预测数据来源：前瞻产业研究院整理未来五年内磷酸铁锂电池是回收利用的主要对象从退役动力电池的类型看

来源：中国产业信息网2018-09-29

2、回收企业需参与共建回收网络以获取废旧动力电池回收网络体系的完善是废旧动力电池回收利用行业发展的基础和重中之重。能否获取稳定的废旧动力电池来源，也直接关系到回收利用企业的根本生存和发展。

来源：中国产业信息网2018-09-27

2020年废旧动力电池回收和梯次利用的市场规模预计将达百亿元。2018年3月，新能源汽车产销均完成6.8万辆，同比分别增长105%和117.4%。

来源：安信证券环保公用研究2018-09-18

距新能源汽车元年2011年已经过去7年，早期的新能源汽车动力电池接近报废，废旧动力电池回收问题迫在眉睫。

来源：能源杂志2018-09-12

业内预测数据显示，2018年，废旧动力电池回收市场可达到50亿元规模，2020年至2023年，废旧动力电池回收市场规模将进一步增长至136-311亿元。

来源：上海有色网2018-09-07

2018年废旧动力电池回收市场规模为50亿-65亿元，2020年则可以达到70亿-75亿元，2025年这一数据将再次攀升至250亿元左右。

来源：中关村储能产业技术联盟2018-08-29

第二部分针对废旧动力电池的资源化回收再利用，梳理主要技术路线和国内外代表性厂商动态，介绍国际主要国家和我国的政策和市场状况，计算我国废旧动力电池回收再利用的市场规模和经济价值，探讨未来的体系设计方案和政策发展方向

来源：中国能源报2018-08-22

预计2018年动力电池报废将翻倍增长，废旧动力电池回收市场可达50亿元规模。

来源：中国产业信息网2018-08-15

50亿元规模，到2020年累计退役动力电池将超23万吨，废旧动力电池回收市场规模将进一步增长到150亿元，在环保要求及政策规范的因素促使之下，构建回收动力电池机制的呼声愈来愈高。...动力电池的正极材料主要包括磷酸铁锂和三元材料两种，磷酸铁锂电池的平均使用年限约为4-6年，而三元电池的使用寿命在2-4年左右;故此2013，2014年以来装机量快速增长的动力电池将在2018年迎来首批退役潮，预计2018年动力电池报废将翻倍增长，废旧动力电池回收市场可达

来源：爱卡汽车2018-08-09

今天企业对于新能源汽车废旧动力电池回收再利用的回答与2015年几乎一致。...动力电池发展新动向不过，从2016年开始，国家出台的关于废旧动力电池回收再利用的政策，一项接一项。

来源：中企网2018-08-07

有预测称，废旧动力电池回收市场2018年可达50亿元的规模，2020年将突破100亿元，到2023年达到250亿元。

来源：前瞻产业研究院2018-08-07

；在到2018年1月，工信部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，更是鼓励多种主体参与废旧动力电池回收，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道

来源：前瞻产业研究院2018-08-07

;在到2018年1月，工信部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，更是鼓励多种主体参与废旧动力电池回收，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道

来源：前瞻产业研究院2018-08-02

近段时期，有关新能源废旧动力电池回收的政策利好不断，促使动力电池回收的政策法规体系日益完善。...电池出厂到报废四阶段多项利好新政连续加码为了使废旧动力电池回收从政策向市场转型，不久前，工信部按照《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》和《新能源汽车废旧蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法