来源：拉瓦锡17872020-01-31

从汽车制造商和卡车开发商，包括丰田、现代、康明斯和肯沃斯，到像尼古拉汽车这样的初创公司，以及现有的燃料电池制造商，如普拉格、power cell和巴拉德等纷纷逐鹿其中。...燃料电池在航空领域的应用案例包括alakai与hydrogenics推出的飞行出租车，zeroavia开发的单桨燃料电池短途飞机以及普拉格、斗山、巴拉德等多家公司加码无人机领域。

来源：高工氢燃料电池2020-01-19

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：溯游寻）如果说2018年，国内的车用燃料电池电堆主要是巴拉德的天下，国产电堆只占据其中少量市场份额。

来源：能源杂志2020-01-14

潍柴动力和巴拉德合作联合开发、生产下一代的燃料电池电堆。“潍柴保密工作很严。”...2016年5月9日，国鸿氢能引进加拿大巴拉德9ssl燃料电堆技术，建设年产2万台电堆及5000台套系统的生产线。

来源：高工氢燃料电池2020-01-09

国鸿氢能另一个控股公司是国鸿巴拉德，已建成年产2万台电堆的目前全球产能最大的电堆生产线，2019年电堆市场占有率约70%—80%。新源动力：公司成立于2001年。

来源：拉瓦锡17872020-01-07

该车采用巴拉德fcvelocity-hd 100 kw电堆，西门子的电机，百公里氢耗10-12公斤。

来源：高工氢燃料电池2019-12-30

其中，在燃料电池膜电极方面，由引进的加拿大巴拉德动力系统公司膜电极专家mickey 为主，武汉理工大学潘牧教授及其团队、苏州擎动动力科技有限公司朱威博士为辅对膜电极进行研发；在燃料电池电堆方面，由引进的加拿大

来源：高工氢燃料电池2019-12-27

（下称“国鸿巴拉德”）提供，该公司的两大股东分别是国鸿氢能、巴拉德香港公司，分别占股90%、10%。...云南五龙200辆车的燃料电池系统全部由广东探索汽车有限公司配套，该公司注册地在佛山南海丹灶镇，由上海重塑100%控股，电堆则全部由国鸿巴拉德提供；厦门金旅186辆车的燃料电池系统全部由广东爱德曼氢能源装备有限公司配套

来源：汽车之家2019-12-24

电堆占氢燃料电池系统总成本25％以上，而其核心材料几乎全部依赖国外厂家；在催化剂领域，国内消耗量是国外3-5倍，且主要来自国外企业，国内仅有几家企业可小批量生产；质子交换膜使用国外产品居多；气体扩散层来自巴拉德

来源：高工氢燃料电池2019-12-20

国鸿氢能下设两家子公司，国鸿巴拉德和国鸿重塑，分别负责燃料电池电堆和系统集成的规模化生产。

来源：高工氢燃料电池2019-12-18

2018年8月29日，潍柴动力与加拿大巴拉德签署战略合作协议，投资1.63亿美元认购巴拉德19.9％的股份，成为其最大的股东。...继战略投资加拿大巴拉德之后，潍柴动力海外并购再添新案例，不过这一次是德国。

来源：巴拉德动力系统2019-12-17

巴拉德动力系统12月16日宣布收到合资企业潍柴巴拉德氢能科技有限公司（简称“潍柴巴拉德合资公司”）价值1,920万美元的膜电极组件采购订单，根据膜电极组件长期供应协议计划在2020年完成交付。

来源：清华大学藤影荷声2019-12-16

在军用领域，通用汽车与燃料电池企业巴拉德正在开发一款无人车辆通用平台：surus，该平台具有很好的静默性能。既可以做货运、救护，还可以用来发电，具有很好的适应性。

来源：高工氢电网2019-12-11

7月消息，巴拉德与潍柴巴拉德氢能科技有限公司（即潍柴巴拉德合资公司）达成总价值约为4,400万美元的订单协议。...巴拉德提供的所有产品和零部件以及相关的应用工程支持将以巴拉德新一代lcs电堆技术为基础，并计划于2019年和2020年交付。

来源：格隆汇2019-12-10

潍柴动力：该公司于2018 年 11 月，通过其全资子公司认购ballard power systems inc19.9％的股份，成为加拿大巴拉德第一大股东。...加拿大巴拉德主营业务为设计、开发、制造、销售可应用于不同领域的质子交换膜燃料电池产品并提供相关服务，包括膜电极、燃料电堆、燃料电池模组、燃料电池系统和动力管理系统。

来源：高工氢电网2019-12-09

9、巴拉德与潍柴巴拉德合资公司签4400万美元订单巴拉德5月宣布与潍柴巴拉德氢能科技有限公司（即潍柴巴拉德合资公司）达成总价值约为4,400万美元的订单协议，将为其提供一系列用于燃料电池电堆组装的燃料电池零部件

来源：高工氢燃料电池2019-12-06

除了国鸿，巴拉德还跟潍柴进行合作，与潍柴合作有两部分，一是潍柴投资巴拉德总部占19.9%的股份，二是巴拉德与潍柴成立一个合资公司，潍柴占51%股份，巴拉德占49%股份。

来源：高工氢燃料电池2019-11-26

巴拉德的所有电池不做巡检，因为巴拉德生产出来的电堆一致性可以得到保证。这说明他们生产的工艺水平这种水平高，是来自于37年的积累。...国内企业对电池的认知度远远达不到这个水平，2016年5月份国鸿氢能和巴拉德合作，对整个中国新能源产业有极大的促进。

来源：高工氢燃料电池2019-11-25

从电堆配套情况来，以国鸿、巴拉德配套居多，而自主电堆生产商则以上海神力、氢璞创能配套数量最多。

来源：势银能链2019-11-14

q3期间，巴拉德取得以下内容进展：巴拉德从德国的behala收到了3台fcvelocity-hd 100千瓦燃料电池模块的采购订单，为世界上第一艘零排放推船提供动力。...（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink 作者：kirito）01巴拉德：q3营收2480万美元，同比上涨14.88%巴拉德财报显示，q3营收2480万美元，同比上涨14.88%。

来源：北极星氢能网2019-11-11

查看详情巴拉德q3净利大降63% mea年产量拟增至500万片巴拉德发布2019年第三季度财报，公告显示，巴拉德2019 q3营业收入为2480万美元，同比上涨14.88%；归属于母公司普通股股东净利润为