来源：汽车商业评论2019-10-21

特斯拉和大众的努力在美国，特斯拉和大众集团等企业正牵头增加更多的充电设备，包括快充装置。商业情报机构伍德麦肯兹预测，到2025年，充电桩数量有望超过40万个。

来源：每日汽车2019-10-18

在美国，大众集团也成立了一家叫做“electrify america”的子公司。...早在2017年，大众集团就牵手宝马、戴姆勒、福特在欧洲联合成立了一家叫做ionity的充电网络运营商。这家公司计划为整个欧洲的所有电动汽车提供全面支持。

来源：电车资源2019-10-15

4、德国的大众集团豪掷1亿美元投资电池技术公司quantumscape，力争在2024年大规模生产固态电池。

来源：汽车公社2019-10-14

日本新能源产业技术综合开发机构已经宣布，该国部分汽车、电池企业及学术机构将联合研发，力争到2022年全面掌握固态电池的相关技术；德国大众集团近期也宣布投资1亿美元用于固态电池的开发和量产。

来源：中信建投证券2019-10-11

大众集团于2019年5月宣布将自建动力电池工厂，但规模和进度存在较大不确定性。

来源：盖世汽车2019-09-30

图2欧洲和美国的动力电池需求以大众集团的规划为例，2020年新能源产品要做到全部销量的4%，也就是近50万台的量，2021年接近100万台的目标，其中有65%是在欧洲，也就是有65万台的新能源汽车。

来源：汽车之家2019-09-26

iav在2005年便进入中国，其主要从事汽车车身及零部件设计、汽车电子以及动力总成研发等方面的业务，同时，德国大众集团拥有iav50%股份，大陆集团占有其20%的股份。

来源：证券日报网2019-09-25

northvoltett(动力电池主要生产基地)、northvoltlabs(动力电池开发和测试厂)，以及位于波兰的northvoltbatterysystems(储能电池研发及生产基地)和位于德国和大众集团合作的

来源：电池联盟2019-09-19

此外，northvolt还与大众集团合作，计划在德国下萨克森州建立第二座超级电池工厂。为此，大众集团将投资9亿欧元与northvolt展开电池领域的合作。...northvolt已经向德国提出了两项资助申请，一是与大众集团的电池研发项目，二是在德国建立超级电池工厂。

来源：新智驾2019-09-17

近日，大众集团旗下保时捷在欧洲、亚洲、北美推出首款电动跑车taycan，被视为又一家车企加入反击特斯拉的阵列。

来源：汽车头条2019-09-16

这也表明，大众集团已经将固态电池的“主动权”攥在了手中。与此同时，在电池供应各方面，大众集团也在始终坚持用“两条腿走路”。...值得一提的是，大众早在2014年12月已经持有quantumscape公司5%的股权，此次大众再次注资1亿美元，大众集团已成为quantumscape公司最大股东。

来源：汽车之家2019-09-11

大众集团此前就投资过northvolt。在获得投资之后，northvolt着手在瑞典建造动力电池生产工厂。

来源：电池中国网2019-09-03

8月2日，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯声称，大众集团将在欧洲建厂生产固态电池，并有望在2024-2025年间实现量产；而日前美国能源部直接财政拨款910万美元给通用汽车用于研发，并表明其中200万美元要与固态电池开发有关

来源：新浪汽车2019-08-30

届时，大众集团计划在全球交付2200万辆纯电动汽车，其中，一半以上的电动汽车将来自中国市场，包括奥迪、保时捷、西雅特等品牌。...今年5月，由于电池供应商三星可能难以完成最初商定的电池供应量，大众集团改变了耗资 560亿美元的电池采购计划。三星公司最初同意为大众提供超过20千兆瓦时的电池，足以为20万辆车提供100千瓦时的动力。

来源：汽车头条2019-08-28

大众汽车首席执行官迪斯曾表示，大众集团计划到2020年在中国市场推出30余款新能源汽车，到2025年实现40多个车型的本地化生产，8月宣布到2025年大众集团的纯电动汽车占中国新车销售量的比率将提高至50%

来源：盖世汽车2019-08-26

因此，拥有着电动车宏伟目标的大众集团，不仅选择了宁德时代作为其供应商，还在考虑投资其它电池供应商。...对于该报道，大众集团则表示，“目前正与几家当地供应商商谈未来合作的可能性，正在评估我们在中国市场的电池供应能力，这对于大规模生产电动车十分重要”。国轩一名代表拒绝做出回应。

来源：汽车头条2019-08-26

在2019世界新能源汽车大会上，大众集团ceo迪斯打卡中国，表示计划今年在中国推出14款电动汽车，同时他认为到2028年，大众计划生产的2200万辆电动汽车中将有一半以上为中国制造。

来源：车云网2019-08-23

综合海内外各大媒体报道不难发现：1、作为对固态电池呼声最高的车企，大众集团已向quantum scape注资一亿美元用于开发固态电池，并在牵手国内的宁德时代不久后，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯称，大众集团将在欧洲建厂生产固态电池

来源：光元科技2019-08-22

除宝马外，该联盟还包括戴姆勒、德纳、福特研究和创新中心、科德宝高性能材料、greenerity、nucellsys、燃料电池公司、powercell sweden ab、德国优美科、大众集团、德国巴登符腾堡州太阳能和氢能研究中心

来源：中国能源报2019-08-21

2018年8月，德国大众集团首席执行官赫伯特·迪斯表示，大众集团拟在欧洲自建电池工厂生产固态电池。...2019年5月，大众集团监事会决定斥资10亿欧元与欧洲动力电池初创公司northvolt合作，自建动力电池工厂。