来源:高工锂电2018-10-22
在313批公告中,共有东风汽车、宇通客车、中植汽车、顺达客车、厦门金龙、安凯汽车、苏州金龙等7家车企各自申报了一款氢燃料电池客车产品,分别由上海重塑3款、晓龙新能源2款、广东泰罗斯1款、亿华通1款提供氢燃料电池系统配套
来源:建约车评2018-10-22
江淮和奇瑞等少数几家使用软包电池,今天加入到软包阵营中的还包括上汽通用五菱、吉利、长城、众泰、知豆、江铃、长安、昌河、陕汽通家等乘用车企,以及宇通、福田、中通、南京金龙、东风、湖北新楚风、湖南中车时代、奇瑞商用车、安凯、厦门金龙
来源:北极星储能网2018-10-18
,占地1100余亩,是a股上市公司中信国安在全国战略布局中,锂离子动力电池板块重要的研发、生产及产业化应用推广基地,依托企业国际领先的科研技术实力和过硬的产品质量,目前已经成为宇通、上汽、北汽、中通、厦门金龙等众多新能源汽车生产企业的指定供应商
来源:上海有色网2018-10-18
其中纯电动客车企业最多的是北汽新能源,除此之外,厦门金龙、金龙、中通客车、宇通客车等客车生产厂也纷纷开始对锰酸锂电池的应用。 据smm调研,9月份全国锰酸锂产量0.5万吨,环比增长1.02%。
来源:盖世汽车新能源2018-09-18
配套客户:北汽,东南,吉利,宇通,苏州金龙,厦门金龙,北奔重汽,北汽福田,南京金龙,上海申沃,中通客车,亚星客车,陕汽等主营产品:电芯系列(磷酸铁锂系列电芯,三元系列电芯,其他系列电芯),电池管理系统(
来源:高工锂电网2018-08-30
在混合动力客车动力电池产业市场,亿鹏能源市场占有率位居第二位,是一通三龙(宇通、厦门金龙、苏州金龙、厦门金旅)及上海申龙、南京金龙等大型客车企业的一级供应商。
来源:鑫椤资讯2018-08-20
目前市场上将锰酸锂应用到纯电动客车车型中最多的北汽新能源,其次是厦门金龙和南车,此外,中通、宇通、扬子江、安凯、申龙、亚星等都在纯电动客车车型中开始锰酸锂的应用。
来源:锂电大数据2018-07-19
主要客户包括宇通客车、福田客车、中通客车、安凯、厦门金龙等。妙盛动力其中量产的三元软包电芯能量密度达到250wh/kg,系统能量密度161wh/kg。
来源:高工锂电2018-07-05
商用车领域包括宇通客车、福田汽车、中通客车、南京金龙、东风汽车、湖北新楚风、湖南中车时代、奇瑞商用车、北汽银翔、安凯汽车、厦门金龙联合、申龙客车、江铃控股、青岛一汽、宁波杉杉、安徽鑫盛、福建龙马、湖北合加等企业均有软包电池配套方案
来源:高工锂电技术与应用2018-06-26
在纯电动客车领域里面,由于补贴数额巨大而且对于客车企业的持续发展提出要求,通过标准化的解决方案来满足客户,头部的企业宇通和厦门金龙在今年表现出来的数据还是非常稳定的。
来源:墨柯观锂2018-06-19
金龙集团(厦门金龙、厦门金旅和苏州金龙)实现装机534.69 mwh,占比11.89%,排在第二位。
来源:华创电新研究2018-06-11
公司2015年前五大客户占比达到82.62%,分别是宇通客车、厦门金龙、普莱德、杉杉股份和中国中车,其中宇通和厦门金龙合计收入比重达61.71%。...宁德时代是新能源客车龙头宇通客车、厦门金龙等客车厂的最主要供应商,过去几年动力电池的销售也主要来自客车领域,2015和2016年,宁德时代动力电池装机中,来自客车的分别为1.59gwh和4.98gwh,
来源:福州经信2018-06-11
三是在燃料电池产业链方面,由厦门金龙公司开发的搭载雪人公司生产的燃料电池核心电堆的燃料电池城市客车已进入工信部新能源汽车推广应用推荐车型目录,雪人股份正着力研发氢燃料电池空压机及燃料电池空气供应系统。
来源:电动汽车资源网2018-05-29
除上表外,专家组核定通过的企业还有:力帆乘用车、东风汽车、中通客车、郑州日产、厦门金旅、东风小康、宇通客车、北汽福田、长城汽车、昌河汽车、湖南中车、海马汽车、北京华林、南京金龙、云度新能源、厦门金龙、扬州亚星
来源:电动汽车资源网2018-05-25
其中,宇通客车、厦门金龙和中通客车分别以99款、86款和80款的入选数稳坐前三。...其中,宁德时代共为439款产品提供动力电池,主要为郑州宇通、厦门金龙、厦门金旅、上海申龙、广西源正等企业提供磷酸铁锂电池配套;中信国安盟固利主要为北汽福田、中通客车、安徽安凯、郑州宇通、黄海汽车等车企提供电池
来源:中国客车网2018-05-03
2018年5月2日晚金龙汽车发布公告称,其控股子公司厦门金龙联合汽车、厦门金龙旅行车、金龙联合汽车工业(苏州)于近日分别收到2016年新能源汽车第二批推广补贴款5.86亿元、7.19亿元、5.59亿元
来源:电池中国网2018-04-28
产量超1千辆的车企只有1家是宇通客车,产量超500不足千辆的车企有3家,分别是厦门金龙旅行车、厦门金龙联合汽车和北汽福田汽车。客车并无产量过千的车型生产。
来源:华金证券2018-03-21
大客户依赖度降低,三元电池显著放量:公司前五大客户分别为宇通、北京普莱德、吉利、厦门金龙和东风汽车(600006),相较于2016年,前五大客户合计占比由79.5%下降到51.9%,大客户依赖度显著降低
来源:中国产业信息网2018-03-08
公开资料整理 在客车方面,公司的主要配套客户有中通客车(20 款)、安徽安凯(11 款)、南京公交(9款)、南京金龙(7 款)、陆地方舟(7 款)、北汽福田(5 款)、成都大运(5 款)、广通客车(5款)、厦门金龙
来源:北极星环保网2018-02-26
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