来源：能源研究俱乐部2020-06-02

可以参考成品油、压缩天然气、液化天然气等能源的管理办法管理能源用氢，从而使氢气的大规模、长距离、低成本储运具备可行性。

来源：能源研究俱乐部2020-06-02

可以参考成品油、压缩天然气、液化天然气等能源的管理办法管理能源用氢，从而使氢气的大规模、长距离、低成本储运具备可行性。

来源：中国能源报2020-05-27

可以参考成品油、压缩天然气、液化天然气等能源的管理办法管理能源用氢，从而使其大规模、长距离、低成本储运具备可行性。三是引导和支持氢能基础设施建设及运营。加氢站数量少是制约产业发展的一个重要因素。

来源：北极星电力网2020-05-20

完善乡镇燃气供应服务，进一步推进乡镇低压配气管网建设，在天然气管道难以到达的地区采用压缩天然气、液化石油气等方式保障用气。

来源：北极星大气网2020-05-19

完善乡镇燃气供应服务，进一步推进乡镇低压配气管网建设，在天然气管道难以到达的地区采用压缩天然气、液化石油气等方式保障用气。

来源：青岛西海岸新区政务网2020-04-26

《方案》对清洁取暖补贴政策作出说明，补贴类型如下：1.气代煤燃气炉供暖（适用于液化天然气、压缩天然气）。对燃气表内管线改造和燃气采暖炉购置及安装费用，按 3000 元/户的标准一次性补贴。

来源：能源情报2020-04-15

《国家发展改革委关于进口原油使用管理有关问题的通知》发改运行253号，提出“1、建设lng（液化天然气）、cng（压缩天然气）储罐的，每新增5000万立方米储气能力（折合标准状况气体体积，其中单个城市新增储气能力不低于

来源：北极星环保网2020-04-02

引导农村居民因地制宜使用天然气，宜罐则罐、宜管则管，采用管道天然气、压缩天然气、液化天然气、液化石油气等形式，提高农村天然气覆盖面和通达能力。（六）农村新一代信息网络建设。

来源：北极星储能网2020-03-13

包括：1．续建广西“县县通”天然气工程，工程内容为完成我区14个市天然气专供管道、53个县级支线管道及附属工程以及22个县城区通过运输方式送达液化天然气（lng）或压缩天然气（cng），总投资90亿元。

来源：广西壮族自治区发改委2020-03-04

包括：1．续建广西“县县通”天然气工程，工程内容为完成我区14个市天然气专供管道、53个县级支线管道及附属工程以及22个县城区通过运输方式送达液化天然气（lng）或压缩天然气（cng），总投资90亿元。

来源：北极星电力网2020-03-04

包括：1．续建广西“县县通”天然气工程，工程内容为完成我区14个市天然气专供管道、53个县级支线管道及附属工程以及22个县城区通过运输方式送达液化天然气（lng）或压缩天然气（cng），总投资90亿元。

来源：北极星电力网2020-03-04

包括：1．续建广西“县县通”天然气工程，工程内容为完成我区14个市天然气专供管道、53个县级支线管道及附属工程以及22个县城区通过运输方式送达液化天然气（lng）或压缩天然气（cng），总投资90亿元。

来源：北极星风力发电网2020-03-04

包括：1．续建广西“县县通”天然气工程，工程内容为完成我区14个市天然气专供管道、53个县级支线管道及附属工程以及22个县城区通过运输方式送达液化天然气（lng）或压缩天然气（cng），总投资90亿元。

来源：广西发改委2020-03-04

包括：1．续建广西“县县通”天然气工程，工程内容为完成我区14个市天然气专供管道、53个县级支线管道及附属工程以及22个县城区通过运输方式送达液化天然气（lng）或压缩天然气（cng），总投资90亿元。

来源：电动知家2020-03-03

proterra将动力电池与电动巴士分别销售，这样客户购买电动公交车的支出与购买柴油或压缩天然气公交车的支出差不多。客户可以使用之前用于购买燃料的资金来支付电池租赁费用（图5）。

来源：第一元素网2020-02-28

推进更为积极的欧洲国家也表现谨慎，大多数国家和地区设置掺氢比例不超过2%，少数国家和地区设定为4%到6%之间，德国虽然规定上限为10%，但如果压缩天然气加气站连接到网络，则该比例大幅下调到2%以下。

来源：内蒙古发改委2020-01-14

多途径开发气源，引导天然气向有条件的旗县（市、区）、重点镇延伸，无管道天然气资源的城市要加快压缩天然气（cng）或液化天然气（lng）站点建设，提高管道天然气使用率， 力争到2020年，全区旗县所在地以上城镇实现天然气管网全覆盖

来源：工业催化2020-01-14

车用燃料有汽油、柴油和压缩天然气等，其中，汽油和柴油是目前汽车最常用燃料。汽油车排放尾气主要包括co、hcs 和nox。

来源：中国能源报2019-12-11

江苏东华港城氢能源科技有限公司上述负责人向记者介绍，从建站条件上来讲，加氢站与现有较为成熟的压缩天然气加气站相似，主要设备包括卸气柱、压缩机、储氢罐、加氢机、管道、控制系统、氮气吹扫装置、放散装置等，这给加气站涉足加氢业务找到契合点

来源：电动公会2019-12-05

与此同时，辅助主机厂配套的零部件跨国巨头也纷纷在中国进行“疯狂”投资，日本电装宣布将在中国建设新能源汽车零部件新工厂，布局新能源汽车零部件相关产业；康明斯中国研发中心引入新能源、压缩天然气、燃料电池等发动机技术研发