来源：中国网2016-05-30

升级的目标是不断提高热效率(主要措施是提高燃气温度并相应提高压气机压比)、增加机组出力(主要措施是增大压气机进口流量)、降低污染物排放和提高运行可靠性。...2.模化设计方法工程应用实例ge公司f级燃机产品系列开发开始于1980年初期，在1970年代成功研发e级技术和产品的基础上，对压气机、燃烧室和透平三大部件进行了升级改进，首先研发的60hz(3600转/

来源：中国电机工程学会2016-05-26

在发展清洁能源和可再生能源发电技术方面，要加强燃气轮机核心技术的研发，建议从以下5个方面发展：（l）要推动燃气轮机设计技术的发展，需全面开展燃气轮机总体设计、高性能压气机设计、商性能燃烧室设计、高性能透平设计

来源：中国电机工程学会2016-05-26

(l)要推动燃气轮机设计技术的发展，需全面开展燃气轮机总体设计、高性能压气机设计、商性能燃烧室设计、高性能透平设计、热部件冷却等关键技术研究，对能自足自身独立完成的关键技术，依托航空成熟技术优化集成，联合国内力量合力突破

来源：中国电机工程学会2016-05-25

燃气轮机设计技术涉及面较广，涵盖了燃气轮机总体设计、压气机模化加减级、燃烧室设计、冷却系统设计和透平冷却叶片设计等技术。

来源：中华工控网2016-05-25

如果说孔明灯是热气球的原型，风筝是飞机的原型，那么我们的走马灯可以说是燃气轮机的原型真正的燃气轮机是这样子的：从燃气轮机的剖面图看，左侧为压气机，从外界吸入空气并逐级增压，同时空气温度也在上升，送到中部燃烧室与燃气混合点火

来源：中国电机工程学会2016-05-25

燃气轮机设计技术涉及面较广，涵盖了燃气轮机总体设计、压气机模化加减级、燃烧室设计、冷却系统设计和透平冷却叶片设计等技术。

来源：航机燃机两机动力控制2016-05-25

经过八年努力，我们已经建成了一支一百多人的全职研究开发和产品设计队伍，涵盖了重型燃气轮机总体、压气机、燃烧室、透平、控制、材料、结构强度和辅机等专业。...各部件指标如下：压气机压比17;燃烧室采用分级燃烧干式低污染燃烧技术，燃烧室的出口温度1400oc;先进空气冷却的4级透平，第一级透平静叶采用的弯扭联合全三维气动造型、先进的f级冷却技术，由无锡永翰特种合金公司铸造

来源：新浪网2016-05-17

压气机从外界大气环境吸入空气，并经过轴流式压气机逐级压缩使之增压，同时空气温度也相应提高;压缩空气被压送到燃烧室与喷入的燃料混合燃烧生成高温高压的燃气;然后再进入到透平中膨胀做功，推动透平带动压气机和外负荷转子一起高速旋转

来源：工业燃气轮机技术2016-05-13

下表给出该型号燃气轮机主要技术指标： 压气机h级燃气轮机的压气机是在原西屋w501f型燃气轮机压气机设计的基础上改进而得,共13级，具有大压缩比、大空气流量、高效率等特点。

来源：中国政府网2016-05-13

重点发展：重型燃气轮机压气机、高温部件及控制装置;大型核电压力容器、蒸汽发生器、冷却剂主泵、控制棒驱动机构、堆内构件，大型核电汽轮机焊接(整锻)转子，2000mm等级末级长叶片，大型半速汽轮发电机转子。

来源：网易2016-05-10

燃气发生器由压气机、燃烧室和压气机涡轮组成;压气机共16级，进口导叶和1-6级静叶可调，压气机转子为鼓形结构;燃烧室为单环燃烧室，装有30个燃油喷嘴和2个点火器，内、外壁采用气膜冷却;压气机涡轮为二级轴流式

来源：燃气轮机动力之源2016-05-09

钛合金材料主要用于风扇及高压压气机的前几级盘，而高压压气机后几级盘则多采用镍基高温合金。...整体叶盘结构主要应用：风扇及高压压气机部分。航空发动机制造公司(mtu)预测：在21世纪，随着新材料、新结构的应用水平提高，未来各种航空发动机的风扇、压气机及涡轮将全面采用整体叶盘结构。

来源：网易2016-05-05

改进的主要方面是：提高涡轮进口温度，改进风扇和压气机气动设计，风扇压比从3.5提高到4.0。m88-2为标准生产型。

来源：两机动力控制2016-04-28

关于将在amw工程中心中产生的部件，古德温说：对于燃气轮机业务，它将包括透平轮盘、叶片、整流罩、压气机叶片和燃烧室部件。此外，还有风力涡轮机的风力发电机叶片，和柴油发动机和燃气往复式发动机的汽缸盖。

来源：两机动力控制2016-04-25

2 对压气机设计的要求h型燃气轮机的压气机fr7h和fr9h由cf6-80c2航空发动机及lm6000燃气轮机衍生而来。...因为蒸汽压力不受压气机出口压力的限制，所以冷却蒸汽流量的增加，冷却通道的流阻不会遇到什么困难。

来源：燃气轮机动力之源2016-04-20

核心机测试是整个发动机研发过程中的关键部分，通过测试能够观察高压压气机、燃烧室和高压涡轮等热端部件的性能。...核心机测试是整个发动机研发过程中的关键部分，通过测试能够观察高压压气机、燃烧室和高压涡轮等热端部件的性能。

来源：两机动力控制2016-04-20

qd185燃气轮机是由中航工业动力所、中航工业黎明等单位联合开发和制造的中等功率工业型燃气轮机，该型燃气轮机采用了性能先进、技术成熟的第三代航空发动机为核心机，并重新设计了高效率、大裕度的压气机和高性能的动力涡轮

来源：分布式能源2016-04-19

重点在微型燃气轮机领域的高效径流式叶轮及系统一体化设计、中小型燃气轮机领域的高效多级轴流压气机设计、重型燃气轮机领域的先进气动布局与通流设计等方面开展研发与攻关。3.高效清洁燃烧。...开展整体插拔式单筒燃烧室和回流燃烧室高效低污染设计技术、离心压气机和向心涡轮设计加工与试验验证、高效回热器设计与验证、燃气轮机与高速电机一体化设计和气浮轴承与磁悬浮轴承技术研究，掌握1mw 及以下功率等级分布式供能燃气轮机技术

来源：西陆网2016-04-15

他主持突破了先进间冷循环燃机总体气动热力与结构设计、机上紧凑型高效低损失间冷系统、高性能压气机与动力涡轮、高温高效燃烧室、全权限数字式控制系统等关键技术，在iso条件下，热效率达到42.2%，超过同档功率世界最先进的英国船用燃机

来源：两机动力控制2016-04-12

而当一个燃机厂商需要显著的提供功率和效率时，需要对压气机和透平设计进行更改，这样也就间接的催生了一台新的燃机。...燃气轮机分级定义从历史上看，燃气轮机的分类主要由燃机输出功率、透平进口温度和压气机压比来确定。随着如今材料和冷却技术的发展，燃气轮机能够工作在更高的温度条件下，从而得到更好的发电效率和更高的输出功率。