来源：能源舆情2018-06-14

钴是手机和电动车电池的重要成分。虽然自今年三月钴的价格打破伦敦金属交易所近十年的高峰价格以来一直呈下降趋势，但也比2016年低谷期价格高出近四倍。

来源：高工锂电网2018-06-14

这款产品是由废旧电动车电池制成，能储存48kwh的电量，超过目前市面上大部分电动汽车的电池容量。...随着中国电动车电池大规模退役潮渐行渐近，作为新能源汽车最后一公里的动力电池回收及梯次利用将会成为下一个蓝海。但如何去挖掘退役电池里的巨大商机呢?为什么要回收电池?电动车行业在过去几年内飞速增长。

来源：BI中文站2018-06-08

在宣布联合日本巨头软银为自家自动驾驶部门 cruise 投下巨资(两家公司共注资 33.5 亿美元)后，本周四它们又马不停蹄的宣布和日本巨头本田的全新合作计划，未来两家公司将携手开发和供应电动车电池。

来源：中国电力新闻网2018-06-04

这些随意丢弃的废旧电池会造成多种多样的污染，如丢弃电池后会造成的电解液污染，六氟磷酸锂遇水变为氢氟酸，以国家排放标准(6毫克/立方米、10毫克/升)来计算，若20千瓦时的电动车电池未进行回收处理，就可能会污染

来源：科技新报2018-05-30

国际车厂争相卡位电动汽车市场，韩国现代汽车加入战局，据传正秘密打造电动车电池产线，以便自行生产动力电池，减少对供应商的依赖。

来源：Technews2018-05-24

英国的天气常年多云多雨，看起来并不太适合发展太阳能产业，但全球最大电动车制造商nissan却要挑战这市场。nissan将在英国销售太阳能电力储能服务，为客户安装屋顶太阳能电池板和家用储能电池。虽然英国日照条件并不好

来源：腾讯汽车2018-05-22

近日宝马工会主席曼弗雷德肖赫(manfred schoch)呼吁德国车企合作生产电动车电池，否则中国将会成为电动车领域的霸主。

来源：锂电联盟会长2018-05-16

目前，已有部分厂商找到提升导通性的方法：法国bollor集团透过将电动车电池加热至60c以上来维持固态电池内的导电能力，于英国少量投放城市租赁车;辉能prologium则透过电芯内部独家导通技术ceramiontm

来源：盖世汽车网2018-05-14

为了降低过度依赖特斯拉的风险，松下还与丰田汽车联合研发电动车电池。据tsuga透露，与丰田的谈判进展良好。

来源：深圳商报2018-05-11

大众汽车去年宣布大举进入固态电池研究领域，到2030年大众全部车型都将有电动版，将投资500亿欧到电动车电池、200亿欧到电动车。...大众方面表示已经在计划下一代电动车电池，即里程超过1000公里的固态电池，并将在2025年量产。目前全球在这一技术方面的先锋是德国、日本、美国、法国。中国紧追其后。

来源：新华网2018-05-10

欧盟正在推动实施电池同盟计划，集合各成员国投入，实现电动车电池在欧洲的大规模生产，并覆盖电池从生产到回收的全产业链。

来源：中信证券2018-05-04

这款产品是由废旧电动车电池制成，能储存 48kwh 的电量，超过目前市面上大部分电动汽车的电池容量。

来源：高工锂电技术与应用2018-04-18

尽管与电动车电池相比，hev的电池较小(1 kwh)，但在巨大的体量前提下，丰田的镍氢电池回收处理策略值得行业借鉴。

来源：北极星储能网2018-04-12

个周期（到2028年）；2000个周期（到2032年）高峰充电时间：在五分钟内增加约20%容量没有对比就没有伤害，和辆特斯拉models100d，其行驶里程为335英里（540公里）相比，可以看一下这款电动车电池数据

来源：动力电池技术2018-04-04

对于纯电动车电池，工况较为简单，车辆运行时除了少量制动回馈充电外主要处于放电态，站上充电时电池处于充电态，开路电压的滞回效应比较容易估计;电池容量大，安时积分的误差相对较小;充满电的机率大，因此，采用开路电压标定初值和满电修正的安时积分方法可以满足纯电动车电池

来源：北极星储能网2018-04-02

另外储热的不少功能是其他储能不能实现的，右边包括传统煤电的，附加储热可以提高系统响应速度，太阳能发电，弃风点，电动汽车不讲了，大家可能做电动车的同事知道，空调大概消耗电动车电池的30%到40%的电量，30%

来源：拓墣产业研究院2018-03-29

年起钴金属价格不断攀升，加上电动车对于电池能量密度提升之需求，使得电池厂开始导入钴含量较低的高镍nmc，借由提高镍的比重以提高电芯容量，并且借由钴的比例降低，带动电芯成本下降，故高镍nmc系2018年电动车电池的重要发展方向

来源：汽车氪2018-03-28

4r energy专注于电动车电池的有效再利用。此前，该公司开发了一款可快速测量废旧电池性能的系统，并计划将这一创新技术应用于日本东部namie工厂，以处理从日本各地收集的电池。

来源：新浪汽车2018-03-28

中国今年将不得不处理大约17万吨废电动车电池。

来源：电力头条APP2018-03-27

刚才朱总说产业可能注重经济性，作为学校当然技术研究是一方面，如何把技术研究最终应用到工业领域中以及最后的商业或者用户端，这是一个重要作用，这方面刚才介绍了储能介绍是我们一个大的方向，包括空气压缩储能，燃料电池技术，还有像电动车电池的多次利用