来源:国家发改委2026-10-20
会同有关部门、地方、央国企、民营企业等开展系列对接活动,持续推动各类公共场景、行业场景、重大项目场景有序开放,真正把场景资源、创新机遇转化为促进民间投资、壮大民营经济的强劲动力。...今年以来,内需拉动经济增长的主动力和稳定锚作用持续发挥,前三季度内需对经济增长的贡献率达到74.8%。消费方面,社会消费商品和服务零售总额同比增长2.6%,其中服务零售额增长5%。
来源:电池中国2026-10-20
动力电池路线之争,从来不是纸面参数比拼,而是量产一致性、全生命周期安全的持久战。...日前,宝马沈阳动力电池生产基地,迎来其第六代大圆柱电池量产下线。至此,其联合亿纬锂能研发的46系大圆柱电池,实现纯电乘用车量产装车,成为全球大圆柱电池产业化的又一标志性事件。
众钠能源能够在10月顺利拿到数亿元a3轮融资,核心是其现有产线满产,并在动力、储能等领域形成新的订单预期,由此进一步获得资本认可。...钠电早期产业化的核心动因,源于相较高企的锂价带来的潜在成本优势;同时,宁德时代推出乘用车用钠离子电池产品,并提出钠电在低速动力、储能等领域,未来有望替代30%-40%的电池市场份额,由此极大提振了产业信心
来源:浙江省人民政府2026-10-20
加强工业固废综合利用能力建设和废动力电池、废光伏组件及废风机叶片“新三样”固废循环利用体系建设,推进危险废物“趋零填埋”。4.探索减污降碳新路径。...(二)基本原则坚持源头防控、标本兼治,一体推进生态环境改善和经济社会绿色低碳发展;坚持综合施策、激发活力,促进形成绿色低碳发展和生态环境保护的内生动力;坚持改革创新、科技赋能,构建高效协同智慧的生态环境治理体系
来源:北极星储能网2026-10-20
2025年7月,宁德时代与奇瑞汽车深化战略合作,围绕产品开发、市场拓展与资源共享展开全方位协同,共同开拓新能源汽车市场;与合肥市政府围绕动力电池绿色智造、国内外一流“灯塔工厂”、“零碳工厂”建设展开深入合作
来源:中国华电2026-10-20
当前,能源行业绿色转型、科技创新升级步伐持续加快,资本赋能已成为电力企业高质量发展的核心驱动力之一。
来源:中国电力企业联合会2026-10-20
供应方面,四季度政策端持续以“安全稳产保供”为主线,政策引导力度持续加强,推动停产煤矿加快复产达产、释放先进产能,供应恢复预期进一步增强,已复产煤矿生产效率逐步提升,产量具备向上修复动力。...其中,海岬型船市场因国内部分钢厂高炉检修、铁矿石采购与拉运需求转弱,叠加澳大利亚、巴西港口库存高企,矿商缺乏赶发运动力,可用运力充裕日租金下跌;巴拿马型船市场受煤炭货盘总体较好、粮食运输需求支撑,日租金平稳运行
协鑫科技在公告中表示,本次收购有助于公司拓展至受国家碳中和政策支持的磷酸铁锂正极材料领域,降低对多晶硅及硅片产品价格周期的依赖,提升盈利稳定性,并利用目标公司的研发能力、生产设施及客户网络打造新的增长动力
来源:北极星风力发电网2026-10-20
02从“能发电”到“稳送电”,赋能海缆新动力过去十年,中国海上风电行业的主题是“如何把风机立起来,把电送出去”,海缆更多被当作配套传输设备,价值权重长期被低估。
机组采用成熟第三代中速永磁半直驱传动路线,主轴分体式结构与齿轮箱刚性销结构确保稳定运行;通过载荷、cfd流场、有限元及动力学一体化仿真,自研150米叶片实现气动与结构融合,气动效率提升8%,结构安全系数达
永太科技是一家以含氟技术为核心、以技术创新为动力、以智能制造为驱动的含氟医药、植保与新能源材料制造商,主要产品包括锂电及其他材料类产品主要有锂电池材料、含氟液晶中间体、氟化液等。
来源:北京国际风能大会暨展览会CWP2026-10-20
玉柴芯蓝(江苏)氢能源科技有限公司总经理卢国权:玉柴围绕氢能产业链“一头一尾”布局:上游以pem电解槽为主线切入制氢环节,下游依托自身发动机产业基础发力氢、氨、醇内燃机动力。...可以预见,随着电解槽柔性化、低成本化,动力装备多元化布局,以及第三方测评体系共建协同的深入推进,氢氨醇作为链接风光资源与工业、航运、航空等难减排领域的“能源纽带”,将加速从示范项目走向规模化产业,为电力多元转换
来源:国家能源之声2026-10-20
全体党员干部在灵魂激荡中,更加清醒认识到“政绩为谁而树”“树什么样的政绩”“靠什么树政绩”的问题,更加坚定了把“滴水穿石”的恒心转化为“钉钉子”的破壁之力,为“十五五”攻坚发力明确了方向和动力。...福建公司主动将“数字赋能”作为提升安全生产水平的核心驱动力,通过精准责任体系构建、前沿技术融合应用、智能平台系统建设三大抓手,实现了安全管理从“事后追责、经验驱动”向“事前预防、数智驱动”的根本性转变。
娄益民对风电长期定位作出判断:“风电不仅仅是电,它正在不断延伸,已成为全球工业体系重构的动力燃料,以及底层的成本与账本。”...未来展望:风电的下一个十年站在能源转型关键节点,嘉宾共同展望风电下一个十年,行业将告别单纯装机规模竞赛,转向系统价值释放与全球均衡发展,风电不再只是电力来源,而是支撑全球工业低碳重构的底层动力。
珠海赛纬在2007年成立,主要从事锂离子电池电解液的研发、生产和销售,应用于动力电池和储能电池等,其客户包括宁德时代、亿纬锂能、蜂巢能源、珠海冠宇、鹏辉能源。
来源:真锂研究2026-10-20
储能行业也迎来一轮行业整顿,多数项目盈利承压,ai算力相关储能尚处早期,短期难以对冲动力电池端需求走弱的现实,下游电池厂整体排产趋于保守,原料采购意愿明显降温。供给端的预期变化同样在压制盘面。
前三季度业绩增长主要系全球动力及储能电池市场快速增长,公司凭借完善的产业链布局和多元化的产品组合,积极响应客户需求,实现了销量和营业收入的快速增长。
来源:国轩高科2026-10-20
传统重卡电池多采用“单包”结构,包含大量冗余的框架、支架与连接件,不仅占用空间,还会增加电池动力系统的整体重量。...伴随新能源重卡市场的快速扩容,动力电池装机量持续走高。据行业统计,2026年1-8月,国轩高科重卡市场装机量跻身行业前五,同比2025年增长51.5%,稳居重卡电池装机第一梯队。
来源:远景动力2026-10-20
远景动力通过材料体系、结构设计与制造工艺的协同创新,强化790ah大电芯的本征安全能力,并通过多项安全与可靠性测试。...近日,河北任丘智弘100mw/400mwh新型技术路线独立储能试点项目的设备采购中标结果落定,远景中标磷酸铁锂储能系统标段,大容量储能单元将搭载远景动力790ah方壳卷绕储能专用电芯。
来源:远景能源2026-10-19
过去新能源发展的驱动力,更多来自电网基础设施建设。未来新能源行业的驱动力,将逐渐从“电网驱动”转向“产业需求驱动”。一旦进入这个阶段,新能源的发展空间会被重新打开。