来源：电池工业网2022-04-26

除松下外，目前全球动力电池装机量排名前十的电池厂商都已经宣布布局磷酸铁锂电池。但与此同时，高镍三元无钴三元电池在高端市场的竞争优势依然明显，其优质性能是磷酸铁锂电池无法媲美和取代的。

来源：高工锂电2022-04-24

ggii数据显示，2022年一季度我国动力电池装机量约46.87gwh，同比增长140%。

来源：电池中国2022-04-24

事实上，凭借领先的电池技术加持，全球超30%动力电池装机量，国内动力电池装机量占据半壁江山的基础，以及与全球众多头部车企的长期合作，宁德时代的动力电池已经具有广泛的适配性，以及较高的车企合作意愿。

来源：高工锂电2022-04-21

随着更多车型切换至lfp版本，带动2022年第一季度lfp动力电池装机量约24.96gwh，同比增长242%，进而拉动lfp材料市场需求进一步增长。...进入2022年，新能源汽车市场延续高增长态势，一季度国内新能源汽车销售约104.4万辆，同比增长136%；实现动力电池装机量约46.87gwh，同比增长140%。

来源：电池工业网2022-04-14

下游电池厂商承重，两极分化加剧从数据来看，2021年动力电池装机量达296.8gwh，同比长102.18%，动力电池已成为推动材料需求增长的主力军。不过，原材料价格的飙升，进一步加剧了电池厂商压力。

来源：鑫椤锂电2022-04-02

并且根据鑫椤资讯预测，2022年磷酸铁锂电池在动力电池装机量及车型销量的市场份额分别为51%、56%。...磷酸铁锂反超三元材料2021年磷酸铁锂电池大放异彩，根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2021年国内动力电池装机量接近159.6gwh，磷酸铁锂电池的占比已超51%。

来源：起点锂电大数据2022-04-02

目前，蜂巢能源动力电池装机量排名已稳居全球top10，并于今年1月启动了上市辅导协议，计划在3月前完成上市申请文件的准备。

来源：电池工业网2022-04-01

机构预计，22年全球新能源汽车销量达942万辆，动力电池装机量480gwh，25年全球新能源汽车销量达2523万辆，动力电池装机将达到1452gwh，逐年同比增长率高达40%-50%。

来源：电池中国2022-04-01

01装机量持续攀升 二线阵营新“黑马”引关注最新数据显示，今年2月，捷威动力电池装机量约为0.25gwh，在中国市场排名第7。据悉，捷威动力2月主要配套车企分别为合众新能源、长城汽车和奇瑞新能源。...手握大客户数十亿元订单，同时与国内外多家头部车企、储能客户的合作取得进展，捷威动力有备而来的产能布局，将为其动力电池装机量的攀升和市占率的提升提供有力支撑，“黑马”显然不是它追求的终点。

来源：电池中国2022-03-29

磷酸铁锂仍将是经济型车企主流电池材料动力电池应用分会数据显示，2021年中国市场动力电池装机量约为159.6gwh，其中磷酸铁锂电池装机81.7gwh，占比51.2%;三元电池装机77.6gwh，占比48.6%

来源：起点锂电大数据2022-03-28

依据起点研究（spir）数据显示，2021年全球动力电池装机量前5名的总装机量占比77.76%，全球主要市场份额被少数头部企业占据，市场集中度高。

来源：北极星氢能网2022-03-26

作为全球动力电池的主要供应商之一，松下集团目前在全球有多家电池工厂，2021年动力电池装机量达36.1gwh、位居全球第三位。

来源：起点锂电大数据2022-03-25

2017年到2021年，宁德时代动力电池装机量连续5年位居世界第一。

来源：高工锂电2022-03-21

ggii数据，2021年磷酸铁锂动力电池装机量65.4gwh，同比增长204%，增速远高于三元动力电池的87%，且占比达近47%，2022年将与三元电池分庭抗礼。

来源：电车资源2022-03-14

从2019年至2021年的全球动力电池装机量数据来看，2021年是动力电池装机量增长最多的一年，同比2020年增长了117%；而2020年同比2019年只增长了17%，动力电池市场发展较为平稳。

来源：电池工业网2022-03-11

我国动力电池装机量累计154.5gwh，磷酸铁锂电池装机量累计79.8gwh，占比51.7%。无论在产量还是销量方面，磷酸铁锂电池均占据一半以上的份额。

来源：新华网2022-03-08

据ev volumes公布的数据显示，2021年全球汽车动力电池装机量较去年同期，实现了大幅增长，使得电池供应短缺问题越来越严峻，成本大幅度上涨，同时也链接到上游原材料及其矿产资源出现短缺，成为新能源发展的瓶颈

来源：新华网2022-03-04

据ev volumes公布的数据显示，2021年全球汽车动力电池装机量较去年同期，实现了大幅增长，使得电池供应短缺问题越来越严峻，成本大幅度上涨，同时也链接到上游原材料及其矿产资源出现短缺，成为新能源发展的瓶颈

来源：中国能源报2022-03-02

从市场研究机构sneresearch发布的全球动力电池装机量排行榜来看，目前动力电池产业集中度高，其中位居榜首的宁德时代依然占据较大的市场份额。

来源：起点锂电大数据2022-02-24

从国内1月动力电池装机量来看，排名top10的企业分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、孚能科技、欣旺达、捷威动力、塔菲尔。