来源：北极星储能网2018-08-31

在整车和动力电池生产、销售等环节随机抽查一定比例产品，进行动力电池能量密度、整车能耗等关键参数一致性检测。四是拓宽监督渠道，夯实监管责任。设立并公开举报电话或网上举报平台，充分发挥社会监督的作用。...五、保障措施及其他(一)建立完善市场抽检机制在我市机构改革前，暂由市发展改革委、市场监管委、公安交警局分别在整车和动力电池生产、销售、验车等环节随机抽查一定比例产品，进行动力电池能量密度、整车能耗等关键参数一致性检测

来源：高工锂电网2018-08-29

综合来看，按照国内在2020年实现动力电池能量密度达到300wh/kg的目标，硅碳动力电池是行业发展的必然趋势，这点毋庸置疑。...硅碳的不可逆趋势按照国内在2020年实现动力电池能量密度达到300wh/kg的目标，对于负极材料而言，采用传统的石墨几乎是不可能完成的任务，因此硅碳材料应用是必然出路。

来源：车东西2018-08-27

同样，国家政策也在强化对动力电池能量密度、成本的要求。

来源：锂电与燃料电池观察2018-08-23

未来随着中国动力电池能量密度要求的进一步提高，新能源汽车补贴的进一步下滑乃至取消，那些不注重配套产能建设、不注重技术研发、盲目扩张的企业将被淘汰。

来源：中国能源报2018-08-22

目前，乘用车已经占据新能源汽车市场主导，在补贴新政过渡期结束后，对动力电池能量密度和整体性能的要求将进一步提升，带动行业洗牌加剧。

来源：电动汽车资源网2018-08-16

就目前行业的技术来说,降低电芯非活性物质质量来提高动力电池能量密度的技术已经触顶,通过使用能量密度更高的正负极材料来提高动力电池的能量密度是更有效的方法。

来源：电池中国网2018-08-13

想要达到2020年及以后的动力电池能量密度发展要求，实现能量密度大于500wh/kg的目标，现有的液体电解质电池体系恐怕无能为力。

来源：能源评论2018-08-10

今年财政部、工信部、科技部、发展改革委联合发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，纯电动乘用车的补贴开始退坡，并进一步提高了对动力电池能量密度的要求。...自十三五以来，动力电池能量密度指标的发展趋势越来越高。2015年动力锂离子电池能量密度指标为电芯120～180 瓦时/公斤，材料体系主要是磷酸铁锂石墨、三元材料石墨。

来源：北极星储能网2018-08-08

2018年，在动力电池能量密度和寿命取得突破的基础上，大功率充电和无 线充电技术也将取得关键性突破，充电接口、线缆等关键部件也 将从设计到产品化应用。...第二章新能源汽车和充电设施产业发展总体情况充电基础设施是新能源汽车普及应用的保障，同时，充电设 施的发展也取决于动力电池和新能源整车的技术进步、发展模式，取决于动力电池能量密度和倍率特性、整车充电技术平台发展水

来源：中国电池联盟2018-08-07

值得注意的是，尽管海外锂矿企业和国内锂盐巨头都在大幅扩充产能，但全球范围内的高品质锂精矿供应依然稀缺，在动力电池能量密度提升的要求之下，高品质锂盐依然在市场上畅销。

来源：高工锂电2018-08-07

02 动力电池去钴化明显高镍三元开始放量受补贴金额与能量密度直接挂钩及动力电池能量密度提升需求迫切影响，电池企业与主机厂为获得更多补贴，当前电池技术路线正在从ncm523向ncm622以及ncm811/

来源：搜狐汽车2018-08-07

最近在讨论一些技术的细节，有关《动力电池能量密度(ped)测试方法》这个内容，有些地方是值得我们来探讨在电池系统设计细节上面会有些差异。在这个非常重要的方法里面，是和我们的理解存在一些差异的。

来源：电池中国网2018-08-02

随着国家政策和市场对于动力电池能量密度、轻量化等多方面性能提出更高要求，方形电池产能不断攀升。据业内机构预测，2018年动力电池总产能将达到250gwh，其中方形电池产能占比将超过50%。

来源：中国能源报2018-08-02

想要达到2020年及以后的动力电池能量密度发展要求，实现能量密度大于500wh/kg的目标，现有的液体电解质电池体系恐怕无能为力。...中国汽车技术研究中心有限公司北京工作部副主任王成告诉记者，纵使近两年的新能源汽车财政补贴标准关联了动力电池能量密度和车辆续驶里程，且2018年新版的补贴政策更加细化和完善，但是对于产品能量密度的指标要求迭代周期过短

来源：中国能源报2018-08-02

蓝皮书认为，与技术水平直接关联的补贴标准对动力电池能量密度的提升具有直接有效的促进作用。

来源：第一电动网·中国电动汽车百人会2018-08-01

2017年全球前十动力电池企业主要电池类型动力锂电池电芯成本2017年(右)中国不同材料动力电池装机量占比动力电池能量密度固态电池具有能量密度高，循环寿命长，安全性高等技术优势，成为下一代电池竞争的重点

来源：高工锂电2018-07-31

材料的技术创新，对于动力电池能量密度、循环特性、安全性、充电快慢及成本等核心指标起到了关键作用。围绕于此，全球锂电产业链企业都在做持续的研发和技术升级。

来源：电池中国网2018-07-27

2017年4月，国家工信部、发改委、科技部联合印发《汽车产业中长期发展规划》，对动力电池能量密度提出了更高的要求。

来源：光大研究2018-07-24

◆战略规划：全球布局的软包龙头，第三代动力电池能量密度大幅提升lg化学动力电池在全球的布局如下，(1)韩国吴仓：负责韩国国内市场供应外，同时负责调控全球市场订单;(2)中国南京：目前产能约3gwh，2018

来源：高工锂电网2018-07-24

动力电池能量密度显著提升在补贴政策的刺激之下，中国动力电池技术快速发展，本土动力电池企业的电池能量密度在2015年至2018年呈现持续快速上升趋势。