来源：车东西2020-02-20

evtank数据显示，2013年往后，整个动力电池材料市场每年的需求增长达到两位数。也正是在2013年，杉杉股份的锂电业务营收21.64亿元，首度超过总营收50%，成为了这家企业真正的战略支点。

来源：北极星储能网2020-02-03

ecopro是一家根据大韩民国法律成立并存续的公司，主要产品是 nca 及ncm等动力电池材料。目前是全球核心的高镍正极材料生产商，是三星 sdi 的nca正极材料外部核心供应商。

来源：电池中国网2020-02-01

光华科技2019年2月12日，光华科技与奇瑞万达贵州客车股份有限公司签署废旧动力电池回收处理合作协议，双方将在废旧电池回收处理以及循环再造动力电池材料等业务上开展合作。...2019年3月13日，光华科技与元宝淘车(芜湖)新能源汽车科技有限公司签署废旧动力电池回收处理合作协议，双方将在废旧电池回收处理以及循环再造动力电池材料等业务上开展合作。

来源：电池中国网2020-01-06

康鹏科技2019年12月，康鹏科技的科创板ipo申请已获上交所受理，康鹏科技拟募资7亿元，将投入“含氟新材料生产基地建设项目”、“新型液晶显示材料生产项目”、“新建农药原药及医药中间体项目”、“年产250吨动力电池材料硫酸二醇酯系列产品项目

来源：高工锂电2019-12-30

其中，年产250吨动力电池材料硫酸二醇酯系列产品项目为康鹏科技针对新能源电池材料的产品线扩充项目，用于锂电池电解液的添加剂硫酸二醇酯的生产，实施主体为康鹏。...本次科创板ipo，康鹏科技拟募资7亿元，投入“含氟新材料生产基地建设项目”、“新型液晶显示材料生产项目”、“新建农药原药及医药中间体项目”、“年产250吨动力电池材料硫酸二醇酯系列产品项目”及补充流动资金

来源：中国能源报2019-12-18

北京当升材料科技股份有限公司董事、总经理李建忠一语道出了动力电池材料的重要性。伴随着新能源汽车的发展，动力电池材料研发技术不断获得突破，新型电池材料、新型高性能电池产品不断涌现。...对此，李建忠表示，三元材料电池仍有很多技术解决方案有待验证，但伴随着技术迭代，动力电池材料在设计、工艺改进、工艺掺杂和处理等方面均有了明显提升，热稳定性也有较大改善，“811”电池放热峰值已达到220-

来源：北极星电力网2019-12-12

方案指出，将基于新能源汽车、能源储能、3c产品电源、基站储能等应用领域的新要求,围绕驱体材料及资源循环利用、动力电池材料等业重点领域实施一批重大专项和重点研发。

来源：北极星储能网2019-12-12

方案指出，将基于新能源汽车、能源储能、3c产品电源、基站储能等应用领域的新要求,围绕驱体材料及资源循环利用、动力电池材料等业重点领域实施一批重大专项和重点研发划。

来源：中国科学报2019-12-05

“虽然电动汽车暴露出一些安全隐患，但可以从安全的动力电池材料体系及其安全管理方面解决。” 何洪文表示。

来源：北极星储能网2019-11-28

据记者了解，作为长城控股集团旗下的新能源科技公司，蜂巢能源成立于2016年，业务布局从汽车动力电池材料、电芯、模组、pack、bms、ems、储能、云储能大数据平台，延伸至太阳能研发和制造等多个领域，并在全球

来源：网通社2019-11-28

蜂巢能源是专业从事汽车动力电池材料、电芯、模组、pack、bms、储能、太阳能研发和制造的新能源科技公司。...蜂巢能源科技有限公司(以下简称“蜂巢能源”)是专业从事汽车动力电池材料、电芯、模组、pack、bms、大容量储能系统及太阳能研发和制造的新能源科技公司。

来源：国信证券2019-10-23

再生资源业务方面，格林美年回收处理废弃物总量300万吨以上，回收报废家电1000万台以上，占中国总量的15%以上，循环再造钴、镍等30种稀缺资源以及超细金属粉末、动力电池材料、塑木型材等多种高技术产品，...公司先后与三星、东风、北汽等140多家车企、电池企业签订了电池回收处理协议，建成了武汉、荆门、无锡三条可处理废旧动力电池包25万套/年的废旧动力电池包绿色拆解线，在武汉建成了动力电池包梯级利用中心，构成了完整的动力电池材料和回收产业链体系

来源：北极星储能网2019-10-22

公告显示ecopro主要产品是nca及ncm等动力电池材料。目前是全球第二大nca正极材料生产商，是三星sdi的nca正极材料外部核心供应商。

来源：北极星储能网2019-10-18

公司在动力电池材料的研发和产业化方面处于领先地位，是国内出口动力电池三元材料的主要企业之一。

来源：中国工业报2019-10-11

中国汽车技术研究中心有限公司首席专家王芳分析，要正确面对动力电池能量密度的变化、动力电池材料体系的变化、动力电池容量的变化等带来的挑战，动力电池评价是贯穿生命周期、涉及多层级多工况的系统评价工程。

来源：北极星储能网2019-10-08

北极星储能网获悉，格林美近日公告表示与嘉能可签订了动力电池材料氢氧化钴长期采购合同，未来5年格林美将向嘉能可采购不少于61200吨钴资源。

来源：电池联盟2019-09-24

动力电池材料中含有的镍、钴、铜等重金属，可能对土壤、水源造成长期污染，带有毒性和腐蚀性的电解液会对人体产生危害，残存电量容易引发火灾爆炸。

来源：第一电动网2019-09-23

，持股25.38%；2018年9月，宁德时代通过控股子公司广东邦普与格林美、青山钢铁、印度尼西亚imip园区、日本阪和兴业株式会社签署协议，建设动力电池材料与循环经济产业园等项目，总投资约18.5亿元，

来源：中国质量新闻网2019-09-23

安全，效益，政策——渠道建设势在必行动力电池材料中含有镍、钴、铜等重金属，可能对土壤、水源造成长期污染；带有毒性和腐蚀性的电解液会对人体产生危害；残存电量容易引发火灾爆炸……从安全角度来讲，动力电池回收具有绝对的必要性

来源：高工锂电2019-09-18

而此次巴斯夫布局欧洲动力电池材料回收项目，很显然是在为欧盟加大动力电池产业投资和欧洲车企电气化战略进程推进而做准备，从而提升其在欧洲正极材料市场的竞争力。