来源:北京市大兴区经信局2022-08-02
12.布设加氢基础设施网络结合燃料电池汽车示范应用场景和推广计划,编制并优化区内加氢站布局,围绕燃料电池车辆运行热点区域,在国际氢能示范区、大兴国际机场及临空经济区、京南物流基地,大广高速、京台高速、104
来源:北极星环保网2022-07-30
开展新能源汽车充换电基础设施信息服务,完善充换电、加气、加氢基础设施信息互联互通网络。重点推进城市公交枢纽、公共停车场充电设施设备的规划与建设。开展智慧多功能灯杆系统建设。
来源:四川省经信厅2022-07-19
2.申报市(州)应投入氢燃料电池汽车10辆及以上,并配套建设加氢基础设施。往年已取得此项支持的市(州),在前期示范基础上再新增投入氢燃料电池汽车或增建加氢基础设施,仅对其增量部分予以支持。
来源:中国能源报2022-07-07
近日,全球首个上市的自动驾驶公司——图森未来联合创始人陈默宣布,将创立专注于研发、设计、制造和销售有自动驾驶功能的氢能重卡及加氢基础设施服务的新公司“hydron”。
来源:北极星氢能网整理2022-07-05
围绕中国西部(重庆)氢谷、成渝氢走廊建设,稳步提升制氢能力,并探索优化储运方式,适度超前建设加氢基础设施网络。
来源:吕梁市人民政府2022-06-28
氢能产业链主要涵盖氢气制备、储运、加氢基础设施、燃料电池及其应用等环节。其产业链图谱如图1-1所示。...加氢基础设施是氢能利用和发展的中枢环节,根据氢气来源不同,分为外供氢气加氢站和站内制氢加氢站两种。目前站内制氢因缺乏相关标准,应用受到限制。
来源:鄂尔多斯市人民政府2022-06-27
(三)加氢基础设施全域覆盖伊金霍洛旗阿勒腾席热镇城区规划布局加氢站6座,分布于东西片区、主要功能区及主干线。在乌兰木伦镇、纳林陶亥镇、札萨克镇、伊金霍洛镇、苏布尔嘎镇、红庆河镇各镇规划布局加氢站1座。
(三)优化加氢网络布局方向:“一线两轴多点”,逐步实现全域加氢基础设施覆盖科学规划氢能运输路径,构建高效率、低成本的加氢基础设施网络,形成“一线两轴多点”加氢网络方案,实现最佳经济效益。
来源:重庆市人民政府2022-06-17
来源:重庆市人民政府2022-06-16
来源:北极星储能网2022-06-13
近日,自动驾驶科技公司图森未来联合创始人兼前执行董事长陈默官宣创立了氢燃料重卡公司hydron,该公司将专注于研发、设计、制造和销售可搭载l4自动驾驶功能的氢燃料重卡及加氢基础设施服务。
来源:中国能源报2022-06-02
陆续发布规划 打造产业集群国际能源署的报告认为,一方面,港口装备设施、车辆、周边工厂等对清洁燃料有巨大的动力需求;另一方面,港口能够凭借成本优势集中布局加氢基础设施。
来源:液化空气中国2022-05-23
三家公司将应用互补的专业知识,共同发展整个氢能交通价值链,从可再生或低碳氢生产、分销和加氢基础设施、到不同车辆领域的部署。重点将先放在公共汽车、轻型商用车和轿车领域,之后将加速发展重型卡车细分市场。
来源:成都市经信局2022-05-23
加强数据互联互通,推动新能源汽车及充换电(加氢)基础设施运营跨平台、跨领域、跨区域发展,联合“成渝氢走廊”沿线城市申报国家级氢燃料电池汽车示范城市群。