来源：湖州市人民政府2024-07-05

加大新能源、清洁能源、可再生合成燃料等船舶应用，鼓励相关企业在安全可控前提下开展氢（内燃机）、氨、非粮食原料先进生物液体燃料和可再生合成燃料船舶试点。

来源：郑州市人民政府2024-07-05

推进铁路内燃机车排放监管，基本消除铁路内燃机车冒黑烟现象。

来源：湖州市人民政府2024-07-05

加大新能源、清洁能源、可再生合成燃料等船舶应用，鼓励相关企业在安全可控前提下开展氢（内燃机）、氨、非粮食原料先进生物液体燃料和可再生合成燃料船舶试点。

来源：中国科协之声2024-07-05

2024十大前沿科学问题中氢能相关包括：以电-氢-碳耦合方式协同推进新能源大规模开发与煤电绿色转型和实现氢氨融合燃料零碳大功率内燃机高效燃烧与近零排放控制。

来源：湖州市人民政府2024-07-05

加大新能源、清洁能源、可再生合成燃料等船舶应用，鼓励相关企业在安全可控前提下开展氢（内燃机）、氨、非粮食原料先进生物液体燃料和可再生合成燃料船舶试点。

来源：江西省工业和信息化厅2024-07-04

汽车行业重点提升发展纯电动商用车、纯电动特种车、智能网联汽车、高效内燃机、新能源汽车变速器、高性能动力电池、稀土永磁电机、车用大功率驱动电机、先进传感器、车载电子电气架构、车载终端、域控制器等整车及关键零部件领域

来源：雷诺集团2024-07-03

沙特阿美拥有遍布全球的研发中心网络，正深度聚焦于合成燃料、氢能技术及内燃机效率提升的创新研究。雷诺集团ceo卢卡·德·梅奥 (luca de meo) 表示：“汽车脱碳化不会是一场独奏表演。...沙特阿美、雷诺集团和吉利一致认为汽车行业的全面脱碳需实行多元技术策略，包括高效内燃机、变速箱和混合动力总成系统、绿色甲醇等低碳合成燃料和氢气等替代燃料以及汽车电气化，以支持全球能源和出行转型的有序进行。

来源：高工氢电2024-07-03

例如博格华纳2023年透露，已投资数百万美元用于氢内燃机车辆的bop研发，尤其是针对低压、中压和高压不同工况下的氢喷射系统解决方案。

来源：中央纪委国家监委网站2024-07-02

田翔宇表示，随着该加氢站的建成和作业车辆的示范运行，国家能源集团运输板块将逐步采用氢燃料电池机车代替传统内燃机车，充分发挥氢能的清洁特性，极大降低机车燃油消耗，有效改善机车作业人员的工作环境。

来源：北极星氢能网2024-07-01

相比传统内燃机车，节能减排率达90%。安托法加斯塔（智利）-玻利维亚铁路公司是智利北部重要的铁路货运公司，年货运量达500万吨。

来源：北极星储能网2024-06-28

文件适用于由内燃机驱动发电机，向飞机提供400 hz、115 v/200 v交流和（或）28 v直流的飞机地面电源机组（以下简称“电源机组”）的设计、制造、检验等。原文件内容如下：

来源：吉安县人民政府2024-06-26

到2027年，新增汽车中新能源汽车占比力争达到45%,老旧内燃机车基本淘汰，港口集装箱铁水联运量保持较快增长；到2035年，铁路货运周转量占总周转量比例实现有效提升。

来源：山西省人民政府2024-06-24

到2027年，绿色运输示范区建设取得积极进展，新增汽车中新能源车占比达到45%，老旧内燃机车基本淘汰；到2035年，铁路货运周转量占总周转量比例达到30%以上，大宗货物基本实现清洁运输。

来源：黑龙江省人民政府2024-06-21

到2027年，新能源公交车占比达到72%，老旧内燃机车基本淘汰；到2035年，铁路货运周转量占总周转量比例达到25%左右。（四）实施全面节约战略，推动各类资源节约集约利用。

来源：山西省人民政府2024-06-21

到2027年，绿色运输示范区建设取得积极进展，新增汽车中新能源车占比达到45%，老旧内燃机车基本淘汰；到2035年，铁路货运周转量占总周转量比例达到30%以上，大宗货物基本实现清洁运输。

来源：中国电力报2024-06-21

推广应用天然气、生物质、垃圾等清洁能源作为火电机组的替代或补充燃料，降低对煤炭的依赖；推广应用联合循环、燃气轮机、内燃机等多种火力发电技术，提高火电机组的效率和可调节性；积极推动综合能源转型，实现多能联供

来源：中国石油2024-06-19

针对甲醇易腐蚀的问题，天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室教授、中国汽车工程学会理事姚春德在接受媒体采访时表示，利用改性甲醇技术，可以消除其副作用。

来源：长治市生态环境局2024-06-19

到2027年，新增汽车中新能源车占比力争达到45%，老旧内燃机车基本淘汰。到2035年，铁路货运周转量占总周转量比例达到30%以上，大宗货物基本实现清洁运输。

来源：大兴区人民政府2024-06-14

氢燃料电池系统的核心部件是电堆，利用氢与氧的化学反应发电，不同于传统内燃机的发电原理，产品上市前需要经过严格的质量检测。以往，亿华通进行认证实验时，需要将产品从北京的总部运输至天津、重庆。

来源：国务院2024-06-11

推动出台《铁路内燃机车大气污染防治管理办法》等部门规章，建立基于机车运用年限、污染排放、安全性能的强制报废管理制度，明确老旧铁路内燃机车报废运用年限为30年，建设机车排气污染物排放检验体系，加强机车运用状态