来源：中国能源报2018-04-11

据了解，政府部门和服务平台都能通过这一系统实时查看、监督、管理运营企业的建设、运营数据，充分了解充电行业在建设和运营方面存在的问题。

来源：第一电动网2018-04-08

在秦传君看来，充电运营行业在2018年已经回归充电本身，资源整合能力、市场前瞻把脉能力和盈利模式的探索能力不仅是考验极数充的三大关键，同样也是考验整个充电行业的难题，这也是行业新一轮竞争的关键。

来源：中新网2018-03-13

据悉，智充科技是国内充电行业内唯一获得红点设计大奖的企业，其出色的设计能力成为本次携手小鹏的重要基础。

来源：上海汽车报2018-03-06

即便是找到了充电行业比较明确的盈利点，真正操作起来还是遇到了很多困难。首先是成本问题。尽管能测算到回本周期，但是前期的投入依然巨大，没有资金实力的运营企业是难以承担的。

来源：工人日报2018-01-31

投入大，收益率低随着产业发展，充电行业巨大的产业蛋糕已经被描绘得越来越清晰。...记者了解到，尽管眼下困难与问题不少，但不少充电行业人士相当看好充电桩这门大生意的未来。特别是一些企业经过这几年的发展，在建设和运营实践中积累了一定经验。

来源：《工人日报》2018-01-31

投入大，收益率低 随着产业发展，充电行业巨大的产业蛋糕已经被描绘得越来越清晰。...记者了解到，尽管眼下困难与问题不少，但不少充电行业人士相当看好充电桩这门大生意的未来。特别是一些企业经过这几年的发展，在建设和运营实践中积累了一定经验。

来源：中国产经新闻2018-01-26

破解：多方互联互通 大数据共享尽管眼下困难与问题不少，但不少充电行业人士相当看好充电桩这门大生意的未来。2018年被汽车行业人士看作是中国新能源汽车发展的重要窗口期，预计产销规模有望突破100万辆。

来源：中国能源报2018-01-19

中国汽车工业协会常务副会长、联盟理事长董扬表示，充电行业要成为可持续发展的行业，充电设施就要像汽车零件一样安全可靠、使用要和传统加油一样方便，结算要像手机支付一样方便。

来源：中国能源报2018-01-10

浙江万马奔腾新能源总裁施泽忠认为，双积分政策十分利好充电行业。...双积分利好充电行业值得注意的是，双积分政策的出台，也促使充电桩企业的布局纷纷提速。

来源：电动知家2017-12-29

虽然业内专家曾表示，汽车充电行业在未来一两年内将出现较为成熟的商业模式，但在此之前，充电费和服务费依然是运营商的主要盈利点，车主充一度电运营企业就会收获一度电的差价和服务费，比如特来电日充电量达190万度

来源：中电新闻网2017-11-30

在信息时代诞生的电动汽车充电行业，一直创新不止，但值得注意的是，今年的创新已由行业内部的技术创新拓展到跨行业的融合和协同。...充电桩成为智能储能单元环首都京津唐高速、世界屋脊拉萨、沿海国际大都市上海今年以来，在全国多个地区光储输一体化电动汽车充电站纷纷建成投入使用，光伏发电、储能电池、智能充电桩等多项先进技术融合应用的新模式昭示着电动汽车充电行业跨界融合发展的趋势

来源：前瞻产业研究院2017-11-28

不过，充电设施尽管有所发展，但没有得到根本性的改善，发展空间巨大，一时间，各大企业已经瞄准充电市场，积极介入，希望重塑充电行业格局。...充电独角兽公司正在孕育，随着政策与市场环境逐渐成熟，充电行业将出现自己的独角兽公司。这就需要企业抓住新技术发展的机遇，并紧跟新的热点。

来源：电动汽车资源网2017-11-28

虽然无线技术短时间内还是充电行业中的配角,但相信在新能源汽车和物联网行业的高速发展和需求刺激之下,这项技术将会在未来逐渐走进人们的生活。...充电桩(站)的建设问题也一直困扰着整个充电行业,场地的挑选、充电桩使用率等难题都是业内人士致力解决的问题。那无线充电技术的建设是否比充电桩容易呢?

来源：第一电动网2017-11-24

加之智充刚刚获得了国际资本千万美金的a轮注资，充电行业已经获得了足够关注，精灵级玩家已经入场，颠覆时刻就要到来。...，充电尽管有所发展，但没有得到根本性的改善，发展空间巨大，作为电动交通的地面建筑，充电将复刻互联网造车的过程，带有互联网和物联网属性的企业已经瞄准充电市场，积极介入，短时间内将有机会凭借竞争优势，重塑充电行业格局

来源：电力头条APP2017-11-22

充电行业的标准是规范行业发展的关键，现在全球也形成了四大标准体系，同时很多国家也开始建立了一些产业联盟的方式促进整个行业的协调发展，国家成立了充电设施的数据联盟，而从整车补贴开始逐渐过渡到充电设施补贴这个方向来发展

来源：电力头条APP2017-11-22

上海鼎充新能源技术有限公司市场部总监李冬海就《城市级新能源智慧交通解决方案》发表演讲，以下为演讲实录：鼎充从事新能源汽车充电行业已经有十多年的时间了，我们一直都在探索，在座的各位也共同经历了这个发展过程

来源：中国报告网2017-11-10

日本日本的充电基础设施主要有两大参与主体：一方面是代表日本充电行业的chademo体系，是由众多经过chademo第三方认证的充电设备生产商组成；另一方面，是由丰田、日产、本田、三菱等四家汽车生产企业出资设立的日本充电服务公司

来源：网易汽车2017-10-20

该服务在半小时内可为大部分电动汽车电池完成80%的充电，标志着壳牌首次进军电动汽车充电行业。壳牌表示，计划在英国进一步扩大这一服务，并拓展至荷兰和菲律宾。

来源：第一电动网2017-10-17

2015年伊始，国家政策和电网公司逐步放开对汽车充电行业的限制，地方国企、上市公司、民企集团、初创企业等各路资本竞相杀入，一时间充电行业呈现出大好河山一片锦绣的繁荣局面。...2015年之前的汽车充电行业是一个半垄断的领域，基本是以电网为主导的几家央企在干。国网以城市充电为切入点，选择充电设施先行。普天以公交等固定需求行业为切入点，选择更为稳健的策略。

来源：瞭望东方周刊2017-10-10

根据前述《报告》，充电行业在运营方面存在设施利用率低的问题。根据各大运营商反馈，目前充电设施利用率普遍在5%左右，大部分充电桩闲置，这是造成充电设施运营亏损的主要原因。