来源：北极星电力网2020-04-13

据了解，简单充成立于2019年11月，注册资本7500万，经营范围不仅包括新能源汽车充电成套设备研发、销售；充电桩安装、租赁，也包括信息系统集成及技术服务，软件技术开发。

来源：电网头条2020-04-07

在特高压建设现场、在充电桩安装服务领域、在“新基建”项目配套电力工程施工现场、在特高压物资生产线……国家电网各单位干部员工闻令而动、快速响应，切实按照总部要求做到“三个加快、一个加强”。

来源：中国光伏行业协会CPIA2020-03-12

给已经存在的私人充电桩或者公共充电桩安装光伏电站，与给户用屋顶安装光伏电站一样，采用“自发自用”的模式，白天利用光伏发电给充电桩充电，省下了市电钱。

来源：中国能源报2020-03-05

一是协调合作，共同促进产业互联互通，避免行业内价格竞争进一步降低盈利能力；二是为工业园区等物业建设的充电站提供平台接入、补贴申请等服务；三是为具备私人充电桩安装条件的用户提供充电运维服务、保险等服务；四是为汽车

来源：国家能源局华北监管局2020-02-28

另外，部分老旧小区因预留电源点和容量不足，导致居民充电桩安装不及时。

来源：华创证券2020-02-18

2019 年我国充电桩建设有所提速，去年每月安装充电桩数量基本都在1 万台以上，四季度单月充电桩安装量持续提升，预计今年我国充电桩市场将快速增长。

来源：上海电气电站集团2020-01-14

此外，由于公共交通中纯电动大巴的比例越来越高，由此导致充电需求不断增加，充电桩安装及充电站扩容压力也不断增大。如果分散安装充电桩，不便于集中管理，造成了很多资源浪费的情况。

来源：中电联2020-01-09

该培训教材将作为充电设施施工安装、运行维护、检修试验等方面的应知应会教材，供充电服务运营商现场人员、电动汽车车企充电桩安装人员以及充电设施检测机构培训、考核人员的知识读本，为下一步确定充电设施现场施工维护检修人员分等奠定基础

来源：动力电池网2020-01-06

当前较受消费者欢迎的是充电方式，现在保险、车辆管理等政策也更愿意采纳这一模式，但受制于个人充电桩安装不易、公用充电桩数量有限以及充电时间较长，新能源汽车市场发展速度受补贴影响较大。

来源：建约车评2019-12-09

申请安装充电桩的业主除自己承担充电桩安装、维修、重置的全部费用及电费外，还得承担因此而给其他人、相邻单元或公共区域造成的损失。3....确保提供充电桩安装服务的公司具备经营资质，满足联邦及地方各种法规的需求。4.业主需要在申请被批准后的14天内提供一份保额为100万美元、被保险人为业主协会的保险证明。

来源：国家电网报2019-11-20

截至10月底，“网上国网”app已办理浙江省的交费323.31万笔、业扩办电申请96.17万笔、个人充电桩安装申请12985笔、光伏相关业务15380笔。

来源：亮报2019-09-25

在智慧能源服务系统的统一调控下，有序充电桩将根据小区用电负荷实时调节电动汽车充电时间，不再影响小区居民高峰用电，小区也无需再限制充电桩安装数量，居民再也不用为充电焦虑。

来源：中国能源报2019-09-11

充电桩安装使用后，会面临各种复杂情况。到底该如何应对这些特殊、复杂充电情况，大部分用户了解得并不充分。比如，充电桩都配有急停按钮，但多位电动车主在接受记者采访时表示，“没注意”“不清楚”。

来源：NE时代2019-09-03

新能源汽车保有辆在400万辆左右，有效充电桩在150万左右，从这一点来看可以初步满足目前整个新能源汽车出行的需求，现在最大的问题在私人充电桩安装出现很大问题。

来源：北极星储能网2019-08-28

截止到2019年7月我们驿普乐氏产品在国内完成了689个分散式充电站的安装，交直流充电桩出货量达到了10万台以上，海外市场截至今年七月份出口了欧洲14个国家，完成了464个分散式充电桩安装。

来源：国家电网公司2019-08-27

截至目前，浙江用电客户通过“网上国网”app已办理电费交纳182.50万笔、业扩办电申请67.80万笔、个人充电桩安装申请8361笔、光伏交易8459笔。

来源：汽车之家2019-08-09

但充电桩安装条件苛刻，仅“个人产权的固定停车位”这一条，就将大部分心怀希冀的车主挡在了门外。此外，小区的用电负荷也要过关，不能影响其他车主使用周边停车位，也不能造成安全隐患。

来源：机电信息杂志2019-08-05

在选取设置充电桩的停车位时应考虑充电桩安装空间。

来源：国家能源局华北监管局2019-07-16

（四）充电桩安装受限。上半年共接到18件电动汽车充电桩安装方面的问题反映。主要是物业或周边居民不同意安装或现有情况不具备安装条件，供电企业却未能详尽解释或说明理由，让群众误认为供电企业拒绝或拖延安装。

来源：上海有色网2019-05-29

挑战二：充电体系建设还不能满足消费者需求，分布还不均衡快充体系建设不够，分布不均衡；中国城市居民多为公寓式住宅，小区停车位配置比例低于1:1，老旧小区缺乏停车位配置；充电桩安装需城建、电力、物业等多部门交叉管理