来源：泽平宏观2020-04-15

据中国充电联盟统计，截至到2019年底，我国公共充电桩保有量51.64万台，提前1年完成目标；而私人充电桩保有量只有70.30万辆，完成率16.3%，远低于预期。

来源：中商产业研究院2020-04-15

随着充电站的建设，我国新能源汽车与充电桩保有量的配比也逐步趋于合理。虽然充电基础设施布局日渐完善，但与新能源汽车的保有量相比仍有不足的地方，未来还将加快增长。...据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，2015-2019年我国公共充电桩保有量持续保持增长。2015年底，我国公共类充电设施保有量仅为57792台，截至到2019年已达到516396台。

来源：能源观察2020-04-15

据中国充电联盟披露，我国充电桩保有量从2015年6.6万台增加到2019年121.9万台，年复合增速107.3%；据公安部披露，我国新能源汽车保有量从2015年42万辆，增加到2019年381万辆，年复合增速

来源：北极星输配电网2020-04-14

2015年至2019年我国充电桩保有量从6.6万台增加到121.9万台，同期新能源汽车保有量从42万辆增加到381万辆，对应车桩比从2015年6.4：1下降到2019年3.1：1，充电配套有所改善。

来源：能见Eknower2020-04-14

2019年底，我国充电桩保有量达到121.9万台。除了国家电网，还涌现出了特来电、星星充电这些民营充电运营商，充电桩数量上已经超过了国家电网。

来源：能见Eknower2020-04-14

2019年底，我国充电桩保有量达到121.9万台。除了国家电网，还涌现出了特来电、星星充电这些民营充电运营商，充电桩数量上已经超过了国家电网。

来源：中国城市能源周刊2020-04-13

记者实地走访了公共充电桩保有量全国第一的北京市、排名前十的天津市以及有着新能源汽车制造优势的四川省绵竹市，和车主、物业、电力公司、桩企等深入访谈，探寻答案。

来源：国家电网报2020-04-07

而在分布上，《2019～2020年度中国充电基础设施发展年度报告》显示，截至2019年年底，公共充电桩保有量超过5万台的省（直辖市）只有广东、江苏、北京、上海，4地公共充电桩数量占全国总量的45.99%

来源：国家电网报2020-04-03

而在分布上，《2019-2020年度中国充电基础设施发展年度报告》显示，截至2019年年底，公共充电桩保有量超过5万台的省（直辖市）只有广东、江苏、北京、上海，4地总量占比全国达到了45.99%，东北、

来源：中国城市能源周刊2020-04-03

充电设施运营企业的头部聚集效应渐渐显现，公共充电桩保有量前六名的运营商占据公共充电桩保有量的八成以上。

来源：电网头条客户端2020-04-01

而在分布上，《2019-2020年度中国充电基础设施发展年度报告》显示，截至2019年年底，公共充电桩保有量超过5万台的省（直辖市）只有广东、江苏、北京、上海，4地总量占比全国达到了45.99%，东北、

来源：北京晚报2020-03-31

根据中国充电联盟数据，截至2019年12月，我国充电桩保有量达到121.9万台，其中公共充电桩51.6万台，私人充电桩70.3万台，车桩比约为3.4:1，远低于《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-

来源：北极星售电网2020-03-27

到2022年年底，全省智能充电桩保有量达到10万个以上。开展“多站融合”建设试点，依托变电站建设分布式数据中心站、储能站、5g基站和北斗卫星地面基准站，促进变电站闲置空间资源共享利用。

来源：中商产业研究院2020-03-27

2020年2月，全国分省市充电桩保有量前十排名依次为江苏、广东、北京、上海、山东、浙江、安徽、河北、湖北、福建。

来源：汽车公社2020-03-27

所以颇为讽刺的是，虽然目前我国充电桩保有量位居世界第一，但是公共充电桩使用率只有15%左右。很多时候，专用充电车位只能沦为燃油车停车场。

来源：中国工业新闻网2020-03-26

“随着充电设施的建设，我国新能源汽车与充电桩保有量的配比将逐步趋于合理。虽然充电基础设施布局日渐完善，但与新能源汽车的保有量相比仍有不足的地方，相信未来将加快增长。”中商产业研究院分析。

来源：兴业电新2020-03-26

01.国网基建开启，充电桩重点布局1.1、稳坐充电桩保有量龙头，快充桩高占比盈利能力强国网大规模建设重启，基础设施建设成为重要方向和内容。...从区域上来看，充电桩保有量基本与新能源汽车的销量和保有量呈现正相关的关系。排名最靠前的省份是广东、江苏、北京等，保有量均在5万以上。

来源：中国城市能源周刊2020-03-25

相关数据显示，截至2019年底，以各地公共充电桩保有量数据为指标划分，可分为四大梯队：第一梯队为江苏、广东、北京、上海，四地公共充电桩保有量均在50000台以上；第二梯队为山东、浙江、安徽、河北，其保有量均在

来源：中商产业研究院2020-03-25

据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，2015-2019年我国公共充电桩保有量持续保持增长。2015年底，我国公共类充电设施保有量仅为57792台，截至到2019年已达到516396台。

来源：山东省人民政府2020-03-25

到2022年年底，全省智能充电桩保有量达到10万个以上。开展“多站融合”建设试点，依托变电站建设分布式数据中心站、储能站、5g基站和北斗卫星地面基准站，促进变电站闲置空间资源共享利用。...到2022年年底，全省智能充电桩保有量达到10万个以上。开展“多站融合”建设试点，依托变电站建设分布式数据中心站、储能站、5g基站和北斗卫星地面基准站，促进变电站闲置空间资源共享利用。