来源：中国能源报2019-07-03

充电桩的输入端与交流电网直接连接，接受来自充电桩企业的供电，输出端装有充电插头，用于为电动汽车充电。...充电桩的输入端与交流电网直接连接，接受来自充电桩企业的供电，输出端装有充电插头，用于为电动汽车充电。

来源：北极星电力网2019-05-15

2019年浙江计划新建110座充换电站、6.4万个充电桩浙江发改委印发2019年浙江省充电基础设施建设发展年度计划，2019年度全省计划新建110座充换电站、2800个公用桩，61855个自用充电桩。...企业 东方 电气：聘任俞培根为总裁 黄伟不再担任高级副总裁东方 电气5月8日公告，公司聘任俞培根为总裁，自2019年5月8日起生效。另外，董事会建议选举俞培根为公司的非独立董事。

来源：亿欧2019-05-15

新能源汽车行业的快速发展，以及政策倾向从“补车”转向“补桩”，给遇冷已久的充电桩行业带来回暖可能。业内许多公司没能熬过漫长的亏损期而离场，但多家头部企业结合自身优势选择了适合自己的打法，或许即将迎来行业

来源：中国能源报2019-05-08

“未来不应仅是充电，而是提供增值服务”在邹大中看来，虽然利益共享能调动相关方参与充电桩管理的积极性，但在未来的发展中，充电桩企业应打开思路，加快技术进步，提供多样化的增值服务，挖掘多种盈利模式。

来源：充电设施快讯2019-05-06

招标原文：国网2019年第一次充电设备物资采购 含1244套充电设备国家认可的检验检测机构，相信充电桩行业的朋友都已经知道国网比较认可的几家单位无非就是开普实验室、国网电科院和中国电科院，而且市面上的充电桩企业手上拿的也基本上是这几家出具的报告

来源：能源杂志2019-04-25

然而据业内人士分析，时至今日，目前没有一家充电桩企业是单纯依靠充电服务来实现盈利的，大都是靠企业其他业务板块的盈利来支撑充电桩业务。

来源：中国电力新闻网2019-04-23

而由于政府追责不到位，越来越多的充电桩企业没有为用户提供完善的售后保障。此外，充电桩维修没有形成一套统一、规范的服务标准。痛点五，充电服务体验需提升。

来源：北极星储能网2019-04-20

而由于政府追责不到位，越来越多的充电桩企业没有为用户提供完善的售后保障。此外，充电桩维修没有形成一套统一、规范的服务标准。痛点五，充电服务体验需提升。

来源：高工锂电2019-04-11

高工锂电获悉，在新能源汽车板块，远景还投资过北美充电桩企业chargepoint、新势力造车企业威马汽车等企业。

来源：中国能源报2019-04-10

万帮新能源董事长、星星充电董事长邵丹薇坦言，当前，在私家车领域，大部分车主没有自己的车位是充电桩企业难以保证电动车顺利充电的一个“痛点”。

来源：中国能源报2019-04-10

2018年，深圳容一电动科技有限公司因盈利困难，发布解散通告成为充电桩企业退市最典型的案例之一。...充电桩企业盈利难纯电动公交车只是新能源汽车大规模推广的一个缩影。数据显示，2018年，我国新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆。

来源：国家电网报2019-03-29

目前国家电网有限公司的车联网平台就是个很好的例子，通过先接入国家电网有限公司的充电桩，进而接入其他公司的充电桩，为用户、充电桩企业等提供多元化的服务。

来源：国家电网报2019-03-29

目前国家电网有限公司的车联网平台就是个很好的例子，通过先接入国家电网有限公司的充电桩，进而接入其他公司的充电桩，为用户、充电桩企业等提供多元化的服务。

来源：中国能源报2019-03-27

对此，一家充电桩企业工作人员表示，在具备电力接入条件的场地安装充电设施本身并不难，难的是充电设施建设完成后的运营和维护工作。...张先生说，有的充电桩企业会推出服务费半价的优惠活动，那时候充电桩的使用率就会明显提升。有的停车场会有充电第一个小时免停车费的优惠，大家也都跟着去。

来源：天风证券2019-03-12

根据：1）盈亏平衡时的销量=年固定成本/（单价-单位可变成本）2）静态投资回收期=总固定成本/（年收入-年可变成本）3）电价在单价与可变成本中价值量相同，即充电桩企业未从电价买卖过程中获利。

来源：车东西2019-03-12

同时，随着充电桩快充技术的突破与充电桩利用率的上升，充电桩企业渐渐从这一市场尝到了甜头，作为头部集团，特来电已经结束了连年亏损，率先完成了盈亏平衡。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-06

目前其客户包括皮耶希汽车、青岛充电桩企业特锐德等企业。在电动汽车上，desten介绍，其将高功率和恒定功率输送，极端恢复和高能量密度结合在一种电池类型中。

来源：亿欧2019-03-05

由于充电桩运营效率不高、前期投资规模巨大、盈利模式不清晰、回报周期长等因素，充电桩企业一直面临不小的经营压力。

来源：央视网2019-02-26

除了补贴细则问题，也有不少充电桩企业表示，充电桩厂站前期投入大，回报周期长，容易造成企业现金流非常紧张。...丁美霞是深圳一家充电桩企业负责人，她在采访中告诉央视记者，虽然目前深圳市政府已经出台了相关的充电基础设施补贴政策，但是具体明细没有一一明确。公司在申请补贴的过程中，遇到不少困难。

来源：亿欧网2019-02-22

对于充电桩行业竞争洗牌，上述内部人士表示，目前充电桩企业非常多，仅深圳就有200~300家充电桩企业，当中实力参差不齐，行业基本上能盈利的就只有前面的10~20家。