来源：中能网2020-05-20

目前国内已建和在建的加氢站一般都采用的是长管气瓶组储氢设备。但也存在着安全性能较差和能量储存密度低等缺陷。（3）固态储氢技术尚不成熟固态储氢方式是颇具发展潜力的一种储氢方式。

来源：深圳市氢能与燃料电池协会2020-05-14

，已有气体扩散层、质子交换层、催化剂等产品；燃料电池系统方面，已有产品包括dcdc控制器、电源模块、28kw和36kw电堆、30-75kw不同功率等级燃料电池系统；氢气供应相关的有电解水制氢设备、合金储氢设备等

来源：《能源评论》2020-03-20

组织科研力量攻克膜电极、双极板、碳纸、储氢设备装备、超高压压缩机等关键材料及核心技术。营造良好市场生态应当因地制宜推进多元化应用。氢燃料电池汽车是氢能应用的重要场景，但并非唯一场景。

来源：北极星氢能网2020-03-05

获得储氢压力、泄漏口尺寸及数量、障碍物等因素对受限空间氢泄漏扩散的影响规律；形成加氢站氢系统综合风险评价方法，建立风险量化计算方法并提出评价指标体系；建立有效的事故缓解方法和应急安全响应机制；③实现高压储氢设备

来源：《开放导报》2020-03-03

二是研发高效安全的储氢设备。我国储氢技术目前停留在物理法领域，因而经济性和安全性不足。

来源：北极星氢能网2020-01-21

积极开发70mpa以上高压存储材料与储氢罐设备，配套瓶口阀、减压阀，以及常温高压和低温液氢的存储、运输技术和装备等，力争在高压储氢设备轻量化、高效液氢制备和储运、金属氢化物储氢、高容量固态储运氢等方面技术研究和产业化取得突破

来源：技术与市场2019-11-27

风光互补制氢系统应用技术领域的各项相关研究继续深入，对进一步研究风光互补制氢储氢设备及关键技术以及工程示范等都具有重要意义。 参考文献:［1］ 兰江． 我国太阳能光伏发电现状及发展前景分析［j］．

来源：高工氢燃料电池2019-11-19

第三、车载高压储氢设备，国内现在一直都在说35兆帕，事实上我们还可以做70兆帕。罗克钦对储氢加氢领域提了三点建议：第一、标准首先要有，氢气是危险品还是能源？

来源：中国能源报2019-11-07

组织科研力量攻克膜电极、双极板、碳纸、储氢设备装备、超高压压缩机等关键材料及核心技术。要营造良好市场生态因地制宜推进多元化应用。氢燃料电池汽车是氢能应用的重要场景，但并非唯一场景。

来源：半岛网2019-10-22

作为车载供氢与控制系统的先行者、车载储氢设备行业标准的制定者，该企业为何看上了青岛？“青岛产业基础好，人才相对集中，在北方城市中综合排名很高，能够给企业更大的发展平台。”姚祥煜说。

来源：济南日报2019-10-10

同时重点布局35mpa和70mpa及以上高压气态储氢设备，探索发展液态氢、低压固态储氢及新型储氢材料的存储、运输技术及设备；布局35座加氢站，实现现场制氢、储氢、加注一体化模式的标准化和推广应用；示范推广氢燃料电池汽车规模超过

来源：齐鲁晚报、齐鲁壹点2019-09-23

重点为：1.推动可再生能源电解水制氢和工业副产氢提纯两种制氢路径并行发展，积极探索多种制氢技术；2.重点布局35mpa和70mpa及以上高压气态储氢设备，探索发展液态氢、低压固态储氢及新型储氢材料的存储

来源：齐鲁壹点2019-09-23

济南先行区氢能产业发展的重点领域包括推动可再生能源电解水制氢和工业副产氢提纯两种制氢路径并行发展，积极探索多种制氢技术；重点布局35mpa和70mpa及以上高压气态储氢设备，探索发展液态氢、低压固态储氢及新型储氢材料的存储

来源：东兴证券2019-07-04

制氢储氢设备发展任重道远，具备较大成长空间自从1999年5月全球第一座加氢站在德国慕尼黑机场建成以来，各国相继推动加氢站建设。...目前气态储氢逐步向高压发展，70mpa的iv型储氢瓶成为了燃料电池汽车储氢设备未来发展的重点。i型和ii型普通钢制高压储氢气瓶自身太重，且存在氢脆问题，难以在车载领域应用。

来源：中国石油报2019-06-12

目前国内已建和在建加氢站，一般都采用该储氢设备。低温液态储氢成本高。工业氢气的规模化廉价生产和储运是实现氢能实用化利用的基础。

来源：北极星氢能网2019-05-30

我们将围绕新能源装备制造业、制氢设备、氢能长管拖车、液氢罐车、加氢设备、储氢材料、储氢设备、燃料电池、氢能汽车等产业，开展全产业链招商，把白城打造成“中国北方氢谷”。

来源：北极星氢能网2019-05-29

我们将围绕新能源装备制造业、制氢设备、氢能长管拖车、液氢罐车、加氢设备、储氢材料、储氢设备、燃料电池、氢能汽车等产业，开展全产业链招商，把白城打造成“中国北方氢谷”。

来源：EVTank2019-03-04

赵满祥以其之前参与的国内某加氢站投资建设可行性研究项目为例，一座日加氢能力500公斤左右的加氢站除去土地费用，建设成本约1500万元，具体成本除去其他费用占比20%，由于关键设备受制于进口，成本居高难下，其中投资占比最大的是压缩机达到27%，其次是储氢设备达到

来源：电池联盟2019-02-19

根据生产和使用的不同应用方式，高压储氢设备大致可分为三种：车用高压储氢容器、高压氢气输运设备、固定式高压氢气储存设备。

来源：中商产业研究院2019-01-28

如皋氢能小镇规划中，产业方面有制储氢设备智造区、燃料电池核心智造区、电池辅助系统智造区、企业创新中心等。同时，小镇还有学校、居住社区、休闲区、培训区、观景区等配套设施。