来源：国资委2016-09-27

联合动力秉承以度电成本最优为目标的整机设计理念，是继up1500-97、up2000-115低风速机组之后联合动力在低风速领域的又一次成功突破，使年均风速低至5米/秒的低风速地区的风资源开发成为可能，为联合动力进一步拓展低风速市场奠定了坚实基础

来源：能源发展网2016-09-26

区域市场的转移和低风速市场的开发，也可能影响市场竞争的新格局：那些没有相应技术储备和能力的风电企业，可能在这次百万雄师过大江的低风速市场转移中备感压力。

来源：《风能》2016-09-14

这款wt2000-d110机型,是当年株洲所风电针对于低风速市场推出的主力机型，其性能表现如何呢？湖南华电福新太平里风电场给出了非常给力的答案。

来源：《风能》2016-08-25

这款机型是目前中车株洲所针对于低风速市场推出的主力机型之一，是国内最早通过鉴衡认证的低风速机组。买风电机组和买车一样，买个好车终身受益，买个不好的车后患无穷。

来源：北极星风力发电网2016-08-22

在未来南方低风速市场，针对低风速的风机也会大量涌现。在未来合作伙伴选择上，关然表示中车值得信赖，华电在与中车的合作中建立了彼此的信任关系，今后将继续加强与中车合作，优势互补，共同发力南方低风速市场。

来源：中科宇能2016-08-12

（sw2000-59.5 试验现场图一） 该款产品是中科宇能在率先完成sw2000-56.5设计、测试、挂机及批量之后的又一领先之作，为公司着力布局超低风速市场提供有力支持。

来源：中国电业2016-08-10

如何提升塔架的迎风高度、提高装机容量是有效占据风电低风速市场主导地位的关键。新型钢混式风电塔架技术是金风科技借鉴国外经验，结合中国国情和风机塔架承载特点，自主研发的混凝土与钢结构组合的混合式塔架技术。

来源：中科宇能2016-08-08

中科宇能sw59.5新型号叶片的成功下线适应国家宏观能源政策的调控进一步满足客户多样性需求，拓展低风速市场空间提供强力支持。公司将在2.5mw及3mw更大型号叶片上继续进行领先开发及投入。

来源：北极星风力发电网2016-08-04

低风速时代悄然而至，国内外各大整机商也纷纷将战略目光投向低风速市场。

来源：国家能源报道2016-08-02

，此外，公司目前最先进的叶片设计也是亮点，而这些都是为了中国低风速市场而量身定制的。...为了适应中国的低风速市场的开发，维斯塔斯推出两款新一代的2兆瓦风电机组：v110-2.0兆瓦和v100-2.0兆瓦机组。

来源：联合动力2016-07-19

联合动力up2000-115机型是目前全球已经批量生产的2mw双馈风机中扫风面积最大的产品，该机组已在全国中东部及西南部13省区、30多个低风速风电场项目成功应用，装机量超过600台，成为联合动力开拓超低风速市场的又一主力机型

来源：华夏能源网2016-07-19

各大巨头在低风速市场有哪些布局？低速风机又面临哪些难题？记者特别制作了《低风速时代：谁是风电行业的领跑者？》，一张图让看清有关低风速的方方面面。

来源：华夏能源网2016-06-15

也就在维斯塔斯进入中国市场30周年庆典上，作为发言嘉宾，中国风能协会秘书长秦海岩特别提醒与会者关注中国低风速市场的发展。

来源：南高齿齿轮集团2016-06-14

在此次2016年美国风能展上，南高齿齿轮集团重点推出了专门为低风速市场研发的3.x兆瓦平台齿轮箱产品。

来源：风电峰观察微信2016-06-01

siemenssiemens将推出其针对美国市场的swt-2.3-120高速机型（根据《西门子美洲定制机型2.3mw-120机型容量系数可达60%》，该机型安全等级为iecii类），以及针对德国中低风速市场的

来源：南高齿2016-05-17

展位号：#5527我们将为您带来全新的平台产品以及风电齿轮箱维护服务的新技术：3.x兆瓦平台齿轮箱专为低风速市场研发；设计开发引入模块化、平台化概念；齿轮箱功率密度更大，承载能力更强；行星级采用无外圈轴承

来源：新华网2016-04-12

大家都知道，远景的低风速技术开辟了中国的低风速市场，海上风机表现不凡，这些创新的产品和技术，是我们一直以来致力于全面服务客户进行价值创造所产生的结果。

来源：金风科技微平台2016-03-30

公司积极开发2.0mw系列化机组并已快速实现量产，为公司在南方低风速市场的发展奠定坚实基础。公司还顺利完成2.5mw高温、高海拔机组的设计工作。

来源：北极星电力网整理2015-11-26

联合动力2mw新型超低速风机并网发电10月28日，联合动力自主研发的2兆瓦级121型超低风速风电机组并网发电，标志着联合动力向拓展超低风速市场的步伐又迈出了坚实一步。

来源：联合动力2015-10-29

10月28日，联合动力自主研发的2mw级121超低风速风电机组并网发电，标志着联合动力向拓展超低风速市场的步伐又迈出了坚实一步。