来源：陕西省生态环境厅2019-10-31

按照生态环境部工作调度及通报情况，我省农用地土壤采样点位偏移率始终处于较低水平，属于全国六个比较好的省份之一；土壤和农产品测试进度、质控数据统一监控样、密码平行样合格率等也处于全国前列；我省还被国家列为首批

来源：能源杂志2019-10-29

联合动力在获得卫星实验室的资质后，可以根据风力发电机组整机型式测试和运行测试标准，更为自主地控制产品测试和认证流程，节省测试时间，降低测试成本，大幅缩短产品上市周期，为公司提升市场竞争助力。

来源：华为2019-10-16

华为企业无线产品线总裁 孙震涛在无线专网产品持续投入，支撑企业泛在电力物联网建设为顺应国内电力无线专网建设需求，2018年华为压强投入，全面提速230mhz无线专网产品的研发，并于同年11月成功通过中国电科院无线专网产品测试认证和工业和信息化部无线电管理局型号核准认证

来源：汽车商业评论2019-10-14

而新产品开发也是需要成本的，如果重新用回铁锂电池，需要报备新产品，这期间也会产生产品测试费用。理由之二是，即便2021年新能源汽车没有补贴了，不代表主管部门的评价标准会缺失。

来源：电网头条2019-10-09

22 许继集团一、招聘行程国家电网许继集团2019年10月高校2020年毕业生校园招聘行程安排如下：路线一：路线二：路线三：二、招聘需求（一）岗位需求产品研发类、产品测试类、结构工艺类、工程设计类、技术支持类

来源：第一电动网2019-09-27

从用户角度来说也不用特别担心，因为目前我们现有的国标、行业标准、企业标准都规定了机械滥用、电滥用、热滥用方面的产品测试评价。在实际车辆出厂前,电池都已经通过安全测试了。

来源：国家电网杂志2019-09-18

在此基础上，国网客服中心充分运用实践经验，编制《网上国网产品测试建议执行标准》等规范性资料，梳理4类18项app缺陷等级划分标准、88个场景缺陷等级划分建议，积极推动多家测试单位建立与统一测试执行规范。

来源：北极星电力网2019-09-16

加强无人驾驶汽车、无人飞行器、智能安防等技术优势领域综合测试平台建设，重点建设西北工业大学靖边无人机试飞验证中心、长安大学智能网联汽车测试中心等国内领先的公共服务平台，为国内外企业提供产品测试、验证服务

来源：中泰电新研究2019-09-05

在中国兴建及经营玻璃熔炉需取得多项监管审批；（3）资金壁垒：一条窑炉熔化能力为 1000 吨/天的生产线总投资达到10.43亿元（福莱特招股说明书）；（4）认证和客户壁垒：光伏组件企业对玻璃供应商要进行评审、验厂、产品测试等众多环节的认证

来源：高工锂电2019-08-07

三星：已完成第一轮审厂，目前进行紧密技术交流和样品评估阶段，完成前期商务谈判工作；sk：产品测试结束，产品开始小批量供货，产品出口到韩国、匈牙利等。

来源：电新邓永康团队2019-08-02

取得了一定的成效：在新能源行业，光伏epc品牌认可度持续提升，集中式逆变器市场占有率领先且份额稳中有升；在传统工控行业，空调行业开发取得突破；新能源汽车从充电、用电到储能全方位推进且效果显著，已通过多家客户产品测试

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2019-07-15

智能制造 高效之路全新起航高科技“硬核”的实验中心，极其苛刻的产品测试，智能化、自动化的高效生产，成就了隆基乐叶产品的高质量。

来源：国网科技部2019-07-12

公司各专业部门负责组织专家对通过形式审查的新技术进行技术评估，主要内容包括：技术原理的科学性、性能指标的先进性、功能配置的有效性、技术成熟情况、技术安全可靠性、应用效果及前景、第三方评价、获奖情况、知识产权情况、技术标准情况、产品测试情况等

来源：鉴衡认证2019-07-05

在gb/t36276—2018中，有关热失控及热失控扩散的触发方法相对其他标准更少，通过规定较少的触发方法限制了产品测试方案的选择性，相对提升了产品通过测试的严苛性。

来源：清华工研院2019-06-14

此次合作，张家口氢能研究院将参与氢燃料电池物流车的产品测试、运营管理与线路规划，同时依托张家口唯一国家级氢能源示范区的相关政策，支持张家口氢燃料电池物流车应用示范中心的建设和运营。

来源：中国汽研2019-04-26

该项目是中国汽研推动能源结构调整，制造业转型升级中研发和测试评价业务的重要突破，建设氢能动力质检中心有利于氢能产业的集群效应，提高重庆乃至全国氢能动力产品测试评价与研发能力；填补国家氢能动力产品测试评价和研发机构的空白

来源：高工锂电2019-04-25

和张雷的观点一样，多为业内人士都建议，动力电池企业要借鉴传统车企开发流程和测试环节的经验，并在产品测试环节做好充分的验证。...通过分析去年以来的起火事故，欧阳明高得出的结论是，动力电池在产品质量上还存在不少明显的问题，这主要体现为三类，第一，电池产品测试验证不足；第二，车辆使用过程中可靠性变化；第三，充电安全管理技术有问题。

来源：国家发改委2019-04-09

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来源：北极星电力网2019-04-09

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来源：北极星环保网2019-04-09

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