北极星
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      来源:高工氢电2021-03-02

      2020年11月,丰田汽车与雪人股份签署合作协议,双方将在氢燃料电池动力系统领域展开合作,雪人股份计划通过引进丰田汽车燃料电池电堆等零部件,在国内研发制造适用于冷藏车与重卡的氢燃料电池动力系统产品。

      来源:中国能源报2021-02-10

      综合外媒报道,德国汽车制造商宝马宣布将在2030年前达成减排1/3的目标,美国主要汽车制造公司福特汽车以及德国大众汽车则宣布将在2050年实现“碳中和”目标,日本丰田汽车已宣布将在2050年实现减碳90%

      来源:高工氢电2021-02-07

      丰田2020年2月,丰田汽车欧洲总部发布了氢能快艇快艇“能源观察家(energy observer)号”,其氢燃料电池系统来自于氢燃料电池车“mirai”。

      来源:氢促汇2021-02-02

      丰田汽车此前曾宣布与旗下的重卡品牌日野汽车联手,以“日野profia”为基础,研发重型燃料电池卡车,续航里程目标为600km,动力总成搭载两组丰田为新一代"mirai"新研发的氢燃料电池电堆。

      工信部2021首批目录:平均功率89kW 恒动氢能首上榜

      来源:势银氢电产业聚焦2021-02-02

      亿华通、重塑科技近期动态——亿华通近日,据财联社报道,通过与福田汽车、丰田汽车的合作协议,亿华通将有望独家供应北京冬奥会氢能源交通车的燃料电池发动机。

      来源:沈阳斯林达安科新技术有限公司2021-02-01

      iv型瓶采用碳纤维全缠绕非金属塑料内胆技术,在丰田汽车公司、美国quantum公司、hexagon linclon公司、通用汽车公司、本田汽车公司等国外多家知名企业,已成功研制,其中丰田汽车mirai的高压储氢气瓶即采用

      来源:盖世汽车2021-01-28

      丰田汽车和法国液化空气公司(air liquide sa)持有该公司的部分股权。2024年夏天,巴黎将举办下一届奥运会,届时该市将告别柴油动力汽车,而汽油动力汽车也将于2030年起禁售。

      2020氢燃料电池汽车销量TOP10城市

      来源:高工氢电2021-01-22

      2020年6月,丰田汽车、亿华通、北汽、一汽、东风及广汽等六家企业在北京亦庄签署合营合同,成立联合燃料电池系统研发(北京)有限公司,该公司主要业务为商用车燃料电池系统研发工作,丰田汽车是其第一大股东,占股

      来源:电动公会2021-01-21

      尽管很早就有“氢燃料电池”这个概念,但其真正进入中国,是在2018年李克强总理访日参观丰田汽车之后。

      固态电池战争走上台前

      来源:建约车评2021-01-21

      最为人所知的丰田汽车,已积累多年固态电池研发经验,至今却公布信息寥寥。最新的进展是,丰田宣布将在东京奥运会上展示其搭载固态电池的样车,正式量产则要在2025年前后。

      来源:能源评论2021-01-19

      截至2020年12月21日,特斯拉股价达到695美元,市值接近6600亿美元,是同期丰田汽车(nyse:tm)市值的(2150亿美元)3.1倍多、通用汽车(nyse:gm)市值(587亿美元)的11倍多

      来源:中国能源报2021-01-06

      根据此前丰田汽车公布的计划,要在2025年实现电动化车型总量超过550万辆,其中混合动力和插电式混合动力车型将超过450万辆,纯电动和燃料电池车将超过100万辆。...丰田汽车首席技术官前田昌彦认为,相比汽车销量,丰田有更大的目标,即为实现“碳中和”型社会做出贡献。我国纯电驱动立场坚定那么,纯电动汽车是否真的如丰田章男所说的那样“不环保”?

      汽车不是手机 丰田也不是诺基亚

      来源:未来汽车Daily2020-12-29

      2019年,丰田汽车在全球范围内累计销量为1074.2万辆,同比增长1.4%,并且已经连续6年突破千万销量关口。这个销售体量让世界上不少老牌车企都望尘莫及,更何况电动车企。

      来源:道哥说车2020-12-24

      近日,丰田汽车掌门人在新能源汽车行业大火的当下,泼下一盆冷水。丰田章男认为,当下电动汽车其实是被过度炒作了,倡导者并没有考虑到发电过程所产生的碳排放,以及向电动汽车转型的成本。

      来源:汽车公社2020-12-22

      不过,丰田汽车动力总成公司执行副总裁兼电池业总经理keiji kaita曾经表示,丰田计划在2025年之前量产固态电池,能量密度比锂电池提高两倍以上,充电效率也更高,从零充满仅需15分钟。

      宁德时代阴影下的动力电池生死竞赛

      来源:锦缎2020-12-18

      丰田汽车也在加快推进固态电池的研发,并已经推出原型产品在概念车上运行。还有宁德时代,也在与奔驰、上汽合作研发下一代电池。与此同时,一些“不安分”的车企也开始杀入动力电池领域。

      抢滩中国!95家跨国企业在中国布局氢能

      来源:香橙会研究院2020-12-16

      2020年6月5日,丰田汽车与一汽、东风、广汽、北汽、亿华通等六家公司在北京签署合营合同,成立“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”。...2019年7月,丰田汽车宣布将向中国车企提供关键的氢燃料电池组件,并由上海重塑能源集团有限公司进行系统集成后,搭载至一汽集团和苏州金龙旗下的大巴上。

      来源:汽车公社2020-12-07

      在汽车行业的最新市值排名里,特斯拉远远超过了其他汽车制造商,甚至把市值超过了以丰田汽车为首的全球四家最有价值汽车制造商的总和(丰田、大众、奔驰、宝马)。

      来源:高工氢电2020-12-07

      丰田汽车同类产品的功率密度为3.1kw/l,二代产品功率密度为4kw/l。...我们认可丰田汽车的产品,出于对技术与科学的敬畏,所以我们一直对外称金属双极板电堆的功率密度为3.0kw/l,我们要“抱朴守拙”。

      来源:氢智会 长江能源YangtzeEnergy 今日必读资讯2020-12-04

      日本氢能行业的技术上风在于其是氢相关技术的早期投资国,例如,丰田汽车正在出产由氢燃料电池驱动的mirai汽车。

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