来源:电力头条APP2017-10-18
在中国国际展览中心(新馆)全球风电cto论坛未来风电畅想,上海电气风电集团副总裁缪骏就能源革命下的风电变革议题进行分享。
来源:能见2017-10-18
在18日上午举行的全球风电cto论坛未来风电畅想中,维斯塔斯风电集团产品管理高级副总裁johnnythomsen做了题为《风电发展2030展望》的主旨演讲。
来源:华泰证券研究所2017-10-18
; 美国h2 systems公司开发并提供氢气循环泵的系列产品(hyrdogen recirculation blower series ); 美国的argoone国家实验室开发了氢气引射装置(ejector
2017年10月18日,全球首届风电cto论坛将在2017北京国际风能大会暨展览会(cwp2017)期间同步举办。
在中国国际展览中心(新馆)全球风电cto论坛未来风电畅想,彭博新能源财经全球风电研究主管davidhostert就全球能源十大趋势及对风电影响研究议题进行分享。
来源:盖世汽车2017-10-18
今年8月,康明斯发布了一款纯电动重型演示产品urbanhaulertractor电动卡车。
来源:能见2017-10-17
英利集团有限公司cto宋登元在光伏热点专题研讨会上发表了题为n型高效电池:机遇与挑战的主旨演讲。以下为发言实录:宋登元:大家下午好。
来源:中国风能协会2017-10-17
此外,大会还要请了多位全球风能企业cto,畅谈未来风电以及现代风电前沿技术等。
来源:杭州海兴电力科技股份有限公司2017-10-16
claro集团ceo、cto亲临展台,聆听海兴集团和巴西业务介绍及智能电网应用;部分参展电力公司在会展上对nb-iot窄带通信构建其ami系统当即表示出浓厚兴趣,期望后续能和海兴长期合作;部分客户则对海兴现场展示的
来源:北极星风力发电网2017-10-16
来源:第一电动网2017-10-16
明势资本领投清行低速电动车清行电动车是清华汽车系的ceo张华坤、cto李可瑞、coo李林果等3位创始人成立的电动车制造企业,定位于制造更多人买得起的智能电动车。
来源:清洁技术投资2017-10-16
目前,gigafactory已经初具雏形并完成了三分之一的建设,首批匹配model3车型、产品能量密度高达300wh/kg的21700电芯已经下线。...更为值得关注的是,电动汽车行业的明星企业特斯拉与自己的动力电池供应商松下联合投资50亿美元建立35gwh电池工厂gigafactory,其中松下出资至少16亿美元。
来源:明阳集团2017-10-16
明阳智能执行总裁兼cto张启应称,明阳非常注重与国际知名机构的合作,致力于通过理念和技术创新不断促进新能源行业的发展,明阳智能和romax都有一次就做对的理念,通过此次合作,必将对明阳智能的技术发展产生重大促进
来源:中国能源报2017-10-13
发电功率在300600兆瓦间的被定义为中型反应堆,两者可以统称为中小型核反应堆,英文简称smr(smallandmedium-sizedreactors)。...采用模块化设计、设备系统模块化工厂预制和现场模块化组装建设的小型堆,称作模块化小型堆,英文简称也是smr(smallmodularreactors)。有时候,smr这两种定义会被混淆。
来源:中国给水排水2017-10-13
mabr英文全称是membrane aerated biofilm reactor,直接翻译很多人会理解成膜曝气生物膜反应器,但我们认为这并不能完全表达这个技术本身,所以我们把mabr称为膜传氧生物膜反应器
来源:凤凰科技2017-10-13
根据马斯克的说法,预计该公司位于内达华州的超级工厂gigafactory能生产出比全球其他工厂合计还要多的电池。马斯克表示,目前该工厂的产能已是全球第一,比世界上任何其他工厂的产能都要高。...松下公司在中国的最新电池制造基地的产能,每年足以供应约20万辆电动汽车使用,而埃隆马斯克(elonmusk)旗下的gigafactory超级电池工厂,其年产能最终有望能为50万辆电动汽车提供电池支持。
来源:锂电回收联盟2017-10-13
为了有足够的锂离子电池产能,tesla和松下联合打造gigafactory「超级工厂」,并且希望能在2018年实现35gwh产能。...当初为了提高model3的生产速度,musk收购自动化机器制造公司,在产线大规模运用制造机器人,而现在gigafactory的超级自动化也毫无疑问。
来源:高工锂电2017-10-13
据称,该项目有望超过特斯拉千兆工厂(gigafactory),成为史上最大电池厂。lg2016年10月,lg化学在波兰开建电动汽车电池生产工厂,用于生产电芯、电池模块和蓄电池组产品。
来源:《风能》2017-10-13
此外, 通过分析英国海上风电项目可以看出,容量因数(capacity factor) 呈现不断上升的趋势。图3 显示了在特定风轮直径下,各种技术类型的容量因数。
来源:第一电动网2017-10-12
此外,这家公司目前的首席技术官(cto)是曾在特斯拉担任主电机工程师的 yifan tang ,还有几位特斯拉、苹果工程师也跟随 tang 加入了sf motors团队。