来源：全景网2020-06-18

由于公司内部无异质结电池领域的专业经营管理团队和技术研发人员，为了审慎推进异质结项目，公司聘请了专家团队开展前期市场调研和可研论证，目前项目正在履行相关审批程序。

来源：电池联盟2020-06-18

而松下正是圆柱电池领域的权威，不管从哪方面考虑，特斯拉都不会轻易放弃和松下的合作。（详见“概念化之后“无钴”之路如何走？”）果不其然，特斯拉与松下又续签了合作协议。

来源：车东西2020-06-17

“从目前已公布的信息来看，大众在动力电池领域直接的投资已经达到了178.3亿元，其中有101.2亿都是在最近30天内完成的。

来源：hydrogenfuelcellinfo2020-06-17

最近，氢电池领域发生了许多并购活动。很多合资企业正在成立，许多知名公司正在收购与氢相关的公司。事情变化很快。去年，康明斯公司收购了燃料电池系统供应商hydrogenics corp.

来源：高工锂电网2020-06-17

从优美科和巴斯夫的布局来看，欧洲已经成为其正极材料的下一个业务重心，意图打造一个囊括上游原料开采、电池制造、回收利用的锂电产业链闭环，从而提升欧洲在动力电池领域的竞争优势。

来源：中国能源报2020-06-17

上述业内人士坦言，在此背景下，刀片电池的横空出世势必将改变这一局面，“现在比亚迪和特斯拉都选择在磷酸铁锂电池领域发力，再加上其显而易见的低成本和高安全性优势，目前磷酸铁锂电池已逐渐在新能源乘用车领域内‘

来源：中国能源报2020-06-17

“储能系统和光伏产业完全不同，国内很多企业对储能电池领域认知缺乏深厚的积累，对技术核心隐患点，危险点在哪都不知道，贸然就冲入该行业，最后肯定会出问题。”

来源：北极星氢能网2020-06-16

北极星氢能网获悉，近日，3项氢能与燃料电池领域国家标准发布。

来源：北极星氢能网2020-06-16

此前公告显示，德威新材2016年开始布局燃料电池领域，德威明兴是其燃料电池业务的总部，负责整个氢燃料电池各级分子公司的行政管理以及技术方面总体设计的工作，该公司目前的工作是建立实验室及生产基地为主，尽快生产出符合相关要求的产品

来源：汽车公社2020-06-16

政策倾斜不该是“原罪”在中国，从“十五”开始，科技部通过“973”计划、“863”计划和“科技支撑计划”三大计划，时至今日都在持续对氢能与燃料电池领域进行支持，并且还以此形成了以大学研究院为主，涵盖制氢

来源：氢云链2020-06-16

其中，在燃料电池领域，有3个相关的标准位列其中，它们分别是gb/t 38954-2020 无人机用氢燃料电池发电系统；gb/t 38914-2020车用质子交换膜燃料电池堆使用寿命测试评价方法；gb/t

来源：上海骥翀氢能科技有限公司2020-06-16

近日，国内氢燃料电池电堆解决方案供应商——骥翀氢能对外宣布，其在自主知识产权的全国产化大功率金属板电堆开发上取得突破性进展，单堆功率达到137kw，是目前国内外燃料电池领域已知的最大金属板单堆功率。

来源：电池中国网2020-06-15

此定律同样适合动力电池领域。比如，宁德时代和比亚迪。01 组合拳几乎可以这样说，只要宁德时代积极参与的领域，肯定“商机无限”。

来源：中国电力2020-06-15

得益于动力电池领域的快速发展，电化学储能技术以其成本和技术优势，逐步在电力系统中得到广泛应用。在中国电力市场化改革进程中，能源及电力建设相关企业对电化学储能在电力系统的大规模应用都给予高度关注。

来源：能见Eknower2020-06-12

太阳能光伏电池领域是典型的资本和技术密集型产业，专利申请和专利诉讼异常活跃。美国针对光伏产品的专利问题曾启动过多次337调查。

来源：车东西2020-06-12

又为何会在这个时间点进入动力电池领域呢？...能够以如此迅速的方式展开动力电池生产，要归功于特斯拉早期在动力电池领域的布局。

来源：起点锂电大数据2020-06-12

南都电源南都电源已在电池领域经历25年专业化发展，形成了较强的技术与市场积淀，公司自上世纪90年代起从后备电源领域出发进入电池行业，从2g到4g时代，公司均作为后备电池主要供应商，伴随着全球通信产业发展而成长壮大

来源：电池网2020-06-11

在下游应用市场方面，除了动力电池领域，在储能市场开始逐步启动的背景下，宁德时代持续加强研发投入，不断提升产品性能以满足不同客户的需求，完成了采用低锂耗技术，长电芯循环寿命的电芯单体和相应系统平台产品的开发

来源：中国城市能源周刊2020-06-11

研究机构在氢燃料电池领域建立了持续的研发体系，很多大学持续参与氢能研究已达50年，在关键技术包括极板、膜电极、电子材料等方面都有庞大的研发团队。

来源：北京商报2020-06-11

新能源车电池领域竞争日渐白热化，比亚迪的“刀片”、长城汽车旗下的“蜂巢”，均瞄准低续航里程及电衰减等焦点问题。