来源：北京商报2021-06-07

在他看来，只要新能源车规模化，就可以带动新能源建筑和新能源电力的发展，因此欧阳明高建议,北京应尽早研究出台全面禁售燃油车政策，并逐步将汽车指标全部改为新能源车指标。

来源：燕赵都市报2021-06-07

23.加快新能源车推广应用。建立健全便利通行、停车优惠等新能源汽车使用激励政策，加快充电桩、加氢站等基础配套设施建设。

来源：固废观察2021-06-04

相对减排：收集运输、卫生填埋和好氧堆肥，因得益于新能源车应用、填埋气体发电和工艺设备优化，可在原来的基础上实现进一步碳减排，其碳减排潜力分别约为0.25吨、0.20吨和0.15吨co2当量/吨垃圾。

来源：三一重卡2021-06-04

氢燃料电池卡车是新能源车的一个分类，将是解决全球能源和环境问题的理想方案之一。梁林河认为，未来，电池卡车将与传统燃油卡车赛道并行，而氢能源将作为终极能源，重新定义商用卡车的发展趋势。

来源：钟正生经济分析2021-06-04

新能源国家补贴力度降幅超过50%、地方补贴取消，新能源乘用车销售自7月起就呈现了大幅下滑；2020年4月，国家考虑到疫情对于国内经济的冲击，对新能源汽车补贴政策采用逐步退坡的方式，补贴延长至2022年底，随后新能源车销量便持续大幅增长

来源：中国科学报2021-06-04

“2060年，可再生能源发电占比将达到70%以上，工业部门终端煤炭消费比例低于15%，新能源车占比达到60%以上，民用部门能源全面清洁化。...如何在未来40年的时间里改变现状，让可再生能源发电占比达到70%以上，新能源车占比达到60%以上?同时，让困扰我国的空气污染问题得到根本解决?

来源：中国科学报2021-06-04

“2060年，可再生能源发电占比将达到70%以上，工业部门终端煤炭消费比例低于15%，新能源车占比达到60%以上，民用部门能源全面清洁化。...如何在未来40年的时间里改变现状，让可再生能源发电占比达到70%以上，新能源车占比达到60%以上?同时，让困扰我国的空气污染问题得到根本解决?

来源：北京日报2021-06-02

打造绿色低碳交通体系，探索设立超低排放区，推广应用新能源车，沿河、沿绿、沿路建成慢行系统。倡导绿色低碳生活方式，推进绿色家庭、绿色学校、绿色社区、绿色商场等创建活动。

来源：中国能源报2021-06-02

定位“高安全储能电池”在业内人士看来，锂离子电池仍是未来新能源车动力电池主流技术路线。“全球锂资源储量能满足新能源汽车发展需求，同时锂离子电池性能更优异。”

来源：北极星大气网2021-06-02

配合新能源车推广应用，提升公共领域车辆电动化水平。（牵头领导：尚万雷；责任单位：机动车污染防治处）3.加强面源污染综合整治。...加强重点用车单位管控，指导督促重点用车单位全面建立重型柴油货车污染防治责任制度和环保达标保障体系，对137家用车大户安装门禁系统，重点用车大户使用国五及以上柴油货车或新能源车。

来源：银隆新能源2021-06-01

展会上，人们对银隆新能源车好评连连。据不完全统计，我国机场地面特种车辆消耗的燃油量约占机场总能耗的13%，机场地面特种车辆全面“油改电”对打造绿色机场意义重大。

来源：电池联盟2021-06-01

同期中国整体汽车市场新能源车销量则上涨了10%。不过，比亚迪最近也有不少好消息：5月29日，长春日报社的“长春政事儿”公众号发布消息称，长春国际汽车城新凯河流域综合治理一期工程项目正式开工。

来源：北极星储能网2021-06-01

近年来，大到储能电站，小到新能源车，起火事故时有发生。电池储能系统结构复杂，电池、bms、pcs、ems、温控系统、消防系统等等，任何一环出现问题都有可能导致整个系统失控。

来源：山西省人民政府2021-05-31

加快建设新能源车配套设施，有序提升城市公共充电桩覆盖能力，便捷市民出行。推进智慧应急基础设施建设。

来源：中国气象报2021-05-31

在碳中和背景下，到2060年我国将基本完成低碳能源转型，可再生能源发电占比将达到70%以上，工业部门终端煤炭消费比例低于15%，新能源车占比达到60%以上，民用部门能源全面清洁化。

来源：山西省人民政府2021-05-31

加快建设新能源车配套设施，有序提升城市公共充电桩覆盖能力，便捷市民出行。推进智慧应急基础设施建设。

来源：电池联盟2021-05-27

磷酸铁锂迎来需求增长大年中汽协最新统计数据显示，今年1-4月，国内新能源车累计销量73.2万辆，同比大增249.2%，由此带动动力电池装机量同比大增近241%。...一份研报指出，2021年将迎来磷酸铁锂需求增长大年，预计同比增长80%，结合新能源车对应的需求和非动力需求，预计2020、2021、2022年磷酸铁锂电池总需求分别为52、93、151gwh，对应的材料需求分别为

来源：生态环境部2021-05-27

一是重污染天气应急期间，国六车和新能源车一样具有通行优势。另外越来越多的大型优质企业，为了履行社会责任，优选国六车进行运输。二是使用成本更低。

来源：生态环境部2021-05-27

一是重污染天气应急期间，国六车和新能源车一样具有通行优势。另外越来越多的大型优质企业，为了履行社会责任，优选国六车进行运输。二是使用成本更低。

来源：生态环境部2021-05-26

一是重污染天气应急期间，国六车和新能源车一样具有通行优势。另外越来越多的大型优质企业，为了履行社会责任，优选国六车进行运输。二是使用成本更低。