来源：电动汽车资源网2017-10-26

如北京现有小客车580多万辆，停车位仅300多万个，尚且存在200多万的停车位缺口，从这也不难得出充电桩建设用地资源是多么有限。...相对加油站来说，经营充电站似乎需要为车主提供更多更丰富的服务且要依托更多新技术，如是否有停车位，收费标准如何、充电场站是否有专人看管、充电等费用的支付是否便捷、场站内或周边是否有休闲娱乐场所等。

来源：华商报2017-10-26

安磊表示，目前停车位本就紧张，缺少安装充电桩的场地，场地多被被燃油车辆占用。还有技术原因，老旧小区电力电容压力较大。

来源：南方电网报2017-10-26

据了解，现阶段深圳市宜停车平台上线路边停车位约1.2万个，首个智慧停车+充电一体化充电桩示范项目位于福田区竹子林三路宜停车泊位(宜停车编号114198、11419、114200、114201)。

来源：亿欧网2017-10-23

例如，北京市政府就在今年出台《关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》，首次对新建、既有建筑的停车位配建充电桩等充电设施做出了明确的量化要求。...鉴于我国目前存在超过5000万个停车位缺口，让每个新能源汽车车主都为自己的爱车配属具备充电桩的车位并不现实。因此，提升大功率充电技术的进步是推进建设新能源汽车充电网络现实途径。

来源：新浪汽车2017-10-20

网点布局方面，主要是网点少，寻找网点充电相当吃力;即使寻找到网点，充电桩所在停车位经常被占用;对网点的管理也存在担忧。

来源：北极星环保网2017-10-19

鼓励新建居民住宅小区停车位建设相应的充电设施。第四十四条严格执行在用机动车检验和排放限值规定，配套供应合格的车用燃油，推动区域机动车排放污染协同监管。

来源：北京晚报2017-10-19

相关部门也会把全市停车资源做更深入的梳理，新建一批停车位、共享一批停车位。相关阅读：【数据】新三板新能源汽车板块业绩上涨 充电桩公司分化明显南网广州2017年充电桩框架招标中标公告

来源：第一电动网2017-10-17

当前一二线城市的住宅小区内停车位极其紧张,专用车位稀缺。小区业主基本都是共享车位方式，10%集中式配建就不能保证新能源车辆有桩可充。

来源：千寻生活2017-10-16

网点布局方面，主要是网点少，寻找网点充电相当吃力;即使寻找到网点，充电桩所在停车位经常被占用;对网点的管理也存在担忧。

来源：中国充电联盟2017-10-16

”而未能配建充电桩的占比2.86%，由于“工作地没有固定停车位”而未能配建充电桩的占比1.60%，由于“居住地物业不配合”而未能配建充电桩的占比0.97%，由于“居住地报装接电难度大”而未能配建充电桩的占比...奇瑞、特斯拉、东风电动、东风日产、吉利、广汽、一汽)采样车桩相随信息数据193077条，未能配建充电桩占比13.19%，其中由于“集团用户自行建桩”而未能配建充电桩的占比3.04%，由于“居住地没有固定停车位

来源：福建省发展和改革委员会2017-10-12

对于有固定停车位的用户，优先结合停车位建设充电桩；对于无固定停车位的用户，鼓励充电设施建设运营企业通过配建一定比例的公共充电车位，建立充电车位的分时共享机制，开展机械式和立体式停车充电一体化设施建设与改造等方式

来源：第一电动网2017-10-12

未来广安新建公共停车场要按停车位的20%配套建设充电桩，新建住宅小区按停车位的20%并预留10%配套建设充电桩。对建设完成、通过验收并投用的充电桩，按每个300元给予补贴。

来源：华龙网2017-10-12

随着城市化进程的加快，许多雨水可渗入的草地、水沟被硬化成马路，小区里的绿地也被修建成停车位，致使城市无法像海绵般舒畅地呼吸，雨水只能通过地下管道排出，不少地方遭遇每逢下雨就看海的尴尬。

来源：电力市场研究2017-10-12

如果去一个陌生的地方（日计划偏离实际执行），既不知道路况（由于用户不参加优化造成负荷预测偏差大），又不知道到哪里能找到停车位（新情况难以预测造成预先制定的应急措施不准确），开车时的心理压力就会大一些。

来源：第一电动网2017-10-11

老旧小区充电设施规划建设根据实际需求逐步推进，鼓励在已建住宅小区、商业服务业建筑、旅游景区、交通枢纽、公共停车场、道路停车位等场所，按照不低于总停车位数量10%的比例逐步改造或加装基础设施。

来源：前瞻网2017-10-09

近日，北京市政府出台《关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》（以下简称《意见》），首次对新建、既有建筑的停车位配建充电桩等充电设施做出了明确的量化要求。

来源：四川省经济和信息化委员会2017-10-09

加快住宅小区配套充换电设施建设，在交通枢纽、大型文体设施、城市绿地、大型建筑物配建停车场、路边停车位等城市公共停车场所建设城市公共充电站和分散式公共充电桩，为新能源车充电提供便利。

来源：第一电动网2017-09-30

切实减少充电基础设施规划建设审批环节，加快办理速度；个人在自有停车库、停车位，各居住区、单位在既有停车位安装充电设施的，无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证；建设城市公共停车场时，

来源：中国客车网2017-09-30

在交通枢纽、大型文体设施、城市绿地、大型建筑物配建停车场、路边停车位等城市公共停车场所，建成超过2400座城市公共充电站与50万个分散式公共充电桩，满足临时补电需要。

来源：EV视界2017-09-28

被燃油车占据的充电车位将成为过去式当前各大城市都出台了针对停车难的整改意见，包括新建停车位、降低停车收费等项目意见，充电服务与停车场经营的结合有利于打开封闭的停车环境，增加停车附加收入并减少政府主导的停车费限价的改革阻力