北极星
      北极星为您找到“高电压”相关结果4348

      来源:北极星输配电网整理2017-11-01

      所述风力发电系统包括:风力机组模块:捕获风能并将风能转化为交变电能,包括风力发电机组、塔架、地基以及线缆;并网控制模块:内置输出直流电并对输出最高电压进行限制的整流模块,还包括并网控制器、泄荷器以及线缆...作为优选,所述风力发电系统包括:风力机组模块:捕获风能并将风能转化为交变电能,包括风力发电机组、塔架、地基以及线缆;并网控制模块:内置输出直流电并对输出最高电压进行限制的整流模块,还包括并网控制器、泄荷器以及线缆

      【干货】从电池的角度聊聊如何化解电动汽车的里程焦虑问题

      来源:新能源电池圈2017-11-01

      另外一点,开发高电压正极三元材料对于提升能量密度也会有显著的效果,下图列举了不同比例的ncm三元材料在20ah软包电池中不同上限电压下所能达到的能量密度。...图4 ncm材料不同电压和负极下的能量密度对比目前高电压体系还是有一些问题没有解决,比如对循环寿命的影响。以下是高ni体系600次常温循环后不同上限电压的容量保持率对比。高温循环衰减更为严重。

      来源:机经网2017-10-31

      该项目产品均用于海拔高度3500米以上、极端气温-45℃,具有容量大、高电压、高海拔、昼夜温差大、耐严寒、运输困难等特点。

      来源:火电厂技术联盟2017-10-31

      若在保持输出有功功率不变的前提下提高电压,需要增加励磁电流,这会使励磁绕组的温度升高。电压越高,损耗增加越快,由损耗引起的发热民就越大,使转子表面和转子温度升高,并有可能超过允许值。

      来源:坎德拉学院2017-10-30

      pid效应(potential induced degradation)又称电势诱导衰减,是电池组件的封装材料和其上表面及下表面的材料,电池片与其接地金属边框之间的高电压作用下出现离子迁移,而造成组件性能衰减的现象

      来源:新华网2017-10-27

      国际上比较流行的是对传统cqa有效的补充,进行了电火花测试和偶极子测试,gse渗漏定位导电土工膜上施加高电压,如果膜上有漏洞将会击穿产生电膜的现象,前提条件是膜下有连续的和膜体的导电层。...下面介绍中国恩菲技术基础,大型矿热电炉技术与装备,国内首次实现72000kva矿热电炉冶冶炼技术,实现热料输送,高电压运行,二次电压800v,物料处理能力达100t/h。这是国内最大的72mva电炉。

      来源:动力电池网2017-10-27

      而三元电池成为市场主流后,能应用于高比容量和高电压的湿法隔膜需求不断扩张。数据显示,2016年中国锂电湿法隔膜产量达到3.9亿平米,占比33%,已超过干法单拉的市场份额。

      来源:北极星电力网2017-10-25

      国网甘肃电力首次完成风电机组高电压穿越测试10月20日,国网甘肃省电力公司在华润桥湾一风电场完成甘肃省内首台风电机组高电压穿越测试工作,填补了新能源此项测试的空白,为新能源电力系统的安全运行打下良好基础

      【招聘】国家电网37家单位启动2018校招

      来源:国家电网公司2017-10-25

      招聘专业以电工类专业(含电气工程及其自动化、电力系统及其自动化、高电压与绝缘技术、继电保护、电机与电器、电力电子与电力传动等)、电子信息类专业(含通信工程、电子信息、计算机科学与技术等)、其他工学类专业

      来源:国家电网2017-10-25

      由于特高压直流送端换流站近区新能源场站数量众多且较为集中,新能源机组安全可靠发电存在风险,实施新能源机组高电压穿越测试工作刻不容缓。...此次测试工作为甘肃省内首次针对祁连换流站近区风电场开展的风电机组高电压穿越测试,国网甘肃电力相关技术人员前期进行了大量的调研学习工作。

      风光储联合发电站设计规范

      来源:能见2017-10-24

      以下为报告内容:一、风光储联合互补背景二、风光储互补发电工程示范工程位于风/光资源丰富的河北张家口地区,是国家批复的百万千瓦级风电基地,但当地负荷量小,必须通过高电压、远距离输电送至京津唐电网负荷中心,

      招聘啦!国家电网公司又有17家单位等你来!

      来源:电网头条2017-10-24

      招聘专业以电工类专业(含电气工程及其自动化、电力系统及其自动化、高电压与绝缘技术、继电保护、电机与电器、电力电子与电力传动等)、电子信息类专业(含通信工程、电子信息、计算机科学与技术等)、其他工学类专业

      来源:火电技术2017-10-23

      目前我国已进入大电网、大电厂、大机组、高电压输电、高度自动控制的新时代。一带一路倡议提出以来,已有超过60个国家和国际组织响应,其中就有大量的电力行业需求,一带一路撬动了电力行业的投资需求。

      解读“黑科技”: 超级电池离我们有多远?

      来源:中关村在线2017-10-23

      需要单独用一个电源适配不过需要一个能够提供高电压大电流的充电器来配合使用,电压只有5v的usb就不用想了,充电速度与普通充电宝充电无异,而专用充电器可以达到12v/5a,换算一下6000ma容量用十几分钟充满真的不是痴人说梦

      研究周报 | 电池管理系统设计关乎电动汽车安全大计

      来源:第一电动汽车网2017-10-20

      “电池在临界状态引起高电压,这反过来可能会让车辆的电力驱动马达产生紧急停机”。这也是一个典型案例。...美国国家公路交通安全管理局(nhtsa)表示,大众汽车将召回其在2015-2016年销售的高尔夫电动汽车,因为其软件系统中存在“高电压电池管理系统控制不足,内部电流峰值时,存在一定的停摆状态”,这可能导致汽车熄火

      来源:能见2017-10-20

      这是我们的整个系统一个雏形,这边提了高电压穿越还有低电压穿越,还有我们时间可利用率的一个分析,这个系统里面这是第一部分是非常详细的评估指标,包括时间可利用率,还有ntbf,我们是按年度按年按半年,是非常详细的

      来源:能见2017-10-20

      因此下面第三条是电科院的专家总结的,就是说基于以上特性,高电压穿越需求影响的是千万千瓦级别的大区域,而由于固有阻抗存在,低电压穿越影响范围在百万千瓦级别;因此总结这么几点,高穿失败将导致千万千瓦级风电机组群脱网问题

      【分析】电池管理系统设计关乎电动汽车安全大计

      来源:第一电动网2017-10-20

      “电池在临界状态引起高电压,这反过来可能会让车辆的电力驱动马达产生紧急停机”。...美国国家公路交通安全管理局(nhtsa)表示,大众汽车将召回其在2015-2016年销售的高尔夫电动汽车,因为其软件系统中存在“高电压电池管理系统控制不足,内部电流峰值时,存在一定的停摆状态”,这可能导致汽车熄火

      来源:大连化学物理研究所2017-10-19

      因此,急需发展创新的器件构型和规模化的器件制造方法,来实现高效制备具有高电压输出的新型储能器件的目的。...传统单个超级电容器存在输出电压较低(水系中1.0v),多个非平面储能器件串联时加工步骤复杂且需要借助金属连接体,这大大降低了超级电容器的模块化集成性和机械柔韧性,很难满足未来电子器件对高电压实际场景的应用需求

      来源:电池在线网2017-10-19

      那项研究开发出了类似的3.0伏水电解质电池,但因所谓的负极挑战而未能实现更高电压。负极挑战指的是由石墨或金属锂制成的电池一极会被水电解质分解。