北极星
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      来源:北极星储能网2019-10-18

      该项目是华友业与lg化学合作的第一个项目。按照协议,华金公司的一期生产规模为4万吨/年前驱体,其后双方还将规模扩大到10万吨。...可以看到,两种三元材料的前两者是一样的,都是镍和,只有最后一个不同,前者为锰,后者为铝。随着镍元素含量的升高,三元正极材料的比容量逐渐升高,电芯的能量密度也会随之提高。

      来源:新华网2019-10-17

      美国地质勘探局数据显示,锂电池原料之一2018年全球产量14万吨,其中64%来自刚果(金),那里集中全球钴储量的大约一半。去年锂产量比前年增加20%,达到8.5万吨。...三井物产和住友金属矿山在菲律宾投资两家冶炼厂,生产用于制造锂电池的镍和半成品。住友金属矿山公司已经开发出电动汽车废电池回收技术,最快2021年投入运营,实现锂电池循环利用。

      青岛能源所开发出新型陶瓷膜材料及高效制氢技术

      来源:中科院青岛生物能源与过程研究所2019-10-17

      此外,针对常见含和含铁透氧膜材料在制氢条件下易被深度还原进而导致膜材料降解的问题(acs sustainable chem. eng. 2017, 5, 8657; int j hydrogen energy...conductivity of titanate as a highly stable oxygen transport membrane. iscience 2019, 19, 955-964.4.一种不含和铁的钛基钙钛矿型陶瓷透氧膜及其制备方法和应用

      来源:中国能源报2019-10-16

      沈建斌坦言,雷诺选择零含量固态电池,或是为了消除对的依赖,更好地降低成本和避开资源制约。据了解,目前布局无钴电池的车企并不止雷诺一家。...记者注意到,雷诺汽车计划使用的是零含量固态电池,而这与普通的固态电池又有何区别?“是目前锂离子电池中所必需的贵金属,但其产量稀少,过于依赖它势必会影响到未来电动汽车的发展。”

      来源:电车资源2019-10-15

      ,其首个投资项目便用于无固态电池的研发。...一、2019年国内外车企和电池公司都陆续布局固态电池技术1、雷诺汽车高级副总裁吉尔斯.诺曼德在几日前,公开表示,2025年将使用态含量为零的固态电池,早在2018年初,雷诺日产-三菱联盟设立10亿美元风投基金

      来源:电池联盟2019-10-15

      阳极材料方面,作为镍和等元素为原料的全球第一大生产商住友金属,将业务重心向满足电动汽车需求方面转移。为生产出容量更大的电池,住友金属主要集中在一次充电可行驶更远里程的高镍电池方面。

      来源:autocarweekly2019-10-14

      最多就是把电池拆解之后,把、锂这些贵金属提炼出来再卖。”

      来源:上海有色网2019-10-14

      近日,浙江华友业股份有限公司控股子公司华越镍钴(印尼)有限公司收到印度尼西亚共和国财政部部长决定《关于向华越公司给予企业所得税减免优惠政策》和《关于在外国投资的背景下,为建设华越公司所需的机械免征进口关税

      来源:电池联盟2019-10-14

      日前,雷诺汽车高级副总裁吉尔斯·诺曼德对外表示,到2025年,雷诺旗下电动汽车可能会使用含量为零的固态电池。

      来源:中国商报2019-10-12

      锂离子电池业的上游原材料主要包括镍、、锰、锂矿和石墨矿,由此构成正负极材料、电解液、电极基材、隔膜等;中游是将正负极材料、电解液、电极基材、隔膜组装成电芯后进行制造和封装;下游则是应用领域。

      来源:电池中国网2019-10-12

      早在2018年年初,雷诺-日产-三菱联盟设立10亿美元风投基金,其首个投资项目即为无固态电池研发。...前不久,雷诺汽车高级副总裁吉尔斯·诺曼德表示,到2025年,雷诺旗下电动汽车可能会使用含量为零的固态电池。

      层状结构正极材料的发展历程之高镍问鼎NCA

      来源:动力电池网2019-10-11

      再后来,对二元层状材料lico1-xnixo2的改性研究中,不但发现证实了对linio2材料性能的改善非常明显。...由于铝离子只能以al3+存在,这就相当于在lialxco1-xo2体系中“坚定地”保留了一些“伪离子”,不怕发生钴酸锂的过充。

      来源:中国工业报2019-10-11

      “动力电池产业的快速发展提升了电动汽车整体性能和竞争力,也带来了对锂、等资源的巨大需求。随着新能源产业的发展,锂电池相关的锂等需求量还将持续增大,并且不可逆转。”

      解读 | 新能源汽车电池回收利用市场现状和前景展望

      来源:成都再生资源2019-10-11

      对于三元电池,因其含有贵金属元素,循环性能欠佳,因此三元电池倾向于拆解利用。...拆解利用则是将电池进行资源化处理,回收有利用价值的再生资源,如、锂等有价金属。

      来源:autocarweekly2019-10-11

      最多就是把电池拆解之后,把、锂这些贵金属提炼出来再卖。”

      未来5年新能源汽车产业链大势

      来源:中信建投证券2019-10-11

      正极上游原材料包括硫酸镍、硫酸、硫酸锰、碳酸锂等,负极上游原材料包括针状焦、沥青等,隔膜上游原材料包括超高分子量聚乙烯、聚丙烯等,电解液上游原材料包括六氟磷酸锂、dmc等。...2019年初至今均价对比2018年均价,正极、负极、隔膜、电解液折合单wh原材料采购成本降幅分别达到24%、26%、21%、22%,将四大材料加总后对应单wh原材料采购成本降幅约27%,这里正极仅考虑硫酸

      今年的诺贝奖花落电力行业  3位科学家在锂离子电池研发领域作出贡献!

      来源:新华社2019-10-11

      经过系统研究,他在1980年证明了嵌入锂离子的氧化可以产生4伏的电压。在古迪纳夫研制出的阴极基础上,吉野彰1985年开发出了首个接近商用的锂离子电池。...他并未使用活泼的金属锂做阳极,而是使用了焦炭,这种碳材料可以像氧化一样提供容纳锂离子的空间。锂离子在阴阳极之间运动产生电流。一个轻巧耐用、在性能下降前可充放电数百次的电池由此产生。

      来源:电池联盟2019-10-11

      为了找到一种比便宜,且更利于锂离子高效运动结构的金属,约翰·班宁斯特·古迪纳夫与他的学生迈克·萨克雷又开始了寻找新的正极材料历程。1982年,迈克·萨克雷发明了一种开创性的锰基尖晶石,即锰酸锂电池。...1980年,约翰·班宁斯特·古迪纳夫找到了取代硫化钛的最佳材料——,由此用于可充电锂离子电池正极的钴酸锂就此出现,其性能远远优于当时的任何材料,使用钴酸锂做正极材料的电池,是市场上任何同类电池载电量的几倍

      锂电池的极限突围

      来源:NE时代2019-10-11

      欧洲,宝马投资了美国电池公司solid power;大众投资quantumscape,可能从2024或2025年开始批量生产;雷诺到2025年将使用含量为零的固态电池。

      来源:微锂电2019-10-10

      另一方面,作为正极材料使用的等原料的供给源有限,因此存在环境破坏和价格暴涨的忧虑。...为此,使用镍和锰等代替的电池已进入实用化阶段,电极间的电解液也将替换为固体,新型锂离子电池的研究也将得到进一步推进。