来源：电池中国网2017-04-25

蔚来eve概念车：动力方面，从目前的到的消息来看，该车将采用纯电力驱动，不过相关细节厂家还未披露，我们将继续关注这款新车。...蔚来es8：动力方面，新车采用纯电驱动，官方称其续航里程可达300km，但并没有透露新车的电动机数量以及最大功率，据悉，该车将于2017年年底正式上市。

来源：梁少说车2017-04-24

目前电动汽车公司在中国冒出了200多家，由中国投资者主导的比较有名的电动汽车品牌有法拉第未来、lucidmotors、卡玛汽车以及蔚来汽车等。纯电动汽车是不是未来世界的必然？

来源：第一电动网2017-04-24

其他造车新势力乐视/ff、蔚来、nevs、威马、游侠、小鹏等基本属于后一类类。从高到低和从低到高是两种不同的产品策略，无对错之分，只有合适与否，只有适合自己的产品策略和产品组合才是最正确的。

来源：第一电动网2017-04-21

蔚来汽车：3.0销售模式目前，蔚来汽车宣布开启预售旗舰超跑ep9车型，限量10台，全球售价148万美元。2017年上海车展上，蔚来汽车首发最新量产车es87座高性能纯电suv。

来源：中国环保在线2017-04-10

目前电动汽车公司在中国冒出了200多家，由中国投资者主导的比较有名的电动汽车品牌有法拉第未来、lucidmotors、卡玛汽车以及蔚来汽车等。

来源：新浪汽车2017-03-23

目前第4象限门槛高，需要刷出足够亮眼的指标，才能吸引那些顶级的买车玩家，比如打破纽伯格林北环赛道记录的蔚来超跑ep9。空余的第一象限，紧凑型，短距离纯电动车，有待市场开拓。

来源：第一电动网2017-03-23

蔚来汽车就这个问题做了一次童叟无欺的讲解。作者：好色好风景...这里先给蔚来汽车点个大大的赞。再还没有量产上市车型推出前就积极的开展了电动的科普工作。蔚来汽车对电动汽车充电的科普工作。一直以来想告诫期待快充的朋友，目前电池技术水平快充弊大于利。

来源：第一电动网2017-03-21

蔚来汽车融资蔚来汽车算是互联网造车里面比较靠谱的一个，最近刚拿到一轮新的融资，融资数额是6亿美元。...虽然蔚来汽车拿到了那么多的融资，但是造车着实不是一件简单的事情，其中的坑太多，know-how太多，而蔚来融的这些钱也只是个开始，希望蔚来汽车真的能够成为未来。

来源：E车汇2017-02-17

乐视、富腾和谐、蔚来及一些新能源造车地方军等一众单纯做新能源汽车的车企命运越来越悬。北汽、奇瑞、万向、江铃、小康等多个拿到新能源资质的还是坚持新老汽车产业一起均衡发展。

来源：中国科学报2017-01-26

蔚来汽车董事长李斌认为，2018年到2020年是中国电动汽车产业仅有的品牌升级的三年窗口期，因为2020年补贴消退之后，国外的产品会进入。

来源：易车网2017-01-24

这一点上，其他造车新势力乐视/ff、蔚来、nevs、威马、游侠、小鹏、合众等基本属于这一类。

来源：E车汇2017-01-19

乐视、富腾和谐、蔚来及一些新能源造车地方军等一众单纯做新能源汽车的车企命运越来越悬。北汽、奇瑞、万向、江铃、小康等多个拿到新能源资质的还是坚持新老汽车产业一起均衡发展。

来源：北京商报网2017-01-17

延伸阅读： 电动汽车创业哪家强：乐视、蔚来、奇点、小鹏造车实力大pk...据不完全统计，截至目前，包括蔚来、乐视、万向、长江汽车等14家新进入的造车企业，共计将投资约1160亿元用于新能源生产项目的建设。不过，生产资质仍是这些新进入企业最大的问题。

来源：腾讯科技2017-01-06

蔚来汽车的“降维攻击”蔚来汽车在股东方面堪称豪华。2015年夏天，当李斌决定做蔚来时，马化腾(微博)、雷军(微博)、李想、刘强东和张磊等都参与了对该公司的投资。...李斌此前告诉腾讯科技，蔚来的成功概率至少达到51%。根据蔚来投资人李想的描述，ep9上看到的很多技术和理念，都会在2017年发布的量产车上体现出来。由于定位接近，外界经常将乐视汽车与蔚来相提并论。

来源：时代周报2017-01-05

乐视汽车、蔚来汽车、智车优行等纷纷列出混战队形。在互联网造车企业中，最有可能拿到准生证的可能是乐视，毕竟蔚来汽车和智车优行的能力有限，只能选择代工厂造车。...此外，进来搅局的还有乐视汽车、蔚来汽车、智车优行、奇点、小鹏等互联网车企。企业领证的速度越来越快，12月甚至还下了双黄蛋。

来源：第一电动网2017-01-05

跨界造车可以说跨界造车是今年在汽车界曝光量最高的一个词，同时也充满了争议，现在已经有很多互联网企业跨界到造车领域，诸如乐视、蔚来、中兴、游侠、车和家等互联网背景的公司在不到两年的时间已经疯狂吸收了超过几百亿元人民币的融资

来源：第一电动网2017-01-03

第二类是以特斯拉、云度、知豆等为代表的国内外新兴汽车企业;第三类是乐视、格力、蔚来汽车、小鹏汽车等为代表的科技互联网公司和创业公司，目前暂无量产车、也无汽车制造经验。...此外，像乐视、格力、蔚来汽车等这些造车新势力都选择了技术门槛在同一起跑线的新能源汽车，可以预见，2017年新能源汽车由高速规模向追求品质的发展过程中，市场的竞争程度却丝毫未减，未来又有几家能够存活成为新的疑问

来源：中国电动汽车百人会2016-12-29

来源： 中国电动汽车百人会 id：chinaev100回顾这一年，阿里巴巴与上汽深度合作、董明珠个人投资珠海银隆续造车梦、蔚来汽车发布首款电动超跑都体现着新能源产业不断扩大的市场份额和初步形成的产业链。

来源：中国网2016-12-19

蔚来和乐视们：在多远的未来?...国内投资圈已引发电动汽车淘金热，目前市场上有包括乐视汽车、蔚来汽车在内的200多家创业公司，总投资额达20亿美金以上。2020年：600亿美元的电池需求董小姐能否搭上ev汽车的狂欢列车?

来源：电子元件技术网2016-12-15

从市场发展的情况来看，虽然新能源汽车仍旧在快速增长，但主机厂对核心技术的关注度在不断增加，对电机电控的自主研发乃大势所趋，包括互联网造车的企业，同样倾向于自主研发，比如蔚来汽车，其与南京市政府合作投资30