来源：新材料在线2018-09-26

，从2018年1至5月份动力电池双巨头的装机量占比数据来看，宁德时代装机量占比为总装机量的38.96%，比亚迪占比为22.86%，宁德时代与比亚迪两大巨头的装机量已经超过总装机量的60%，领跑整个动力电池市场

来源：高工锂电2018-09-25

事实上，毛利和净利下滑并非中科星城一家负极企业的问题，而是今年上半年，国内随着动力电池市场集中度提升、补贴退坡带来的降本增效压力等大环境影响下，整个负极材料市场出现的共性现象。

来源：中国工业报2018-09-25

第二个较大的冲击，来自通信、储能电池市场。据悉，2017年10月铁塔公司宣布将全面对退役动力锂电池进行梯次利用，到2020年国内退役锂电池容量约有2420万kwh转入梯次利用市场。...“尽管铁塔公司的高管表示，梯次利用还在一个实验阶段，并且面临着安全性、高低温、过充电等很多难以解决的问题，但若‘如愿以偿’，到2020年，通信及储能铅酸蓄电池市场将萎缩至少35%。”

来源：华创电新研究2018-09-20

回望电动车电池技术发展史，从早期的铅酸电池，到丰田等日企主打的镍氢电池，再到08年特斯拉roaster使用的锂离子电池，传统液态锂离子电池已统治动力电池市场十年。

来源：北极星储能网2018-09-20

移动基站用锂离子电池市场格局目前呈现出较为浑浊的状态，产品规格、技术标准等都还没有统一，移动基站需量身定做的技术方案，但未来几年内其市场格局应该会由浑浊迅速走向清晰，目前百家争鸣的移动基站电源用锂离子电池市场格局

来源：盖世汽车2018-09-19

另一方面，由于国内乘用车市场的兴起，尤其是国外车企对软包三元动力电池的“青睐”，大大刺激了国内软包电池市场。这导致了以方形为主的动力电池企业开始加速软包电池布局。

来源：安信证券环保公用研究2018-09-18

伴随着我国新能源车市场在政策背书、企业扩张与消费者环保意识的三方助力下迅速壮大，我国动力锂电池市场也迅速扩张。...三元电池（镍钴锰酸锂和镍钴铝酸锂）因为能有效改善材料的高温电化学性能，三元协同效应能使动力电池综合性能得到大幅提升，近年来逐步占据了锂电池市场的主要位置。

来源：北极星储能网（独家）2018-09-18

停车场外近百辆待充电出租车成“车河”南方电网、国家电网将于2020年建成15.2万个电动汽车公共充电桩德国在全球首次商业运行燃料电池列车锂离子电池：如何驱动未来动力电池市场失意 磷酸铁锂加速拥抱储能市场

来源：盖世汽车新能源2018-09-18

今年前6个月，动力电池市场装机总量为15.45gwh，其中宁德时代装机量为6.5gwh，在动力电池领域的市场占有率高达42%。然而市场占有率如此之高，依旧难逃毛利率下滑的命运。

来源：盖世汽车新能源2018-09-18

公司全面导入日本的先进技术，采用比日本更加严格的品质管理体系，生产高品质、具有高信赖度的产品为中国的电池市场的发展做出贡献。

来源：动力电池网2018-09-17

随着储能市场的兴起，近年来一些动力电池企业纷纷布局储能业务。近期内动力电池企业纷纷在电网侧储能市场拿下订单，这为磷酸铁锂电池开启了一片新天地。据动力电池装机量统计数据显示，2015年磷酸铁锂和三元动力电池的占比分别为

来源：能源评论2018-09-17

nmc和nca技术的主要优点是能量密度更高，主导了轻型电池市场;lfp的能量密度低，但得益于更高的循环寿命和安全性能，它成为重型电动汽车(即客车)采用的主要化学物质。

来源：北极星储能网（独家）2018-09-14

为调峰电力市场服务的储能设施每年都要循环50或60次，这与调频市场或光伏电池市场截然不同, 因为光伏电池可能每天都要经历一个完整的循环。固定储能应用最在意的并不是高循环，而是在调峰能力。

来源：电缆网2018-09-12

amara raja预计，电动人力车(小型私人三轮出租车)的电池市场将在未来五年以约20%的复合增长率增长。新的锂离子电池组装预计将在本财政年度结束时开始营业，即2019年3月。

来源：北极星储能网2018-09-12

随着公司新能源动力电池和非动力电池市场的同步拓展，新能源电池业务有望迈入生产运营的正轨。

来源：中国能源报2018-09-12

一方面国内企业可通过各种优势抢占制高点，另一方面我国作为全球最大的电池市场，很可能在技术成熟后，通过自己的声音制定标准、规则。...今年中国动力电池市场集中度再度提升，上半年排名前10的企业集中度达到89%，相比去年同期提升了29%，提升幅度明显。

来源：盖世汽车2018-09-11

如果按照该产能目标全力生产，lg化学的锂离子电池(lib)的产量和原材料的消耗量将大于2015年整个锂离子电池市场的产量和消耗量。...nmc532锂离子电池，则能量为90千瓦时的电池需要十万吨(100kt)阴极材料，包含4万吨镍、2.2万吨钴、1.6万吨锰和5万吨锂(等同于碳酸盐)，以及9万吨阳极材料，即9万吨石墨，而且现在电动车(ev)电池市场都普遍转向使用

来源：汽车公社2018-09-11

而事实是，松下、lg化学、三星sdi等已经从去年开始便加大对中国电池市场的重新布局，其它海外电池企业也在筹谋与分羹中国动力电池市场。不管算不算数，只要有1%可能，就要尽100%努力。...此后连续四批白名单，均不见日韩动力电池企业的身影，从而也被排除出中国火热的动力电池市场之外。

来源：pv-magazine2018-09-10

wisolpro认为2022年p型多晶硅的市场份额几乎消失殆尽后，perc将占整个太阳能电池市场的近70%份额。薄膜、n型pert和hjt技术的市场份额也将增加，但增速将远远小于perc。

来源：高工锂电2018-09-10

在补贴政策高能量密度导向下，三元动力电池市场快速扩大，三元材料出货量也随之猛增。但自一季度以来，三元材料价格却呈现出一路下滑态势，这是为何?...经调查发现，今年以来，碳酸锂价格一路下滑的原因主要来自两方面：一是需求端动力电池市场整体疲倦，电池企业生产积极性不高，正极材料厂相应削减产量，导致碳酸锂需求下降;二是供给端，上游锂矿产能开始集中释放，不再依赖早期两家上市公司