来源：中兴仪器2019-11-01

此次生态环境烟台院士讲坛由烟台市人民政府、中华环保联合会主办，为促进环渤海城市间环境治理区域合作，全面落实《渤海综合治理攻坚战行动计划》，坚决打好渤海综合治理攻坚战，讲坛以“环渤海环境综合治理”为主题，

来源：《求是》2019-11-01

精准对接京津冀协同发展战略，深度融入环渤海经济圈，主动服务雄安新区建设，打造京津冀、雄安新区、环渤海清洁能源保障基地。积极开展国际能源合作。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-11-01

尽管当前，随着寒冬的即将到来，以及部分口岸开始限制进口煤，国内煤炭市场开始趋向好转；下游拉运积极性略有恢复，环渤海港口到港拉煤船舶有所增多。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-10-31

三季度，受进口煤冲击国内市场，加之特高压等清洁能源送电增加，促使火电压力减轻，环渤海港口煤价保持低位徘徊。

来源：能源研究俱乐部2019-10-31

今年夏季，由于电厂处于库存高位、需求不振的局面，即使8-9月份遭遇了台风等一系列影响运输的不可抗力，下游用户依靠高位库存，依旧对环渤海港口煤炭保持刚性拉运，促使环渤海港口煤炭吞吐量持续低位，煤炭市场遭遇旺季不旺

来源：生态环境部2019-10-30

环渤海三省一市及13个沿海城市（区）全部编制印发本地《行动计划》实施方案。天津由市委书记担任总指挥，山东省自我加压，河北省唐山市先试先行，辽宁省大连市最早启动行动计划。...在部党组的坚强领导下，海洋生态环境保护工作由表及里、由浅入深，在发生物理变化的基础上不断催生化学反应，重建重构和融合融入明显加快：一是渤海综合治理攻坚战开局良好，环渤海三省一市及有关地市全部出台具体实施方案

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-10-30

今年后两个月，随着上游煤矿先进产能加快释放，大秦、朔黄、蒙冀线增加煤炭发运量，环渤海港口将迎来车船到港双多的态势。...上半年，尽管煤炭需求平缓，沿海地区用煤增量空间也不大；但国内煤炭市场供需两旺，主要运煤铁路和环渤海港口煤炭发运基本在正常轨道上运行。

来源：生态环境部微博2019-10-29

中国海洋报记者入海排污口排查实现环渤海13城市全覆盖 下一步将健全台账落实整治中国海洋报记者：请问渤海入海排污口排查整治工作进展情况如何？下一步将有哪些安排？...环渤海三省一市及13个沿海城市（区）全面编制印发本地《行动计划》实施方案。天津由市委书记担任总指挥，山东省自我加压，河北省唐山市先试先行，辽宁省大连市最早启动行动计划。

来源：生态环境部2019-10-29

在地方层面，环渤海三省一市及13个沿海城市（区）努力提高政治站位、切实履行主体责任，全部编制印发了本地《行动计划》实施方案，分解目标、细化工作措施、制定时间表，保障了渤海攻坚战各项任务的有效落实。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-10-28

南方用户采购仍以长协煤为主，依靠大量涌入的进口煤，对环渤海港口市场煤拉运积极性不高；沿海煤炭市场供需相对宽松，煤价继续下探并跌落至今年以来最低水平。...北方大面积降温天气已经到来，11月15日北方将进入采暖季，部分地区11月初将提前供暖，电厂耗煤数量将有所增加，用电需求有望进入回升通道；届时，港口询货需求的增加，叠加发煤矿站和贸易商出货意愿加强，环渤海港口将再次迎来供需双高走势

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-10-24

造成环渤海港口到港拉煤船舶减少，空泊现象增加，港口库存持续走高；与此同时，港口市场煤价格一跌再跌。截止目前，港口煤价已经持续下跌了两周，累计下跌了12元/吨。...澳大利亚等国进口煤到岸价格出现小幅上扬，与此同时，我国环渤海港口市场煤价格却一直在下跌，两者价格逐渐接近；促使国内煤炭价格优势逐步显现，港口煤价理应逐渐趋稳。4.临近冬季，下游需求将有所提高。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-10-23

铁路运距远、费用高，煤炭由大秦线、蒙冀线运到环渤海港口，再由船舶转运到南方接卸港口，费用高出澳洲煤到岸价50元/吨甚至100元/吨。...目前出现的情况与2012年7月份极其相似，七年过去了，煤炭需求增加了，铁路运能也提高了，环渤海港口运能也提高了，进口煤也增加了。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-10-22

受错峰生产影响，水泥、建材等其他行业的煤炭消耗也受到抑制；再加上大量涌入的进口煤，促使沿海电厂库存高位，用户用煤不紧张，面对环渤海港口的动力煤需求陷入负增长。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-10-21

上游煤炭供应数量增加，尤其大秦线恢复正常运输后，到港煤车明显增多，环渤海港口煤炭库存急剧增加。...目前，冬季用煤高峰尚未到来，冬储拉运尚未启动，煤炭市场和煤企销售压力很大；预计整个十月份，环渤海港口库存继续保持高位，港口市场煤交易价格还有进一步下跌的可能。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-10-18

值得注意的是，环渤海港口煤炭运能提高很快，场地、垛位增多，加上铁路全力增量补亏，加快运输，大量煤炭灌向环渤海港口，环渤海港口存煤不断增多，市场供大于求压力加大。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-10-16

三季度，沿海煤炭市场呈现旺季不旺态势，环渤海港口煤炭吞吐量下降；而进入十月份，环渤海港口下锚船依然稀少，港口煤炭交易冷清，下游还盘价格较低。...九月份，沿海地区进口煤与环渤海港口煤炭发运量之间的比例已经达到1：3.6。按照目前进度，预计今年，我国进口煤将达到3.4亿吨，远超过去年进口煤数量；预计我国环渤海港口煤炭发运量约为7亿吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-10-14

（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” id：coalcom 作者：吴梦）上半年，沿海煤炭运输形势较为乐观，无论是我国环渤海港口煤炭发运情况，还是国投曹妃甸吞吐量完成情况，全部实现大幅同比增加。...受电厂库存高位、拉运积极性下降，以及进口煤数量增加、国内煤炭市场份额下降等因素影响，用户北上拉煤的积极性减弱，环渤海港口煤炭发运量转正为负；而国投曹妃甸港也不能独善其身，完成煤炭吞吐量也从上半年的大幅增加

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-10-12

今年1-9月份，我国沿海六大电厂平均日耗同比出现小幅回落，而奇怪的是，尽管电厂日耗下降，但南方拉运环渤海港口煤炭数量下降的并不多；再加上南方用户拉运进口煤增量在2000万吨左右。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-10-11

去年上半年，我国环渤海港口发运煤炭为3.49亿吨，而去年下半年，环渤海港口发运煤炭为3.78亿吨，去年下半年比上半年增加了2900万吨。...从今年上半年运输形势来看，环渤海港口完成吞吐量保持同比增长态势；今年上半年，我国环渤海港口发运煤炭3.6亿吨，同比去年增加1130万吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-10-10

预计环渤海港口发热量5500大卡市场动力煤跌至580-585元/吨之后，会出现止跌企稳，并在10月下旬，出现上涨。...其次，临近冬季，煤矿生产和铁路发运将相应增加北方电厂的供应量，而流向环渤海港口煤炭将有所减少，能缓解市场供大于求局面。