来源:安信证券环保公用研究2020-02-17
根据中国汽车技术研究中心发布的《2018年中国专用汽车行业年度数据服务报告》显示,2018年底,包括龙马环卫在内,年产量超过7000台/套只有3家。
来源:国信证券2020-02-17
拟合的核心假设来源于我们2019年7月发布的《汽车基础研究系列三:存量与增量:汽车行业空间与机会》汽车千人保有量影响因子探讨中的结论:各国汽车千人保有量与人均gdp强相关。
来源:东兴证券2020-02-17
如果从 2009 年补贴开始算起,我国新能源汽车行业已经走过整整 10 年。...国内优质企业的全球化供应我们判断,未来新能源汽车行业供应链的全球化程度将非常高。
来源:前瞻产业研究院2020-02-16
上游:环卫机械总量不断增加中国专用汽车行业月度数据服务报告的统计数据显示,2013-2018年我国环卫车辆产量呈快速增长趋势。
来源:能见Eknower2020-02-14
从全球汽车行业的电动化趋势看,锂电行业前景确实不错。全球新能源汽车用量持续增加导致对上游原材料的需求也持续上涨,因此高质量的锂电池仍具有广阔的市场前景。
来源:拉瓦锡17872020-02-14
“尤其是在拥有世界最高技术竞争力的燃料电池汽车业务中,现代汽车将为汽车行业以及其他行业的客户提供燃料电池系统,从而大步向前。
来源:中国储能网2020-02-14
finn-foley说:“对于电动汽车制造商来说,能量密度也是降低电池成本的关键事项,而且由于锂离子电池产量增长是由市场需求更大的电动汽车行业推动的,因此采用更高的能量密度电池的成本效益将逐渐传递到储能行业
来源:亿欧2020-02-14
“整个新能源汽车行业,都进入了一片红海之中。”在2019年12月27日举办的2019新能源汽车商业化案例演讲大会上,特来电品牌总经理赵健如是说。
来源:建约车评2020-02-14
据《建约车评》在汽车行业人群中小规模沟通显示,一些规模较大的供应链企业已经实现开工,而一些规模较小的厂商还处于等待审批状态。在私下的沟通中,大多数未得到批复的企业主的心态是“等”。...在医用口罩生产过程中,对生产环境有无尘、恒温恒湿等要求,而汽车行业的部分汽车电子行业本身就具有很多无尘车间、防静电车间,车企生产中的“涂装车间”对“无尘环境”要求极为苛刻,可以满足口罩生产要求。
来源:海通证券2020-02-14
风险提示:新能源汽车行业政策风险,技术路线变化风险。
来源:中证网2020-02-14
高镍三元电池是未来新能源汽车行业的发展趋势,海外车企主要以高镍路线为主,未来氢氧化锂需求将保持较快增长。
来源:英才杂志2020-02-14
(来源:微信公众号“英才杂志” id:yingcai65545299 作者:姚利磊)受益于新能源汽车行业的快速的发展,天齐锂业自上市以来业绩稳定增长。
来源:ERR能研微讯2020-02-14
5.投资仅仅依靠邻近行业(如汽车行业)的投资是不够的。能源部门必须采用更积极、更符合最终目标的技术:人人负担得起的清洁能源。
来源:电车资源2020-02-13
当前,新型冠状病毒疫情对汽车行业的影响主要表现在:打破了企业的规划,导致年假延长、居民无法外出,居民购车需求和消费能力下降,企业陆续延迟复工,企业生产和出口困难加大,中小企业资金链断裂隐患加大,企业应对标准法规的难度大幅加剧
来源:华东储能领跑者联盟2020-02-13
与电动汽车行业100多项的国家标准相比,储能行业的国家标准在20项左右,是远远不能给予储能行业一个全面指引的,行业很多人士都直白的说出“对于储能行业来说,国家能多出台关于储能行业标准建立的、可实操性的政策
来源:挖贝网2020-02-13
消费电子及通信设备制造行业复工情况:光学光电及半导体行业复工情况:元器件行业复工情况:电气设备新能源行业复工情况:轻工制造行业复工情况如下:汽车行业复工情况:机械及交通运输行业复工情况汇总如下:食品饮料行业复工情况
来源:香橙会研究院2020-02-13
过往三年,氢燃料电池汽车行业的出货高峰都集中在最后一个月。
来源:电池联盟2020-02-13
从这一点来看,征求意见稿对新能源汽车行业的要求,同样适用于动力电池行业。把握市场方向,顺应时代发展,核心技术革新,才是硬道理。技术质量过硬,始终是企业发展的保障,市场的导向。...由于受整体销售状况持续不佳的影响,新能源汽车行业部分整车及动力电池厂商的资金周转出现了压力,一些企业因客户未能按约支付货款,大幅增加计提对其应收账款的坏账准备,对企业的经营业绩产生不利影响。
来源:投资者网2020-02-13
原来,从2018年二季度开始,碳酸锂价格开始回落,新能源汽车行业也逐渐走向“卖方市场”。此时天齐锂业项目如果加快进度,不仅会面临市场下行的风险,同时投资大幅增加带来的折旧,也会拖累业绩。
来源:泽平宏观2020-02-13
导读:2019年全球新能源汽车行业上演了一幕冰与火之歌,行业分化加剧。...史上最严碳排放标准,电动化转型成唯一出路2019年上半年欧盟范围内乘用车总销量818.36万,仅次于中国;新能源乘用车销量19.78万辆,全球占比20.10%;且主流车企大众、宝马、奔驰、奥迪等都在欧盟,欧盟在世界汽车行业举足轻重