来源：车壹条2020-02-19

日前，比尔盖茨在一档访谈节目中表示，特斯拉是推动电动汽车行业的领头羊，但他自己刚刚买了一辆保时捷taycan，这是他买的第一辆电动汽车。...特斯拉以电动车新贵的身份在汽车行业快速崛起，主要凭借的是科技前卫，但在汽车最重要也最基础的条件——安全上，特斯拉一直不太靠谱。

来源：中国能源报2020-02-19

蔚来汽车相关负责人告诉记者，在中短期里，汽车行业受到疫情的影响较大，车市寒冬还会加剧。...为经销商减压赋能新冠肺炎导致全国20余省份的大部分企业延迟复工，给人员密集型的汽车行业带来巨大冲击，门客流量明显下滑，尤其对尚未走出“寒冬”的新能源汽车而言，更是雪上加霜。

来源：中国能源报2020-02-19

国金证券新能源汽车行业分析师彭聪表示，当前燃料电池产业尚未进入成熟期，产业发展对财政补贴的需求较大，并不是所有地区都适合大规模发展氢能产业。地方政府要因地制宜，量力而行。

来源：分析师2020-02-18

如果从2009年补贴开始算起，我国新能源汽车行业已经走过整整10年。...在这一阶段，新能源汽车行业的主要关注点从顺应补贴要求逐渐向安全性能、续航里程、产品性价比等方面转移，纯电动、插混、节油车、燃料电池车等多种车型在满足积分要求的情况下充分竞争。

来源：华创证券2020-02-18

我国新能源汽车行业高速发展，而充电桩配套尚显不足，2019 年底车桩比为3.4 比1，较理想状态的车桩比1:1 仍有较大缺口。

来源：安信证券环保公用研究2020-02-17

根据中国汽车技术研究中心发布的《2018年中国专用汽车行业年度数据服务报告》显示，2018年底，包括龙马环卫在内，年产量超过7000台/套只有3家。

来源：国信证券2020-02-17

拟合的核心假设来源于我们2019年7月发布的《汽车基础研究系列三：存量与增量：汽车行业空间与机会》汽车千人保有量影响因子探讨中的结论：各国汽车千人保有量与人均gdp强相关。

来源：东兴证券2020-02-17

如果从 2009 年补贴开始算起，我国新能源汽车行业已经走过整整 10 年。...国内优质企业的全球化供应我们判断，未来新能源汽车行业供应链的全球化程度将非常高。

来源：前瞻产业研究院2020-02-16

上游：环卫机械总量不断增加中国专用汽车行业月度数据服务报告的统计数据显示，2013-2018年我国环卫车辆产量呈快速增长趋势。

来源：能见Eknower2020-02-14

从全球汽车行业的电动化趋势看，锂电行业前景确实不错。全球新能源汽车用量持续增加导致对上游原材料的需求也持续上涨，因此高质量的锂电池仍具有广阔的市场前景。

来源：拉瓦锡17872020-02-14

“尤其是在拥有世界最高技术竞争力的燃料电池汽车业务中，现代汽车将为汽车行业以及其他行业的客户提供燃料电池系统，从而大步向前。

来源：中国储能网2020-02-14

finn-foley说：“对于电动汽车制造商来说，能量密度也是降低电池成本的关键事项，而且由于锂离子电池产量增长是由市场需求更大的电动汽车行业推动的，因此采用更高的能量密度电池的成本效益将逐渐传递到储能行业

来源：亿欧2020-02-14

“整个新能源汽车行业，都进入了一片红海之中。”在2019年12月27日举办的2019新能源汽车商业化案例演讲大会上，特来电品牌总经理赵健如是说。

来源：建约车评2020-02-14

据《建约车评》在汽车行业人群中小规模沟通显示，一些规模较大的供应链企业已经实现开工，而一些规模较小的厂商还处于等待审批状态。在私下的沟通中，大多数未得到批复的企业主的心态是“等”。...在医用口罩生产过程中，对生产环境有无尘、恒温恒湿等要求，而汽车行业的部分汽车电子行业本身就具有很多无尘车间、防静电车间，车企生产中的“涂装车间”对“无尘环境”要求极为苛刻，可以满足口罩生产要求。

来源：海通证券2020-02-14

风险提示：新能源汽车行业政策风险，技术路线变化风险。

来源：中证网2020-02-14

高镍三元电池是未来新能源汽车行业的发展趋势，海外车企主要以高镍路线为主，未来氢氧化锂需求将保持较快增长。

来源：英才杂志2020-02-14

（来源：微信公众号“英才杂志” id：yingcai65545299 作者：姚利磊）受益于新能源汽车行业的快速的发展，天齐锂业自上市以来业绩稳定增长。

来源：ERR能研微讯2020-02-14

5.投资仅仅依靠邻近行业（如汽车行业）的投资是不够的。能源部门必须采用更积极、更符合最终目标的技术：人人负担得起的清洁能源。

来源：电车资源2020-02-13

当前，新型冠状病毒疫情对汽车行业的影响主要表现在：打破了企业的规划，导致年假延长、居民无法外出，居民购车需求和消费能力下降，企业陆续延迟复工，企业生产和出口困难加大，中小企业资金链断裂隐患加大，企业应对标准法规的难度大幅加剧

来源：华东储能领跑者联盟2020-02-13

与电动汽车行业100多项的国家标准相比，储能行业的国家标准在20项左右，是远远不能给予储能行业一个全面指引的，行业很多人士都直白的说出“对于储能行业来说，国家能多出台关于储能行业标准建立的、可实操性的政策