来源:C114中国通信网2016-01-15
为大家呈现未来更加精彩的网络社会,例如5g挖掘机,现场演示展现了下一代5g网络在m2m环境中的应用,参观者佩戴虚拟现实装备,亲身体验了如何在演示现场远程实时操控位于德克萨斯州plano的挖掘机;自动驾驶,全面体验无人驾驶车辆生态合作体系
来源:能源评论2016-01-11
这种由新能源、互联网以及无人驾驶汽车协同的新的三网的融合将会构成一个新的平台,改变我们的价值链,比如,基于互联网的无人驾驶汽车交通网络,使得汽车共享使用而非拥有的理念深入人心。
当下汽车市场正在发生四个变化:一是电动化,纯电驱动;二是电商化,不再需要4s店;三是智能化,甚至是无人驾驶;四是共享化,用车不买车。
来源:能源评论2016-01-08
自动化工厂、智能化生产线、无人驾驶等成为现实。人们从枯燥、重复的工作中解放出来,从事自己喜爱的创造性劳动,实现人的全面、自由发展。
来源:51cto2016-01-08
预计到2020年,连网汽车将更上一层楼,朝无人驾驶发展。于此同时,无线技术仍将持续演进。举例来说,我们必须让晶片变得更精巧、效能更高,同时还要降低成本与功耗。
来源:特斯拉电动车2015-12-30
能够看到就在不就得将来,无人驾驶的tesla将会自己驶入车库或者充电地点,蛇形充电器将会自动插入充电接口。...八月蛇形充电器,虽然这是一个还没有量产并普遍应用的技术,但小编仍然相信这是未来自动驾驶逐渐过渡到无人驾驶后的一个重要组成部分。
来源:深圳经济观察2015-12-22
第四名:法国法国出产的全球首款商用无人驾驶汽车巴黎拥有相当多的知名大学,法国大学一般分为高等商学院和工程师学院,是典型的精英教育模式。
来源:电动汽车时代2015-12-17
而三星刚刚宣布成立的汽车电子部门,将重点放在车用资讯娱乐和无人驾驶,这是进军智能汽车技术领域,和谷歌、苹果、特斯拉等公司抢饭碗的节奏?
来源:北极星输配电网2015-12-11
互联网+电网智慧社区走进生活,人手一辆无人驾驶电动汽车,人人拥有电网个性化定制设备?还是▼日前,2015年中国南方电网国际技术论坛在广州召开,今年是第12届哦!
来源:能源评论2015-12-11
日前,百度公司创始人李彦宏表示,未来三五年,随着3维扫描等技术成本的不断降低、以及高精度地图能力的不断提升,无人驾驶取代驾驶员指日可待。
来源:全球电力资讯榜2015-12-10
互联网+电网智慧社区走进生活,人手一辆无人驾驶电动汽车,人人拥有电网个性化定制设备?还是▼日前,2015年中国南方电网国际技术论坛在广州召开,今年是第12届哦!
来源:易事特集团股份有限公司2015-12-08
正是凭借过硬的品质,易事特在美国首条无人驾驶地铁(夏威夷)招标项目中,与国际众多知名ups供应商同台较量,成功中标。周主任获悉后,频频称赞。...他指出,ups电源在整个无人驾驶地铁系统中扮演着非常重要的角色,一旦ups电源出现问题,整个地铁系统将无法运转。因此,品质至关重要。交流中,周主任还分享了一个关于美国空军和降落伞制造商之间的真实故事。
来源:互联网2015-12-08
无人驾驶汽车都配备gps进行导航,另外还配备摄像头和传感器,使车辆感知周围的物体和其他行驶车辆,使其能够应对障碍郭利根表示,从亚洲各国的情况看,有形的金融基础设施受到了普遍重视,国际结算推荐标准也大都得到了采纳
来源:新华网2015-12-08
美国加利福尼亚州已在售的无人驾驶汽车,其低速原型车是全电动的,通过智能变电站解决充电问题,而这对中国来说还是一个新鲜的东西,中国现在已经建有许多智能变电站,但问题在于,其中一些智能变电站是以自定的标准在执行协议
来源:爱范儿2015-12-07
简单来说,只要你开的是特斯拉,只要把车子固件升级,几分钟后,你的特斯拉就会变成无人驾驶汽车;但是,如果你想让你的宝马或奔驰变成无人驾驶汽车?...而且,特斯拉只是一所初创公司、比亚迪也只是所国产汽车公司,规模并不算大;但 google 近年很积极的参与无人驾驶汽车的研发,那台无人驾驶汽车就是电动车,所以不能排除他们也想借力电动车来染指汽车业;而且
来源:iDoNews专栏2015-12-07
依照雷军的性格,他大概不会很轻易的给谷歌无人驾驶汽车免费做这个广告。当然,他也不一定会做谷歌无人驾驶汽车的形象代言人。于是,很多人开始猜测,难道,小米要造无人驾驶汽车了不成?
来源:南网50HZ2015-12-05
来源:北极星售电网2015-12-03
无人驾驶汽车的地图必须要做到让人放心,因此地图的精度必须要达到厘米级;同时还需要能够实时地将即时发生的交通事故、道路管制等方面的信息及时反馈给无人驾驶汽车。...现在普遍认为当前的互联网地图并不适用于无人驾驶汽车,驾驶地图可以理解为精细道路地图,目前在国内仍然是空白,这也成为我国实现智能驾驶的瓶颈之一。
来源:EV视界2015-12-01
将在同济大学嘉定校区、上海汽车博览公园、部分市政道路和 汽车城核心区进行示范运行,在未来三年内,该项目计划投入无人驾驶示范车辆达到2000辆以上,其中400辆以上安装短距离通信设备、北斗高精度定位设 备