来源：北极星储能网2019-05-13

北京大红门集美直流光储充一体化项目 创造多个领域第一北京大红门集美家居广场直流光储充一体化项目，2019年3月投入运营，包括25mwh的国轩高科磷酸铁锂电池储能，一期1.4mwh的屋顶光伏，和94个车位的单枪

来源：电池中国2019-05-13

今年1季度为新能源物流车供应动力电池的企业有近40家，装机量前10的分别为：比亚迪、宁德时代、桑顿新能源、国轩高科、天劲新能源、力神动力、安驰新能源、三洋能源(苏州)、苏州宇量电池和亿鹏能源。

来源：高工锂电2019-05-13

03新能源专用车：宁德时代/国轩高科/亿纬锂能配套数量前三在70款新能源专用车车型中，纯电动车型有68款，插电式车型有2款。

来源：起点锂电大数据2019-05-09

其中，排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电、鹏辉、孚能科技、多氟多、联动天翼、力神和捷威，且装机量合计约为5.07gwh，占4月总装机量的93.7%。...（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：邱卉）4月装机量详情解析2019年4月装机动力电池企业共有宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技、力神、中航锂电、比克、亿纬锂能

来源：电池中国网2019-05-09

从市场占有率来看，前十电池企业装机量占4月总装机量的92.4%，而前三家电池企业装机量之和就占据4月总装机量的81.16%，动力电池行业集中度较高，同时不难看出宁德时代、比亚迪和国轩高科这三家电池企业，

来源：电池中国网2019-05-08

数据显示，去年全球动力电池出货量前10的企业分别为：宁德时代、松下、比亚迪、lg化学、三星sdi、国轩高科、远景aesc、孚能科技、力神电池、比克电池。

来源：电池中国网2019-04-30

国轩高科——2019年3月，国轩高科与上海电气成立的合资公司上海电气国轩中标北京华商三优新能源科技公司(下称“华商三优”)发布34套充电站功率型储能系统中充电桩功率型储能系统。

来源：电池中国网2019-04-29

其中，宁德时代ncm811正极+硅碳负极304wh/kg，力神电池nca正极+硅碳负极303wh/kg，国轩高科ncm811正极+硅基负极302 wh/kg。...而长期以来，宁德时代电池主打方形路线，力神电池则是圆柱电池的重要代表，国轩高科则圆柱和方形都有布局，但如今这三家企业都不约而同选择软包作为技术前沿冲锋手，足见软包电池在能量密度上的巨大优势。

来源：北极星储能网2019-04-29

其中，装机总电量排名前十动力电池企业中仅国轩高科2019q1磷酸铁锂动力电池装机总电量同比增速出现下滑，同比下降4%。

来源：五矿经济研究院2019-04-29

2018年的储能项目中标信息显示，除了上述企业，还有睿能世纪、亿纬锂能、国轩高科、比亚迪等企业积极参与储能市场。...比亚迪、国轩高科等电池企业，也都纷纷成立了专门的储能事业部或合资公司，积极开展布局。针对储能应用特点，开发满足储能需求的新型磷酸铁锂电池，进而拓展综合储能业务，将为电池企业在储能领域开拓新的广阔市场。

来源：何继江2019-04-28

项目于2018年4月份在丰台区发改委备案，包括25mwh的国轩高科磷酸铁锂电池储能，一期1.4mwh的屋顶光伏，和94个车位的单枪150kw大功率直流快速充电桩。...北京大红门集美家居广场直流光储充一体化项目，2019年3月投入运营，包括25mwh的国轩高科磷酸铁锂电池储能，一期1.4mwh的屋顶光伏，和94个车位的单枪150kw大功率直流快速充电桩，有效延缓了北京城市电力配网增容

来源：能源学人2019-04-26

4.6 锂离子电池国内专利申请人排名比亚迪、国轩高科以及宁德时代新能源科技在近几年也加强了锂离子电池领域相关专利布局，成为国内该领域翘楚，同时也排名锂离子电池国内专利申请数前三位。...作为国内较早一批的新能源科技公司，国轩高科与宁德时代在锂离子电池专利申请道路上较为类似，同样是在15年开始大量布局锂离子电池相关专利，16年-18年申请量分别为244件、281件、313件，目前总计拥有

来源：建约车评2019-04-26

在过去很长的一段时间之内，北汽新能源试图扶持替代供应商，进行合作的名单中，包括了国轩高科、孚能科技。遗憾的是，进入2019年之后，北汽新能源的采购量100%给到了宁德时代。

来源：科技部2019-04-25

宁德时代新能源科技股份有限公司、天津力神电池股份有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司等6家动力电池研发单位分别从高比能动力电池开发策略、开发计划及进展、国内外研发对比等方面作了专题报告。

来源：起点锂电大数据2019-04-24

top7.国轩高科国轩高科动力电池总装机量为318mwh，同比增长68.5%，市场占有率为2.5%，主要客户包括江淮、奇瑞、安凯、江南、江西大乘、上汽大通、汉腾、中通客车等。...排名前十的企业分别是松下、宁德时代、lg化学、比亚迪、远景aesc、三星sdi、peve、sk创新、孚能和国轩高科。

来源：起点锂电大数据2019-04-23

、安全性高等优势，而未来，国轩高科还计划进一步提高磷酸铁锂电池的能量密度，达到200wh/kg。...事实上，近年来磷酸铁锂电池能量密度已经大幅提高，尤其是以国轩高科为代表的龙头企业，大力研发高端磷酸铁锂电池，综合性能提升。

来源：东兴证券2019-04-23

2019年补贴退坡并向高能量密度集中，看好高能量密度、三元高镍化及充电设备运营，推荐当升科技、国轩高科、特锐德。

来源：东兴证券2019-04-23

2019年补贴退坡并向高能量密度集中，看好高能量密度、三元高镍化及充电设备运营，推荐当升科技、国轩高科、特锐德。

来源：中投投资咨询网2019-04-22

据数据显示，到2020年，宁德时代、比亚迪、国轩高科等15家大中型动力电池生产企业动力电池产能将接近300gwh，是2020年新能源汽车动力电池需求量的三倍之多。

来源：北极星储能网2019-04-22

客户方面，在国际市场，公司产品批量供应韩国lg化学、日本村田等国外著名厂商；在国内市场，公司主要客户覆盖宁德时代、中航锂电、比亚迪、国轩高科、天津力神、万向集团、亿纬锂能、捷威动力、孚能科技等国内知名锂电池厂商