来源:起点锂电大数据2019-09-10
亿纬锂能:2018年3月,亿纬锂能被确定为现代起亚电芯供应商,未来六年的订单预计需求达13.48gwh;2018年8月,亿纬锂能与戴姆勒签订《供货合同》,在合同签署生效之日起至2027年12月31日期间
来源:北极星储能网2019-09-10
尤其亿纬锂能、圣阳股份、盟固利等企业营业收入增长虽不明显,但净利润却实现较大增长。...其中排名前的宁德时代、比亚迪、中天科技,净利润均超过10亿元,比亚迪、宁德时代、亿纬锂能都实现了翻番式增长。此外超威动力、德赛电池、圣阳股份等净利润虽不高,但同比都出现较大幅度增长。
来源:高工锂电2019-09-10
在电池企业配套方面,宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、合肥国轩、力神电池配套车型数量排名前列。...从动力电池配套情况来看,宁德时代、力神电池、亿纬锂能、比亚迪、安驰科技/多氟多配套车型数量排名前列。
来源:起点锂电大数据2019-09-09
如今上市的动力电池企业包括宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、鹏辉能源等,孚能科技作为软包龙头企业,也亟需上市获得资本市场的支持。乘着科创板的东风,孚能能否再创宁德时代的神话,值得期待。
来源:起点锂电大数据2019-09-06
亿纬锂能亿纬锂能拥有惠州、荆门等生产基地,截止2018年底共计拥有9gwh动力电池产能,根据规划,今年亿纬锂能总产能将达14gwh,到2020年总产能达26gwh,到2021年,总产能将较2020年翻一番
来源:起点锂电大数据2019-09-05
此外,比亚迪、亿纬锂能实现了超过200%的增长,有12家企业净利润出现了不同程度的下滑,其中珈伟新能下滑最为严重,达到250.09%。
来源:工信部2019-09-03
根据《工业和信息化部办公厅关于组织推荐2019年国家技术创新示范企业的通知》(工信厅科函〔2019〕97号),经企业自主申报、地方组织推荐和专家评审,拟认定航天精工股份有限公司等53家企业为国家技术创新示范企业
来源:动力电池网2019-09-03
亿纬锂能二期6gwh项目开工3月28日,亿纬锂能下属子公司亿纬集能软包动力电池二期项目动工仪式在惠州仲恺总部举行。二期项目规划产能6gwh,投资额为30亿元,预计将于2020年6月投产。
来源:高工锂电技术与应用2019-09-02
此外,亿纬锂能还与戴姆勒签订了《供货合同》,从2018-2027年向戴姆勒提供零部件的供应。...亿纬锂能子公司亿纬集能收到现代起亚发出的供应商选定通报,被选定为现代起亚电池供应商,未来六年的订单预计需求达13.48gwh。
来源:高工锂电2019-09-02
在净利润增长方面,比亚迪203.61%和亿纬锂能215.23%也表现出良好的盈利能力。坚瑞沃能营收以92.78%的降幅继续领跌,自救效果仍不明显。
来源:北极星储能网2019-08-29
3亿纬锂能亿纬锂能在2019年上半年业绩报告表示,报告期内已成功开发储能专用电芯并实现量产,大幅提升了电芯的循环性能和安全可靠性。
来源:中国能源报2019-08-28
几乎在同一时期,亿纬锂能也取得了戴姆勒的长期供货合同……“在生产规模、技术能力、性价比方面,我国企业都有一定的优势,欧美车企选择国内动力电池企业合作是必然的。”张雨说。
来源:高工锂电2019-08-27
截止目前,亿纬锂能船用电池总装机量已超过30mwh,装载新能源船舶数量超100艘。...锂电企业抢滩布局国内方面,宁德时代、亿纬锂能已经率先在船舶锂电池领域取得突破。此外,星盈科技也在进行船舶锂电池检测认证中。
来源:高工锂电技术与应用2019-08-26
考虑到ski的存在,此前业内猜测该中国合作伙伴有可能是亿纬锂能。不过,以上关于大众寻找在华合作企业的信息和进展都是猜测或传闻,尚未得到任何一方企业的承认或否认,给业内留下了极大的悬念。
来源:巨潮资讯、华泰证券2019-08-26
亿纬锂能的子公司亿纬集能和孚能科技的客户结构相对较好。因此,我们认为软包电池是国内二线电池厂可能弯道超车的赛道。
来源:高工锂电2019-08-26
当前,欧洲船舶电气化正在升温,包括corvus energy公司、德国电池制造商akasol ag以及日本电产安萨尔多工业系统公司、帅福得集团、三星sdi、亿纬锂能等领先的船舶和电池制造商都已经开发了新型的船舶锂电池系统
当前,包括创明电池、振华新能源、卓能新能源、天能能源、海四达、天鹏电源、南都电源、中天储能、远东福斯特、亿纬锂能、星恒电源等一批电池企业,都在积极调整市场策略,凭借其产品性价比和标准化及品牌等优势,分别在上述领域取得业绩大幅增长
来源:北极星储能网(独家)2019-08-22
宁德时代/亿纬锂能争抢的下一个蓝海市场是什么?动力电池回收热兴起 储能领域领跑梯次利用动力电池高端产能不足问题加剧
来源:起点锂电大数据2019-08-21
亿纬锂能新能源汽车之后,谁会成为新能源领域的下一个风口?亿纬锂能给出的答案是电动船。早在2016年,亿纬锂能的船用动力电池就获得了中国船级社ccs认证,而今年以来,亿纬锂能在电动船领域好消息不断。
来源:《能源评论》2019-08-21
lg化学、三星sdi、亿纬锂能、国轩高科等企业还采用合资、参股的方式,与合作伙伴共享技术和销售网络等资源,以开拓储能市场。