来源：上海有色网2019-08-21

发展固态电池技术应该是电池技术发展到当前阶段，能够同时解决续航里程与电池安全的最优方法。 事实上，固态电池由于不需要液体的浸润，仅需要固态电解质将正负极片隔开，那么金属物质材料的选择就变得非常关键。

来源：汽车商业评论2019-08-21

根据中国汽车流通协会的实际调查，续航里程问题和电池安全性是排在前面的最核心因素，此外还有二手车残值、电池回收再利用等相关问题。...大多数法国消费者估计电动汽车的平均续航里程在250公里左右，而事实是市面上有更长续航的车辆，已经能够满足大多数欧洲国家线路自驾游。再以新能源汽车的安全问题为例。

来源：电池中国网2019-08-21

技术的进步并非一朝一夕，续航里程一年上升一个台阶，快充技术也百花齐放，但是由此带来的新能源汽车安全事件也“遍地开花”，给产业发展造成了不小的负面影响。

来源：中国能源报2019-08-21

业内人士认为，在大部分车企一门心思提高续航里程的大环境下，称动力电池供应不足或是导致奥迪e-tron“减配”的主要原因之一。...多款电动车型因电池供应不足延期交付据了解，本次奥迪发布的入门级纯电动汽车e-tron50quattro作为e-tron的低功率版本，在核心参数上有明显降低，电池容量由95kwh减到了71kwh，续航里程也由之前的

来源：动力电池网2019-08-20

在今年3月末出台的新版补贴标准中，增加了续航里程的前提要求，那些续航里程低于250公里的车型没有办法拿到补贴，这也使得磷酸铁锂曾经的重要应用车型、电动车销冠a00微小型车自今年四月起销量呈现出明显的颓势

来源：每日汽车2019-08-20

互联网企业，测试靠用户从创始之初，特斯拉为了追求续航里程，用的不是普通的大电池，而是7,000节小电池拼装在一起的松下18650锂电池。这种小电池密度大蓄电量高，但稳定性却不是很好。

来源：电池联盟2019-08-20

在电动汽车的推广过程中，续航里程、充电时间和使用安全性均主要受动力电池特性的制约。动力电池的特性受环境温度的影响比较显著，尤其是在低温环境中，锂离子动力电池的能量和功率特性会出现严重衰减。

来源：充电桩视界2019-08-20

同时，研究显示，新能源汽车不怕热，但低温、高速巡航下续航里程大打折扣。

来源：中国电力新闻网2019-08-19

15%~20%，续航里程55~65千米。...为有效扩大电动汽车用电服务半径，提高电动汽车续航里程，宁夏电力在全区建设完成333台充电桩，分布在商场、政务大厅、加油站、高速服务区、机场等处，以解决电动汽车日益凸显的充电矛盾。

来源：电缆网2019-08-19

发展障碍虽然电动汽车越来越便宜并且能够在一次充电后续航里程更长，但消费者仍然面临着能够在长途旅行中为其车辆提供所需电力的挑战。加油站无处不在，加油过程很快，很少需要提前计划。但电动汽车充电站远非常见。

来源：电池中国网2019-08-16

据了解，每辆城市物流车的平均加氢时间大约为5分钟，每次加氢量为6-7公斤，加满氢气之后的续航能力可达250公里，能够满足城市物流车的续航里程需求。...由于加氢时间短、续航里程长，氢燃料电池汽车比纯电动汽车相对更具优势，可媲美传统燃油车。但是，目前氢燃料电池汽车的发展仍然处于初期阶段，面临的首要挑战就是实现成本下降，使氢燃料电池汽车更具市场竞争性。

来源：高工锂电2019-08-16

按照比亚迪三元电池160wh/kg的技术水平，纯电动腾势x续航里程有望达500km。此外，包括一汽大众迈腾gte phev、上汽大众帕萨特phev、上汽通用雪佛兰menlo等合资新车型入选。

来源：中国冶金报社2019-08-16

尽管目前新能源车辆在钢铁大宗物流运输上还面临充电速度慢、续航里程短以及载重等问题，但国内已有几家钢企在与造车企业合作研发改装或试用新能源重卡，这种做法值得鼓励。

来源：前沿材料2019-08-15

氢燃料电池具有重量轻、寿命长、能量密度高、补给时间短、续航里程更长以及不受环境影响等特点。

来源：车东西2019-08-15

突破了现有品类的限制，电动汽车未来的续航里程将有可能实现进一步上升。除此之外，车企开始生产动力电池之后，对于传统动力电池供应商的依赖将会有所减弱，所对应的，传统动力电池供应商的话语权也会有所削弱。

来源：车云网2019-08-15

比如，在北京生活的余小姐在2016年购得某品牌电动汽车，这辆车的续航里程为150公里，但实际续航里程只有100公里。...在2013年，一辆续航里程在80-150公里的电动汽车，可以享受到5.25万元的补贴；续航里程超出250公里的可以拿到9万元的补贴。

来源：江苏省盐城供电公司2019-08-15

一是续航里程短，国内纯电动汽车的续航里程一般为150公里，在季节、路况、电池等综合因素下实际续航里程也就100公里多，所以频繁充电是个问题；二是充电时间长，慢充时间大概在8小时，快充也要2小时；三是充电难

来源：能链2019-08-14

系统效率的提升也将增加车辆的续航里程和输出功率。...续航里程也提高到了600km以上。在自动化方面，nexo配置了如可视化盲点监测、车道跟随辅助、高速辅助、远程自动泊车辅助等电子系统。按照计划，现代将在2022年前完成全球1万辆nexo的销售。

来源：汽车商业评论2019-08-14

随着动力电池技术的不断提高，新能源汽车的续航里程也从最初的200公里、300公里逐步增长，现在续航500公里、600公里的车已经不鲜见了。

来源：动力电池网2019-08-14

专注于磷酸铁锂电池的国轩高科表示，目前公司已完成了磷酸铁锂单体能量密度190wh/kg的产品升级，配套乘用车系统能量密度突破140wh/kg，且能满足新能源汽车400公里以上的续航里程。