来源:pv-magazine2015-12-17
总部位于新泽西的美国印刷太阳能电池专业制造商triton solar,已与印度卡纳塔克邦政府签署了一份意向书(loi),将在该邦建设价值1亿美元的印刷太阳能电池制造设施。triton solar的目标是使新工厂能在明年
来源:高工锂电网2015-12-14
如果电池厂的整条线都由一家设备企业来做,需要这家设备企业有足够的产品工艺基础规划能力,能够深刻理解制造过程和产品工艺,而不仅是对设备的理解。...目前锂电产业处于上升阶段,但进入成熟期后,电池厂家会变少,每家电池厂对设备的批量需求将增加,设备厂家利润率会下降。记者:设备企业如何在做专和做全之间取舍?
来源:中国产业信息网2015-12-14
2、我国含铅废料产生来源大致分为四类:1)各种机动车、电动车、点火照明用铅酸蓄电池;2)发电厂、通信、船舶、医院等单位后备电源即工业蓄电池;3)电缆铅、印刷字铅及硬杂铅;4)铅酸蓄电池厂生产中报废铅渣、
来源:能源评论2015-12-11
电池是电动汽车最关键零部件之一,之前曾有国内电池厂与宝马公司签订电池供应合同,正式生产之前宝马公司提出的技术要求竟然达到900页之多,可见电池生产是一个多么复杂的过程。
来源:ICC鑫椤资讯2015-12-11
新能源汽车产销增长,动力电池厂商订单持续增加,大型电池厂对锂电材料的需求进一步增加,材料供应商现有的产能满足不了需求。
来源:中国证券网2015-12-11
目前,公司正与国内各整车和电池厂就合作事宜展开讨论。bms系统历来是电动汽车制造商关注的焦点。作为关键技术,电池管理系统涉及到电池组运作的安全性,对确保电动汽车的整体性能具有举足轻重的作用。
来源:方得网2015-12-11
讲真,比亚迪客车这种采用自主研发的电池和电机系统的企业本来是无需参与各个电池厂的江湖纷争的我自产自销,和别的门派不发生任何冲突!
来源:雷锋网2015-12-10
三元材料据调研发现,进入2014年以来,国内锂电池正极材料产业整体出现了向三元材料转移的趋势,下游的电池厂基本都在开发三元材料的电芯,也引导着上游的材料企业开始加大对三元材料的开发和生产力度。
来源:中国电动汽车网2015-12-10
消费税的征收如果不能落实到三无小电池厂,那对正规企业来说是及其不公平的,行业健康发展很可能遭到扭曲。另一方面,同国外先进的铅酸蓄电池技术相比,国内铅酸蓄电池行业的技术研发总是过不了环保这一关。
来源:科技新报2015-12-09
随着日本太阳能发电收购价格连3年调降,大规模太阳能发电厂兴建热潮衰退,也让日本太阳能电池市场乌云罩顶,迫使日本各家太阳能电池厂开始将目标瞄准海外市场。
来源:中国电池网2015-12-08
但是,他们错估了中国的市场,中国的市场很大,经过2012年和2013年的磨合期,很多电池厂发现中国的隔膜不比国外的差,价格又通常比国外的低50%以上,开始选择国产隔膜。
来源:财讯2015-12-07
至于茂迪、升阳科、昱晶及太极等电池厂,今年第三季的获利也都明显好转,其中由上市公司广运机械转投资的太极,第三季单季的eps(每股税后纯益)达0.41元,表现更是优于同业。
来源:人民政协报2015-12-07
台湾车辆研究测试中心总经理黄隆洲表示,台湾电池厂拥有比大陆业者相对成熟的三元锂技术,加上台湾工研院及车辆研究测试中心分别在锂电池设计专利、测试验证方面提供完善支持,大幅提升电动车锂电池组质量,受到两岸电动车市场青睐
来源:高工锂电网2015-12-05
3、国轩高科公告,合肥国轩高科与北京新能源就共同建立海外研发平台、合资建设电池厂、合作运营换电模式出租车以及电池回收、梯次利用等相关项目签署合作协议。【推荐阅读】千亿锂电池投资的出路何在?
来源:中国汽车工业信息网2015-12-03
据悉,目前江淮的新能源汽车所需的动力电池依赖于国轩高科、力神等第三方供应商,但这两家电池厂还同时向其他车企供应电池。
来源:中国网2015-12-02
公司前身保定蓄电池厂始建于1958年,是一五期间国家156个重点建设项目之一,2000年6月由中国船舶重工集团公司作为主发起人设立股份公司,风帆股份a股(600482)2004年7月在上海证交所挂牌上市
来源:高工锂电网2015-11-30
5、青岛国轩高科年产10亿ah电池厂奠基歌里唱:山不转那水在转,水不转那云在转,没有留不住的谁,没有搬不动的山,没有钻不出的胡同,没有结不成的缘。
来源:energytrend2015-11-30
获利能力、市场波动:台积电退出考量台积电以积体电路的生产、研发为主要业务,最高毛利润可达50%左右;相较之下,目前太阳能电池厂的毛利润约为3~4%,获利能力无法与台积电本业相比,这可能是台积电决定退出太阳能产业的主因
来源:每经网2015-11-30
记者注意到,对上述合作,国轩高科在公告中表示,与北汽新能源合资建设电池厂,实现上下游产业链的融合,充分利用整车企业在电池成组方面的优势,公司按整车企业对电池产品的具体要求开发对标产品,使双方合作的乘用车产品性能更优
来源:高工锂电网2015-11-27
记者:一直以来,bms行业都处在电池厂和整车厂之间夹缝求生的状态,随着新能源汽车市场的崛起,专业的bms企业逐渐开始脱颖而出,一些bms企业甚至开始上市,进入资本市场。