来源：华夏时报2015-08-12

对比此前《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》，新《规定》无疑放宽了对企业研发基础的要求。尽管如此，行业内对政策的松绑力度似乎并不满意。...根据发改委、工信部联合发布的《新建纯电动乘用车企业管理规定》，自今年7月10日起，新建企业投资项目的投资总额和生产规模将不受《汽车产业发展政策》有关最低要求限制，可由投资主体自行决定。

来源：第一电动网2015-08-12

其中，纯电动乘用车生产6657辆，同比增长79%，插电式混合动力乘用车生产5688辆，同比增长4.5倍;纯电动商用车生产6395辆，同比增长17倍，插电式混合动力商用车生产1650辆，同比增长145%。

来源：第一电动网2015-08-12

上海段高速公路服务区充换电站建设在沪昆高速枫泾服务区，共设置2座电动汽车充换电站，单个充换电站可满足每天50车次的小型电动乘用车的充换电服务需求。

来源：中国能源报2015-08-12

以无线充电技术在城市公共交通服务领域的应用为突破口，着力推进无线充电公交商用示范线，带动出租车等电动乘用车的无线充电技术发展。

来源：电动汽车资源网微信2015-08-11

本公司在保持电动商用车领域技术、市场优势的同时，积极在电动乘用车领域进行探索，成功开发电动乘用车底盘换电系统，适用于力帆e620、北汽e150、长安e30等车型上。

来源：北极星输配电网整理2015-08-11

年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，将新能源汽车财政补贴的适用范围由原来的仅限于示范城市扩大到了全国，让地方政府和车企看到了稳定的政策走向和新能源市场未来的发展潜力;2015年6月2日国家发改委、工信部发布的《新建纯电动乘用车企业管理规定

来源：电动汽车时代2015-08-10

7月份，我国纯电动乘用车生产6657辆，同比增长79%，插电式混合动力乘用车生产5688辆，同比增长4.5倍;1-7月，纯电动乘用车累计生产4.30万辆，同比增长2倍，插电式混合动力乘用车累计生产2.61

来源：高工锂电网2015-08-10

其中，纯电动乘用车生产4.30万辆，同比增长2倍，插电式混合动力乘用车生产2.61万辆，同比增长4倍;纯电动商用车生产2.19万辆，同比增长7倍。

来源：微能源2015-08-10

●纯电动乘用车生产3.63万辆，同比增长3倍;●插电式混合动力乘用车生产2.04万辆，同比增长4倍;●纯电动商用车生产1.55万辆，同比增长5倍;●插电式混合动力商用车生产6406辆，同比增长74%。

来源：中国报告大厅2015-08-07

其中，纯电动乘用车生产6657辆，同比增长79%，插电式混合动力乘用车生产5688辆，同比增长4.5倍;纯电动商用车生产6395辆，同比增长17倍，插电式混合动力商用车生产1650辆，同比增长145%。

来源：第一电动网2015-08-07

前几天，第一电动网发布了全球今年6月及上半年的电动乘用车销量排行，现在我们对插电式混合动力和纯电动汽车的销量分开解读，统计出2012年以来在全球最具代表性的市场这两种新能源车型的占比数据，帮助大家了解其中的趋势

来源：第一电动网2015-08-06

《关于进一步促进新能源汽车推广应用的若干意见中》就提出：对于首次机动车交通事故责任强制保险费用给予全额财政补助;个人报废自有黄标车购买纯电动乘用车的再给予3000元/辆的财政补助;新能源汽车发放专门标识

来源：中国证券网2015-08-05

其中，纯电动乘用车生产6657辆，同比增长79%，插电式混合动力乘用车生产5688辆，同比增长4.5倍;纯电动商用车生产6395辆，同比增长17倍，插电式混合动力商用车生产1650辆，同比增长145%。

来源：中国能源报2015-08-05

政策补贴对续驶里程较短(100r150)的纯电动汽车退坡较大，进一步加大对电动乘用车续驶里程要求。

来源：中国质量报2015-08-04

2014年，中国纯电动乘用车单年生产3.78万辆。虽然单从纯电动乘用车和中国整体汽车产量并列比较看，纯电动乘用车占总量还非常小，但从历史来看已经处于峰值，而且呈现出加速上升的趋势。

来源：北京商报2015-08-04

其中，纯电动乘用车占总量还非常小，但从历史来看已经处于峰值，而且呈现出加速上升的趋势。...据悉，目前国内生产的纯电动乘用车在综合工况下的续航里程均未达到300公里，而想要增加里程，也意味着电池成本的增加。

来源：北京商报2015-08-03

据了解，新能源汽车上的电池受到材质和技术的制约，所提供的续航里程有限，目前国内生产的纯电动乘用车在综合工况下的续航里程均未达到300公里。

来源：华夏时报2015-08-03

数据显示，北汽新能源已占据全国纯电动乘用车市场份额的22.5%，市场占有率全国第一，在北京市场的占有率更是高达66%。当然，北汽新能源并未止步于此。目前，北汽新能源正不断推进销售聚焦北上广深的目标。

来源：新商报2015-08-02

纯电动乘用车慢充需要7小时左右，快充20分钟内可充满80%，纯电动客车根据车载电池容量不同，充电时间一般在1.5至4小时左右。...从2014年到现在，全市已经投放的新能源汽车数量超过2000辆，应用领域有公交、邮政、环卫以及单位和私人购买，车型包括纯电动客车、插电式混合动力客车、纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车等。

来源：第一电动网2015-07-31

电动汽车换电服务费按行驶里程收取，上限标准每公里暂定为：纯电动公交车1.8元、七座及以下纯电动乘用车和纯电动环卫车0.5元。...电动汽车充电服务费按充电电度收取，上限标准每千瓦时暂定为：纯电动公交车0.6元、七座及以下纯电动乘用车和纯电动环卫车1.6元。