来源：经济观察网2019-11-26

目前来看现在库存尚可，即便12月存在进口限制，也不至于导致缺煤，且环渤海港口的煤炭库存也在历史比较高的水平。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-11-25

，位于长三角地区的中小电厂开始增加采购量，到达环渤海港口的拉煤船舶出现小幅增加；主要为流向长兴岛、舟山、江阴、太仓等地为主。...（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” id：coalcom 作者：郭晓芳）环渤海港口方面，受下游库存高位影响，五大发电旗下主力电厂大都在积极消耗自身库存，拉运积极性并不高；冷空气降临后，山东和华东地区气温明显下降

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-11-22

伴随着额度枯竭和通关收紧，国内市场现复苏迹象，环渤海港口市场煤价格止跌企稳。...但市场依旧疲软，到达环渤海港口的下锚船继续保持低位，煤炭供需双低；港口下水煤增量有限，煤价上涨无力。4.临近订货会，煤价趋稳。今年12月4日，将在日照举行年度煤炭交易会。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-11-21

因此，尽管今年上半年，环渤海港口煤炭发运情况比较乐观，同比去年同期增加了1100万吨，但进入下半年形势急转直下。一是，去年下半年，环渤海港口煤炭发运的基数较高。...去年下半年，我国环渤海港口煤炭发运情况好于上半年；去年下半年吞吐量高于去年上半年2100万吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-11-18

尽管今年最后一个月，煤炭产运需各方积极发力，环渤海港口煤炭吞吐量将实现强势反弹，但难以扭转今年1-11月份吞吐量亏欠的被动局面，预计今年我国环渤海港口煤炭发运量仍会低于去年水平。...进口煤被限制后，预计国内煤炭市场形势乐观，环渤海港口煤炭运输形势转好。3.工业生产进入冲刺阶段。今年，国内市场需求不错，南方地区海上调入煤炭数量保持增加态势。

来源：国家能源报道2019-11-14

港口：长协煤是拉运主体港口方面，环渤海动力煤价格承压下行。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-11-12

上游先进产能加快释放，铁路加快煤炭发运，环渤海港口煤炭资源充足。长协煤兑现率提高，电厂积极拉运，促使库存得到强力补充。...寒冬时节，电厂日耗增加，需求回升，带动市场趋好，环渤海港口迎来阶段性供需双高；即使港口煤价出现上涨，涨幅也非常有限，预计5500大卡市场动力煤价格不会超过570元/吨。

来源：北极星环保网2019-11-12

沿海各市特别是环渤海各市要严格落实禁止重型柴油货车运煤集港政策。...沿海各市特别是环渤海各市要严格落实禁止重型柴油货车运煤集港政策。在主要物流货运通道和城市主要入口合理布设联合执法点，建立常态化柴油货车路检路查机制。

来源：大众日报2019-11-11

沿海各市特别是环渤海各市要严格落实禁止重型柴油货车运煤集港政策。在主要物流货运通道和城市主要入口合理布设联合执法点，建立常态化柴油货车路检路查机制。

来源：中国产业信息网2019-11-11

“海进江”由于先需要“西煤东运”，“三西”地区的煤炭需先经过大秦线、朔黄线等线路运至环渤海港口，再由渤海口群经约1200公里的海运，再经过约1600公里的江内运输，其间要在环渤海港口群换船、长江口换船，

来源：山东省人民政府2019-11-11

沿海各市特别是环渤海各市要严格落实禁止重型柴油货车运煤集港政策。...沿海各市特别是环渤海各市要严格落实禁止重型柴油货车运煤集港政策。在主要物流货运通道和城市主要入口合理布设联合执法点，建立常态化柴油货车路检路查机制。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-11-11

在环渤海秦皇岛等港口库存继续保持高位，市场供大于求压力依然存在之际。...秦皇岛港占环渤海港口煤运市场份额的27%，较以前有所下降；但依然是煤炭市场的晴雨表和煤炭价格风向标，在西煤东调和北煤南运中影响较大。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-11-08

环渤海港口煤炭运输主要以长协煤为主，到港煤车增多，港口库存得到补充。...环渤海港口煤炭发运的市场煤只占其下水煤总量的15-20%，其中，曹妃甸港下水的市场煤多一些，秦皇岛、黄骅港发运的市场煤数量少一些。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-11-07

，环渤海港口煤炭发运连续亏欠，吞吐量较今年上半年有所下降。...我国环渤海港口运能提高很快，其中，曹妃甸港煤二期和曹妃甸港华能煤码头继续发力，两港煤炭运量将保持增长态势。华电煤码头也于四月份重载装船，进入九月份，华电煤码头几乎每天都有煤船靠泊。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-11-06

上半年，受矿难、煤管票限制等因素影响，市场供应受影响，但环渤海港口发运保持正常，电厂库存一直处于缓慢增长态势。进入夏季，尽管天气炎热，空调负荷增加，但水电发力，抵消了夏季高温带来的利好。...与此同时，下游需求萎靡，到港船舶减少，环渤海港口煤炭调进高于调出，造成煤炭积压；尤其场地堆存的蒙煤容易自燃，贸易商和发煤单位被迫降价销售，造成实际交易价格和指数交替下跌，出现恶性循环。

来源：券商中国2019-11-06

分析人士指出，大量用户争先恐后采购进口煤，不仅仅影响了煤价的走势，更是影响了国内煤炭产运需各环节的畅通运行，造成环渤海港口煤炭压港，下水不畅；更深层次的影响是，国内用户对进口煤依赖性过强，将沿海煤市的话语权和改革红利让给进口贸易商

来源：中国产业信息网2019-11-05

8月以来，环渤海动力煤价格指数缓慢上涨。8月，秦港库存震荡上涨后又快速下跌，广州港库存震荡下跌；重点电厂电煤库存环比减少，同比大幅增加。秦皇岛港煤炭库存（单位：万吨）数据来源:公共资料整理

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-11-05

此外，受环渤海港口库存变化，以及电厂阶段性补库等因素影响，煤价波动较大，但基本保持w式波动。上半年，环渤海港口市场煤交易价格运行在585-634元/吨之间，平均价格已经超越了600元/吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-11-04

煤矿先进产能加快释放，铁路增量补欠，促使环渤海港口存煤快速增加。蒙煤长时间压港，容易产生自燃，贸易商被迫降价销售。...回顾国庆节期间，煤价相对平稳，且处于僵持状态；主要受大秦线秋季检修影响，到港煤炭资源减少；而检修结束后，大量煤炭涌向环渤海港口，港口库存增加。而下游需求不振，市场供大于求压力加大，煤价开始下跌之旅。

来源：鄂尔多斯煤炭网2019-11-04

国庆过后，非电行业开工率提高，水泥、化工的企业复工复产；但主要以采购印尼等国进口煤为主，对国内煤炭采购积极性不高，环渤海港口到港拉煤船舶稀少。