来源:中商产业研究院2020-03-02
2019年,中国氢燃料电池系统装机量排名前五的分别为上海重塑、亿华通、清能股份、国鸿重塑、新源动力。
来源:拉瓦锡17872020-02-28
燃料电池系统仍然比传统汽车中的动力装置昂贵得多, 但经过整个行业二十多年的持续努力之后,guldner认为它有望在五年内接近于汽油或柴油车的平均成本。...“2025年是最早的,”他表示,“如果你看看日本、韩国和其他国家已经公布的计划,你会发现,2025年至2030年之间有一个时间窗口,有望让燃料电池系统成本与传统技术持平。”
来源:天风证券2020-02-27
本报告从燃料电池系统、氢气价格、加氢站建设、政策补贴四方面分析了未来成本下降的具体途径。
来源:高工氢燃料电池2020-02-27
据了解,通洋氢能燃料电池系统及动力总成主要来自巴拉德技术。其承担的年产2万套氢燃料电池系统、3万套氢燃料电池动力总成系统是山东省新旧动能转换第一批优选项目,该项目在2018年签约,目前进展尚无消息。
来源:清能股份2020-02-27
匈牙利已经是众所周知的众多一流汽车企业的高质量制造基地,清能股份认为匈牙利是燃料电池系统生产和车辆集成的理想之地。
来源:北极星环保网2020-02-27
深圳思创信息技术有限公司 基于云平台的大数据备份容灾系统79 深圳市易联技术有限公司 基于智能终端的开放云服务平台80 北京大学深圳研究生院 多模态跨尺度生物医学成像设施81 深圳市氢蓝时代动力科技有限公司 大功率氢燃料电池系统研发及产业化项目
来源:氢云链2020-02-26
该船长为 22米,船宽 4.25米,配备 60 ~ 70kw燃料电池系统,乘客数量为 100名。...早期,燃料电池系统在船舶上使用主要是游艇,并且许多游艇仅用于相对小的区域,如河流和湖泊,连续使用时间和功率的要求都不大。
来源:中国能源报2020-02-26
电解制氢投资占比最大报告中指出,氢能成本降低的3大核心要素是可再生能源发电成本降低促使水电解制氢成本降低、物流和充电基础设施规模化促使氢能供应价格降低、氢能应用产业集群规模扩大引起氢燃料电池系统成本降低
“我国目前推广的燃料电池客车及物流车,其燃料电池系统功率偏小,耗氢量偏低,对单辆车的储氢密度和储氢瓶体积要求不高。...多重“卡脖子”难题待解近两年来,国内的氢燃料电池技术取得了较大突破,燃料电池系统的额定功率已突破100kw,但与产业发展并存的相关难题,如技术滞后、成本高昂等仍然亟待解决。
来源:北极星储能网2020-02-25
大埔电厂二期等能源项目;积极推动汽车消费升级,鼓励以旧换新,着力解决停车难、充电难问题,推进全省干线高速公路服务区充电设施全覆盖;推广应用新能源汽车,加快港口岸电配套使用;推进茂名丙烷脱氢、现代汽车氢燃料电池系统等重大项目前期工作
来源:北极星电力网2020-02-24
加快建设湛江巴斯夫、深圳华星光电11代线、揭阳中委广东石化等项目,积极推进惠州埃克森美孚、中海壳牌三期、茂名丙烷脱氢、广汽丰田四厂五厂、现代汽车氢燃料电池系统等重大项目前期工作。
来源:高工氢燃料电池2020-02-21
作为全球氢燃料电池技术研究的领先企业,丰田拥有涵盖燃料电池组专利、高压储氢罐专利、燃料电池控制系统专利等多种氢燃料电池系统相关专利,引领全球燃料电池技术的发展,丰田mirai也被认为是燃料电池汽车领域的标杆
来源:香橙会研究院2020-02-19
主导过上海唐锋能源科技有限公司(膜电极制造商)、上海治臻新能源装备有限公司(金属双极板制造商)等投资的尚颀资本投资经理干恩泽说:“燃料电池系统和电堆重要性和整车成本占比相当于电动车中的锂电池,未来行业中有机会出宁德时代这样的行业巨头
来源:中国能源报2020-02-19
据《节能与新能源汽车产业技术路线图》,到2030年将实现大规模商业化推广累计100万辆,燃料电池系统产能超过10万套,整机性能达到与传统内燃机相当。
来源:拉瓦锡17872020-02-14
报告中指出要“积极布局发展氢能产业,加快推进现代汽车氢燃料电池系统等重大项目前期工作。”...“尤其是在拥有世界最高技术竞争力的燃料电池汽车业务中,现代汽车将为汽车行业以及其他行业的客户提供燃料电池系统,从而大步向前。
来源:大众证券报2020-02-13
除了加氢环节,安信证券同样建议关注燃料电池汽车产业链相关公司:质子交换膜:雄韬股份、同济科技、潍柴动力等;电极催化剂:贵研铂业等;双极板:安泰科技等;空气压缩机:雪人股份、汉钟精机等;燃料电池系统:雄韬股份
来源:氢智会2020-02-13
3、氢燃料长途卡车的目标表表1:技术系统目标:8级长途卡车(更新于2019年10月31日)注释:(1)燃料电池系统不包括储氢、电力电子设备、蓄电池和电力驱动装置。...(来源:微信公众号“氢智会” id:hydrogenaiclub )美国能源部提出的最新目标是2030年燃料电池系统寿命、成本和峰值效率要分别达到25,000小时、80美元/千瓦以及68%。
来源:势银能链2020-02-13
在产品方面,斗山创新于2019年9月在全球推出了首款量产型燃料电池系统2.6kw的dp30后,与韩国及中国本土厂商合作开发了ds30、dt30等多旋翼无人机。
来源:高工氢燃料电池2020-02-13
去年4月,福田汽车宣布与丰田汽车及亿华通达成合作意向,三方将在福田汽车生产及销售的燃料电池客车上搭载采用丰田燃料电池电堆等零部件的亿华通燃料电池系统,共同合作推出氢燃料电池客车新产品。