来源：中南高科2018-11-12

，自主品牌已经占据了93.6%的市场份额，而合资品牌和进口车只占6.4%，我国自主品牌已在新能源汽车市场抢占先发优势。...因此，近两年来，面对即将到来的“双积分”政策，主流合资车企相继“觉醒”，大举进入新能源汽车市场。上汽大众、一汽-大众、长安福特、东风日产、东风雷诺、广汽三菱等车企，都发布了在华的新能源产品规划。

来源：前瞻产业研究院2018-11-12

免征车辆购置税将直接刺激车企生产的主动性和消费者购车的积极性，也将大大提高新能源汽车市场的活跃度。...外资企业快速布局中国的新能源汽车市场，充分说明国内市场无论从政策面还是技术面，都拥有巨大的体量和潜力。

来源：前瞻产业研究院2018-11-12

目前，新能源汽车市场受国家补贴退坡和技术门槛提高的双重影响比较大，企业一方面要积极研究政策，充分利用国家政策来推动发展;另一方面要考虑2020年补贴退出后新能源汽车市场变化的特点，及早应对和布局。

来源：清科研究中心2018-11-12

新能源整车市场方面，根据中国汽车工业协会数据，2017年中国新能源汽车产量为79.4万辆，销量为77.7万辆，分别同比增长53.8%和53.3%，新能源汽车市场占比2.7%，比2016年提高0.9个百分点

来源：前瞻产业研究院2018-11-12

目前，新能源汽车市场受国家补贴退坡和技术门槛提高的双重影响比较大，企业一方面要积极的研究政策、充分的利用国家政策来推动发展，另一方面，要积极的考虑2020年后补贴退出后新能源汽车市场变化的特点，要及早应对布局

来源：清科研究中心2018-11-11

新能源整车市场方面，根据中国汽车工业协会数据，2017年中国新能源汽车产量为79.4万辆，销量为77.7万辆，分别同比增长53.8%和53.3%，新能源汽车市场占比2.7%，比2016年提高0.9个百分点

来源：盖世汽车2018-11-09

从这个角度来看，供应链美如画的万向，在中国新能源汽车市场，已然落后不少。当然，后发也有后发的优势，至少避开了早期新能源汽车技术路线选择上的摇摆不定，以及技术落后带来的品牌掉价。

来源：起点锂电大数据2018-11-08

2017年至2020年，中国新能源汽车市场对钴的需求年复合增长率约为47%。还有业内人认为，2020年全球钴需求将达17万吨。

来源：亿欧2018-11-08

凑齐了天时地利人和，宁德时代业绩大涨宁德时代表示，由于2018年国内新能源汽车市场的极速增长，以及公司在整个行业内的良好口碑使得公司今年的营收额大幅的提高。

来源：一点汽车研究院2018-11-07

从装机量来看，钛酸锂电池在国内新能源汽车市场的占有率极低。主打钛酸锂路线的珠海银隆，其动力电池以配套自家旗下的车企为主，其它车企并不买账。目前这家公司的发展正遭遇种种阻碍。

来源：网易汽车2018-11-07

电池行业正在加速洗牌淘汰火爆的新能源汽车市场对动力电池是把双刃剑，一方面给予动力电池企业前所未有的发展契机，另一方面又对动力电池进行无情的压榨，要求动力电池能量密度不断提高，续航里程不断提升，价格却要不断下跌

来源：证券日报网 2018-11-05

而新能源汽车市场继续保持快速增长趋势，前三季度销量累计实现72.1万辆，比上年同期增长81.1%。其中纯电动汽车销售54.1万辆，比上年同期增长66.2%。

来源：前瞻产业研究院2018-11-05

前言：新能源汽车产业链的竞争格局悄然生变。对比传统燃油车，新能源汽车产销仍然强劲，但补贴退坡，加上产业链上游部分行业前两年扩建的产能充分释放，企业业绩分化逐渐加剧。新能源汽车产业仍然保持高速增长新能源汽车近几年的高速发展吸引了新三板

来源：前瞻产业研究院2018-11-05

随着各国新能源汽车市场的发展，未来新能源汽车领域锂电池需求有望迎来爆发式增长。交通市场中动力电池部分均采用了锂离子动力电池，从电动汽车电池装机量来看，我国锂离子动力电池需求将进一步扩大。

来源：北京商报2018-11-05

趔趄前行前瞻产业研究院发布的报告显示，2015-2016年，新能源汽车市场高速发展，珠海银隆的主营业务正处于风口，由此推动其业绩高速增长。随着国家新能源汽车补贴逐渐退坡，珠海银隆业绩开始下滑。

来源：电池中国网2018-11-02

杉杉能源表示，随着我国新能源汽车市场的快速发展，带动动力锂电池需求的大幅增长，而随着对锂电池能量密度要求的不断提高，三元材料的市场需求量始终保持增长趋势。

来源：北极星储能网2018-11-02

此次得到一汽大众的认可，将对公司进一步拓展新能源汽车市场空间产生积极影响。后续公司将按客户要求，在规定的时间内完成上述系列产品的开发、生产，并尽快进入产品的量产。

来源：高工锂电2018-11-02

根据乘联会秘书长崔东树针对我国新能源汽车市场的分析，可以预计的是，未来乘用车市场将带动三元正极材料再上一个台阶。...这主要是基于全球新能源汽车市场从2018年正在逐渐过渡到乘用车为主导的市场，2020年对整车厂、动力电池企业、正极材料企业都是非常关键的时间节点。

来源：北极星储能网（独家）2018-11-02

五、锂电池今年以来，受补贴退坡影响，新能源汽车市场增速放缓，动力电池产能出现过剩，而下游车企在电池采购上也不断压价，使得电池企业的毛利空间被压缩。

来源：电池中国网2018-11-01

东方证券调查数据显示，2015-2017年，新能源汽车市场的持续升温，带动了上游动力电池大规模出货，累计出货量已经超过85gwh。...电池中国网认为，我国是全球最大的新能源汽车市场，无论是从市场前景，还是从环境保护，亦或是资源最大化利用角度而言，动力电池回收利用都已是箭在弦上。