来源:中能传媒研究院2023-04-21
此外,三桶油去年皆加大勘探开发力度,油气产量保持快速增长,同时在绿电、加氢站等新能源领域加速发展。
来源:《中国电力报》2023-04-20
在阮阳越看来,2022年全国加氢站建设保持了较快的速度,而氢燃料电池汽车推广和车用高纯氢气资源建设相对滞后,这也导致大部分已建成的加氢站尚未形成良性的商业模式。...《2030年前碳达峰行动方案》明确指出,发展电动、液化天然气动力船舶;有序推进充电桩、配套电网、加注(气)站、加氢站等基础设施建设。
来源:中关村科学城管理委员会2023-04-20
二、支持方向重点支持氢能及氢燃料电池产业的制氢电源、碱性电解槽、加氢站集成系统、氢燃料电池系统、电堆、双极板和膜电极等领域,针对氢能关键核心技术发布5个研究方向,项目实施周期为1年,具体信息详见附件1。
来源:酒泉市人民政府2023-04-20
构建便利高效、适度超前的充换电网络体系,积极推动车用加氢站规划建设。加快城市绿色货物配送示范工程建设,在城市配送、甩挂运输、冷链物流等领域出台配套支持政策。
来源:六盘水市工业和信息化局2023-04-20
加强与大型汽车生产企业合作,推广利用本地主焦煤安全高效清洁制取汽车用氢气,着力培育以氢燃料电池汽车为重点的下游产业,大力建设一批制氢工厂及加氢站,加快氢燃料电池公交及重卡、加氢综合能源站、氢能分布式能源
来源:北极星氢能网2023-04-19
广汇能源计划通过引入国内领先的电解水制氢及加氢站技术,先在伊吾工业园区内投资建设首期“绿电制氢及氢能一体化示范项目”。...广汇能源遵循从试点示范到规模推广再到大规模商用的规律,按照“一年起步、三年打基础、五年初具规模”的发展思路,推动氢能产业落地发展,在2022年—2023年期间为氢能产业作试点示范、布局,搭建新能源发电+电解水制氢+储氢+加氢站
来源:中国招标投标公共服务平台2023-04-19
同类设备业绩是指国内加氢站整套设备(含核心的压缩机、加氢机、储氢瓶组、控制系统等,合同中需要体现以上供货内容)供货安装调试案例业绩。提供合同及调试验收报告等可以证明已完工的证明材料。
来源:北京市昌平区政府2023-04-19
对新建加氢站、油氢混合站,按照市级建站补贴的20%给予配套资金支持;对自2022年度以来正式投入运营的加氢站,经评审后给予5元/公斤的氢气运营补贴。...在示范推广与终端用氢集聚区域科学布局并建设10-15座加氢站,促进创新产品和先进装备的推广应用。鼓励利用现有加油站融合建设油氢混合站,在规划立项等方面给予优先支持。
截至目前,武汉市现有汽车加氢站12座,其中8座已建成、4座在建,有各类氢能源汽车共计186台。...一辆厢式货车驶入加氢站,10分钟左右便加满了氢气,一台采用氢能源的物流轻卡,加满10公斤氢气,可行驶350—400公里。
来源:三一集团2023-04-19
引领氢能装备行业发展继前不久在上海修建首座2000kg级加氢站后,三一氢能又拿下今年的最大订单,彰显技术领先优势和强劲发展势头。
来源:岳阳市人民政府2023-04-18
大力推进城陵矶氢能创新核心区、云溪氢能绿色化工等特色氢能产业园建设,合理规划加氢站布局,开展燃料电池车示范运营推广,支持石油化工龙头企业联合产业链上下游、产学研创新链等资源,成立创新联合体,加快推动绿色低碳科技成果转化和产业化
来源:人民网2023-04-18
据中建一局延吉空港吉浙项目部生产负责人付彦晰介绍,该项目规划占地面积20.3万平方米,建筑面积11.4万平方米,主要建设6栋生产厂房、1栋综合楼、3栋倒班宿舍及制氢加氢站等附属用房,并建设相关配套基础设施等
来源:中国石化新闻网2023-04-18
他们不断优化服务,提升现场氢气加注效率,2座油氢合建站24小时营业,做到车辆随到随加;3座加氢站每班配备2名以上持气瓶充装证员工;各加氢站积极研究物流、公交、环卫车辆运营规律,引导车辆错峰加注,减少排队等候时间
来源:嘉兴港区党群工作部2023-04-17
虽投入运行不到一年,可滨海大道加氢站已迎来飞速发展。据他介绍,加氢站每天的加氢量可达600公斤。今年第一季度,加氢量达到40多吨,相当于2022年半年的总加氢量。...日前,在浙江嘉兴港区滨海大道加氢站,一辆印着“羚牛氢能”的绿色物流车正停靠在站台,等待加氢服务。“我们就是在这里给港区的氢能源车加注了第一枪氢气。”加氢站站长陆平指着4号枪说。
来源:北极星碳管家网2023-04-17
加快推进加氢站建设,优先支持襄城县布局建设加氢站,鼓励建设氢电油气综合能源站,支持在现有具备条件的加油(气、电)站中增设加氢装置。(二)促进化石能源绿色转型1.推动煤炭绿色高效发展。
来源:中国能源报2023-04-17
液氢属于危化品,在交通运输领域应用的突破非常关键,不然仅在一个加氢站自己液化自己用非常局限。优先选择一些特定场景,小规模示范应用,逐步有序放开。”...随着交通能源的迅猛发展,氢气要运到各个加氢站变成“点到面”的供应模式,就较为吃力。“高压气氢运输效率较低,一辆长管拖车有效载氢量只有260公斤左右,其运输成本可能超过氢气本身的成本。”
同时,设计储运和充装功能为一体的高压储运容器,为加氢站提供服务也是重要方向。...“虽然高压储运容器制造成本较高,但由于它减少了加氢站中压缩机和存储容器的成本,同时省去了氢储运这一中间环节,因此可大大降低整体成本。”
来源:北极星电池网2023-04-17
鼓励使用节能环保型、新能源机动车和非道路移动机械,支持充换电站、加氢站等新能源基础设施的规划、建设和运营,采取提供通行便利、停车收费优惠等措施优化新能源机动车使用环境。
来源:HaechiFuelCell2023-04-17
与此同时,西日本铁路株式会社计划在西部兵库县姬路市的一个货运站设立加氢站,新建加氢站将不仅负责为西日本铁路株式会社的氢动力火车提供加氢服务,还将为其他公司的氢动力巴士和卡车提供加氢服务。
来源:南宁市人民政府2023-04-14
依托国电投、中石化等国内氢能全产业链龙头企业,开展氢能汽车、加氢站应用示范区。...打造氢能交通示范城市,统筹推进加氢站等氢能基础设施建设,优先利用区内氢源,缩短氢气运输距离、降低运输成本,引进一批氢能公交、环卫、市政等公共服务氢能汽车,开展氢能交通路线示范。