来源：和讯股票2014-10-28

技术路线方面，直流充电机主要是大功率充电，充电时间较短，但对电池寿命影响较大;交流充电桩主要由电源转换系统、计费系统、安全系统等组成，电流较小，充电时间较长。

来源：电力决策与舆情参考2014-10-27

另外每次充电时间成本较高、充电桩建设不足、电池重量大等也对新能源车的推广有所制约。今年上半年，电动汽车生产、销售均超两万辆，比上年同期分别增长2.3倍和2.2倍，产销量已超过去年全年数量。...同时，电动汽车想要实现大规模推广，仍然有很多技术面问题亟待解决，电池续航里程升级、充电时间缩短、充电桩基建完善等等都是制约其发展的重要因素;在体制方面，不少在观望的民资担心进入充电设施产业后，将来因与国字军产生竞争被围捕

来源：金融界网站2014-10-27

节能减排涉及到了电动汽车，充电时间、配网改造，调度协调。再一个就是储能，原来通过两个变量维持电压，三变量，改变电力系统运行方式。手机的套餐大家都知道，电力的套餐很少。

来源：网上车市2014-10-23

model s是一款出众的产品，但它毕竟是一款纯电动车，拥有纯电动汽车的先天缺点，比如电池衰弱、充电时间、环境污染等。如果按照未来的发展趋势，可再生能源会是主流，而电在目前阶段其实并不环保。

来源：钛媒体2014-10-21

-随着商业模式的开发和充电方式的多样化，也许充电时间未必一定要追求更短，而是更动态灵活更符合人们的生活需求和节奏。...传说中保守的德国人却利用自己系统性研究的科研创新优势提出了无数种商业可能：手机购物充电站取货，物流快递寄存充电站，健身锻炼自发电，停车保养免费，约会速配，学术交流，商务会议等等不一而足，甚至有人根据不同的充电时间进行了可开放的商业模式分析

来源：中国电力报2014-10-21

当实现智能电网的时候，电动汽车接入充电装置后可以实现充电时间的选择，比如后半夜是用电量最低的、电价最便宜的，就可以通过智能控制选择这一充电时段，当然也可以通过智能手机进行设置。

来源：OFweek 锂电网2014-10-20

列车每次进站可快速充电,最大充电时间30秒,最快10秒便能完成充电。超级电容高于锂电池的安全性能，也在近几年的各类事件中得以彰显。

来源：中国科学报2014-10-14

另一种声音则认为，一旦我国的峰谷电价差足够大，电动车充电时间将会自然集中到夜间用电低谷期。但是，在目前电价低、峰谷电价差小的大环境下，发展电动车储能的条件并不好。

来源：中国科学报2014-10-14

另一种声音则认为，一旦我国的峰谷电价差足够大，电动车充电时间将会自然集中到夜间用电低谷期。但是，在目前电价低、峰谷电价差小的大环境下，发展电动车储能的条件并不好。

来源：中自网2014-10-10

目前的充电时间不到两个小时，双方的下一步合作目标是进一步降低充电时间。目前进口纯电动车主要有两种商业模式：以日系车企为主的轻便小车模式，目标市场为城市买菜。

来源：中国电池网2014-10-10

通常可以采用0.5-1倍容量的电流充电，使充电时间缩短至1-2小时;7)可以并联使用;8)由于电池中不含镉、铅、汞等重金属元素，对环境无污染，是当代最先进的绿色电池。

来源：i投资2014-09-29

铅酸电池的性能有限，过长的充电时间导致其效率低下。与之相比，燃料电池由于燃料补给迅速，且具有更长的使用寿命而备受关注。提高生产效率的同时，燃料电池叉车还可以降低运营成本。...锂电池和燃料电池相比较，锂电池的优势在于更安全、成本更低;而燃料电池的优势则在于充电时间更短、能量密度更高。从目前的技术看，氢燃料电池需要新建一个产业链来支撑，这需要很长的时间和大量的投资。

来源：凤凰辽宁2014-09-28

是否真正的能运用到生活中，很多人有疑惑，在真正在购买的时侯更是会考虑一些问题：一是电动汽车的实际价格比同性价比汽车贵出将近一倍；二是充电站不如加油站普及，在我国汽车充电站数量很有限；三是如果家用充电，充电时间过长

来源：今晚网2014-09-28

看是否存在短路保护、过放保护、过充保护、过流保护等最基本的保护电路设计;二是看输出电压、电流的大小及是否稳定;三是看转换效率，效率高给手机的充电次数也就越多;四是看电源自身的充电电流，电流越大电源自身的充电时间也就越短

来源：北极星电力网2014-09-26

列车每次进站可快速充电,最大充电时间30秒,最快10秒便能完成充电。

来源：无所不能2014-09-24

对于经济条件较好且拥有自己停车位、甚至车库的家庭来说，通常我们提到的续航里程、充电时间、价格都不是问题，电动汽车可选的中高端车型太少才是限制他们购买的最主要因素。

来源：英才2014-09-23

列车每次进站可快速充电,最大充电时间30秒,最快10秒便能完成充电。超级电容高于锂电池的安全性能，也在近几年的各类事件中得以彰显。

来源：OFweek 锂电网2014-09-19

电解质携带锂离子的方式可能会发生改变，以杜绝 交通拥堵现象，并缩短充电时间。人们可能会设计出更薄、更强大但伸缩依然自如的电池膜，这样，即便电池受热膨胀，也不会爆浆。

来源：360个人图书馆2014-09-17

据介绍，该包裹复合膜的新型水锂电可大幅降低电池成本，其能量密度比目前普遍采用的有机电解质的动力锂离子电池高出80%，从而使电池充电时间更短，储存电量更多，耐用时间更久。

来源：中国机电工业2014-09-16

特锐德根据电网的动态负荷和总容量、汽车电池剩余电量、充电电流、电池特性以及客户对充电时间的需求等变量，以倒序递推的充电原则建立一个复杂的数学模型，形成对群充电的对策，实现低谷充电、经济充电，为用户提供最优化的充电方案