来源:起点锂电大数据2019-09-30
今年1-8月,卡耐软包电池装机量为505.1mwh,市场占有率15.4%,排名第2位,电池技术路线为三元,主要为上汽通用五菱、江铃、前途、汉腾、海马等车企提供配套。
来源:盖世汽车网2019-09-29
为了更好地支持这些产品计划,通用汽车通过其合资企业上汽通用汽车,在上海投资了一家电池组装工厂,以便全面实现新能源汽车电池组的本土化生产。
来源:汽车之家2019-09-29
上海捷氢科技有限公司总经理卢兵兵称,作为燃料电池供应商,公司希望即服务于上汽集团,也服务于上汽集团外的所有车企。与上汽类似,长城汽车同样将氢能板块相关业务,作为第三方供应商独立发展。
来源:中国工业报2019-09-29
在大会同期举办的技术展览上,中国工业报记者看到多家企业携其最新技术与氢燃料电池整车亮相,如上汽大通fcv80和g20、中国一汽红旗h5和解放轻卡、上汽荣威950、东风商用车以及搭载亿华通燃料电池电堆的苏州金龙客车等
来源:起点锂电大数据2019-09-27
今年以来,一汽、北汽、上汽、广汽、东风等纷纷与宁德时代成立合资公司,以图获得稳定的电池供应,以及较低的成本。...上文提到,一汽、北汽、上汽、广汽、东风等纷纷与宁德时代成立合资公司,分析来看,这是车企为实现电池稳定供应而做出的举动,又何尝不是宁德时代为抵御市场竞争风险而采取的措施呢。
来源:汽车之家2019-09-26
德国fev专注于内燃机的研发,主要为全球车企提供测试设备和配件产品,目前,fev在国内已经与一汽、上汽、华晨等主机厂建立了合作。edag负责车辆设计,目前已在18个国家拥有8600人的研发团队。
来源:创业资本汇2019-09-26
此外,目前比亚迪、上汽通用、北汽新能源等车企与格林美等电池回收企业签约,共建新能源汽车动力电池回收体系。除了上市公司,一些环保领域的中小企业也在尝试发力这个市场。...2018年1月4日,长安、比亚迪、银隆新能源等16家整车及电池企业与中国铁塔公司达成合作,以解决退役动力电池回收再利用等问题;2018年3月,上汽集团与宁德时代签署战略合作谅解备忘录,共同推进新能源汽车动力电池回收再利用
来源:起点锂电大数据2019-09-26
就车企的选择来看,目前国内包括北汽、上汽、众泰等在内的众多车企都选择了软包电池。放眼国际,雪佛兰volt、日产leaf、福特等高端车型也都采用了软包电池。
上海捷能排名第9,8月份共配套2019辆,主要为上汽提供配套。显然,绑定上汽的上海捷能,上汽新能源汽车的产量大,其配套才能上得去。
来源:电池中国网2019-09-24
在产品配套上,力神动力电池产品已经导入江淮、上汽通用五菱、东风、长安、广汽、小鹏汽车、中通客车、南京金龙、华晨鑫源、北汽福田等多家国内主流车企供应链;在国际客户拓展上,公司已成为雷诺-日产联盟成立的新能源合资车企
来源:起点锂电大数据2019-09-24
排名前十的车企分别为北汽、上汽通用五菱、比亚迪、广汽、华晨宝马、江淮汽车、奇瑞、北汽新能源、东风汽车、山西新能源。...而七月份乘用车电池装机量排名前20的企业分别是宁德时代、比亚迪、卡耐、国轩高科、鹏辉、孚能科技、中航锂电、河南锂动、塔菲尔、安驰新能源、欣旺达、松下、比克电池、联动天翼、力神、瑞闽新能源、捷威、时代上汽
来源:中国证券网2019-09-23
2015年,上汽集团和阿里巴巴共同出资成立的斑马网络,开发了一套国产自主的操作系统,目前除应用在上汽旗下的荣威、名爵、麦克萨斯等品牌车辆上之外,合作方还包括东风雪铁龙、福特、观致等车企。...此前的16日,上汽集团、宝马、滴滴获得上海颁发的首批智能网联汽车示范应用牌照。智能网联汽车开启“公测”智能网联汽车一直是我国政府重视的产业发展领域。
来源:起点锂电大数据2019-09-23
另19家分别是上汽大通(30)/南京金龙(30)/郑州宇通(28)/福建龙马(19)/比亚迪(18)/江铃汽车(16)/郑州日产(15)/徐工机械(13)/山东吉海(13)/珠海广通(12)/陕汽集团(
来源:聊时局2019-09-23
今年1月至6月,马钢品种钢比例为56.5%,同比提高2.5个百分点;特钢产品外销26.94万吨,同比增长20.81%;开发新产品25万吨,实现销售利润6000余万元;22个牌号产品通过上海大众、上汽通用
来源:盖世汽车2019-09-20
尽管此前上汽、吉利等自主品牌纷纷下单,宝马、通用等海外巨头也投欢送抱,但宁德时代近30gwh的实际产能依旧不足,车企为获得稳定的电池供应,被迫松绑。
来源:戈尔2019-09-19
目前,戈尔公司的gore-select质子交换膜已经在本田、丰田、现代、上汽集团旗下的汽车燃料电池中得到了广泛应用(本田clarity燃料电池汽车、丰田mirai、现代nexo以及荣威950),为全球消费者提供优质服务
来源:前瞻产业研究院2019-09-19
全国充电运营企业所运营充电站数量超过1000座的共有7家,分别是:特来电、依威能源、星星充电、上汽安悦、云快充、深圳车电网、万马。这7家企业充电站拥有量占全国总量的86.1%。...截至2019年7月,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家,分别为:特来电运营13.5万台、星星充电运营9.0万台、国家电网运营8.8万台、依威能源运营2.3万台、云快充运营2.3万台、上汽安悦运营
来源:中国能源报2019-09-18
记者查阅资料发现,进入2019年,江淮汽车加大了电池换装进程,共有6款车型搭载了磷酸铁锂电池;北汽新能源旗下ecu220新增一款搭载磷酸铁锂电池的标准版车型,相较前两个版本,价格不升反降;上汽通用五菱、
来源:北极星电力网2019-09-17
3.2 专项条件:3.2.1资质要求:独立法人资格;3.2.2业绩要求:2012年1月1日以来(以合同签订时间为准),具有国内80t以上汽车衡2个项目投运业绩。
来源:北极星储能网2019-09-11
上述表格中,最近三个会计年度公司销售对象包括宁德时代新能源科技股份有限公司、 时上汽动力电池有限代公司、江苏时代新能源科技有限公司及青海时代新能源科技有限公司。