来源：天威保变电气股份有限公司2011-01-21

以下简称“天威保变”)自主研制，具有完全自主知识产权的pqys-s-63000kva/220kv三相铁路平衡牵引变压器顺利通过包括国家变压器检测中心突发短路试验在内的全部试验项目考核，试验结果完全符合高速铁路电气化设计技术规范及科研试制要求

来源：荆楚网-楚天都市报2011-01-18

随着武广高速铁路、武咸城际铁路、武咸快速通道、杭瑞高速等高速公路、咸宁长江大桥、武汉新港建设等一大批重大交通项目的开通或加快推进，咸宁将率先在武汉城市圈具备加快发展的交通优势，步入跨越发展“快车道”。

来源：中国三星经济研究院2011-01-11

中国高速铁路机车制造正是以此路径跨入国际前沿。国家应对核电设备制造业进行宏观布局。

来源：《中国能源报》2010-12-22

“国内高速铁路发展迅速，但轴承却成为一个严重的瓶颈。欧美国家目前高铁轴承能满足时速350-400公里的需求，而我国目前的高速轴承大多只能满足150-180公里的动车组。”业内人士举例说。

来源：中国产经新闻报2010-12-20

当其他国家出席许多基础科学的突破，中国也在发展广泛的制造技术并在开发和部署某些尖端的技术方面处于领先地位,如高压输电线路，高速铁路和其他技术。

来源：天天商报2010-12-17

据介绍，目前我国投入运营的高速铁路营业里程已达到7431公里，居世界第一位，已系统掌握了时速350公里成套技术，标志着我国高铁技术已经迈入国际前沿。

来源：南方电缆网2010-12-14

实现企业的跨越式发展，今年公司与广州中投地铁投资有限公司合作兴建三期地铁电缆项目，项目计划投资10亿元，新上电缆生产线36条，包括地铁电缆生产线28条、光电海底复合电缆生产线6条、风电电缆生产线2条，主要生产高速铁路

来源：长城在线2010-12-06

这条高速贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，连接环渤海和长三角两大经济区，线路自北京南站至上海虹桥站，新建铁路全长1318公里，是当今世界一次建成线路里程最长、技术标准最高、运行速度最快的高速铁路

来源：宁夏新闻网2010-11-26

沪杭高速铁路日前试运行时最高时速达416.6公里，创下世界铁路运营试验最高速。...目前，卧龙公司还承担着国家高速铁路和客运专线所需高压牵引变压器的国家级科研任务。（

来源：合肥在线-合肥日报2010-11-26

抓住国家高速铁路建设的契机，天威合变大力开发铁路牵引变压器，先后在武广线、郑西线、哈大线、京沪线、西格二线等高速铁路牵引变市场中标80多台。

2010-11-25

随着全球范围内的经济复苏，对电力电子装置的需求也逐渐增多，尤其是在高速铁路、电动汽车、风电光伏并网发电、大型冶炼、石油及石化等领域。

来源：萧山网—萧山日报2010-11-02

据了解，随着今年我区省道延伸、地铁施工、高速铁路等大型市政基建项目转入全面施工阶段，现场机械化作业频繁，加之施工作业临近电力线路保护区，线路受外力破坏隐患陡增。

来源：卧龙电气2010-11-01

此次试运行是中国高速铁路技术创新不断取得新成绩、成功实现引领世界高速铁路发展潮流的又一重要标志。...据了解，中国具有自主知识产权、世界一流水平的京广高速铁路武广段也全部采用了宁夏银川卧龙变压器有限公司生产的220kv高速铁路用大容量可靠性牵引变压器，列车时速高达350公里，前不久试车时更创下394公里

来源：新华社2010-10-27

新华社供本报专电 美国佛罗里达州官员25日说，美国政府将拨付8亿美元，支持该州高速铁路项目建设。这条铁路将连接奥兰多和佛州西部港口坦帕市，是美国首条高速铁路，总投资预计超过20亿美元。

来源：国际新能源网2010-10-12

金敏能源副总经理谢剑钢在现场告诉记者，该公司上月投入了十多万元，在沪宁高速铁路广场西侧建设了两座新能源公交站台。...11日晚上，记者来到位于沪宁高速铁路广场西侧的这个新公交站台。这座使用太阳能光伏发电系统的站台，由江苏金敏能源股份有限公司研发生产。

来源：中国投资咨询网2010-10-12

京沪高铁德州东站主体结构目前全面完工，作为京沪高速铁路及太青线的中间站，德州东站总建设规模5台13线，今年三月份开工建设，随着东站主体的竣工，目前整个德州段全线已完成投资57.8亿元。

来源：慧聪网2010-10-08

高速铁路用大容量可靠性牵引变压器。...在京广高速铁路、沪宁（上海-宁波）、沪杭（上海-杭州）、郑州-西安等高速铁路大容量可靠性牵引变压器竞标中，卧龙公司的产品独树一帜，可与国际同类产品相媲美。

来源：齐鲁网2010-10-08

京沪高铁德州东站主体结构目前全面完工，作为京沪高速铁路及太青线的中间站，德州东站总建设规模5台13线，今年三月份开工建设，随着东站主体的竣工，目前整个德州段全线已完成投资57.8亿元。

来源：中国机床2010-09-19

在雄厚资本支持下，近年来，在核电、高速铁路、新能源汽车、太阳能电池等产业，日本企业正在加大投资，抢占产业制高点。

来源：中国电力企业联合会网站2010-09-15

500千伏濉溪变电站京沪高铁供电工程是京沪高速铁路宿州桃沟牵引站供电工程的重要组成部分。...工程投入运行后，将为国家“十一五”建设重点项目京沪高速铁路提供可靠的22万伏电源，满足电气化铁路用电需求，同时，有效改善宿州地区电网结构，提高宿州电网的供电可靠性和供电能力。