来源：国家电网2011-03-05

泰豪科技：受益智能电网中短机会可期 2009年，泰豪科技制造的发电机及电源产品成功进入高速铁路高压发电机组市场，入围中国电信、中国移动集中采购等多个大型项目。

来源：北极星电力新闻网2011-03-04

2010年政府加大了民生工程的信息化投入力度，在“十一五”七大产业振兴规划以及两化融合的推进下，信息化渗透到与国民经济和社会发展的方方面面，三网融合、智能电网、智能交通、高速铁路、医疗改革等行业信息化建设持续增温

来源：世界风力发电网 文：陈文涛2011-03-04

10年1月16日南宁至广州高速铁路广东云安县境内一隧道因塌方、泥石流冲击发生事故，已造成5人死亡、4人受伤、1人被埋失踪……等等系列的事故，让人在对高铁充满期待的同时也在反思，为何如此高新的技术会在营运之初便频频出错

来源：萧山供电局2011-03-01

据悉，随着今年萧山区内省道延伸、地铁施工、高速铁路等大型市政基建项目转入全面施工阶段，现场机械化作业频繁，线路受外力破坏隐患陡增，加强电网保护尤为重要。

来源：英大网2011-03-01

2月28日，由华东电网公司投资的练塘至枫泾/练塘至漕泾500千伏同塔四回线路完成架线任务并成功跨越沪杭客运高速铁路专线。...这次跨越沪杭客运高速铁路专线工程涉及两条线路，一条是500千伏练塘变-漕泾变（双回路）线路，另一条是 500千伏练塘变-枫泾换流站（双回路）线路；该线路也是国家电网公司葛沪直流综合改造（含三峡地下电站送出

来源：萧山供电局2011-02-28

据悉，开年以来，随着萧山区内省道延伸、地铁施工、高速铁路等大型市政基建项目转入全面施工阶段，现场机械化作业频繁，线路受外力破坏隐患陡增，截止2月28日，萧山电网线路保护区内累计有施工点56处，比去年同期增加

来源：浙江在线2011-02-26

因此，也有专家把特高压输电工程称为继高速公路、高速铁路之后的第三个高速――电力高速公路。 “这将有助于优化电力资源配置，极大缓解东部能源短缺状况，缓解供电压力。”

来源：河北省电力公司2011-02-24

该工程在河北境内新建2个220千伏开关站、9条220千伏线路，负责为京沪高速铁路2个牵引站供电。

来源：网易新闻2011-02-17

高速公路，高速铁路，下一个高速是什么?他是特高压电网，能源支配系统的高速路即将拉开大幕。

来源：北极星电力网新闻中心2011-02-15

董事长陆廷秀亲切慰问坚守在一线的中电电气建设者 京沪高速铁路今年即将全线开通，作为其中关键节点的南京南站正在展开“全面冲刺”。

来源：百方网2011-02-14

2011年中国铁路基本建设投资7000亿元，新线铺轨7935公里，复线铺轨6211公里，高速铁路运营总里程将突破1.3万公里，初步形成覆盖面更广、效应更大的高铁网络。

来源：天威保变电气股份有限公司2011-01-21

以下简称“天威保变”)自主研制，具有完全自主知识产权的pqys-s-63000kva/220kv三相铁路平衡牵引变压器顺利通过包括国家变压器检测中心突发短路试验在内的全部试验项目考核，试验结果完全符合高速铁路电气化设计技术规范及科研试制要求

来源：荆楚网-楚天都市报2011-01-18

随着武广高速铁路、武咸城际铁路、武咸快速通道、杭瑞高速等高速公路、咸宁长江大桥、武汉新港建设等一大批重大交通项目的开通或加快推进，咸宁将率先在武汉城市圈具备加快发展的交通优势，步入跨越发展“快车道”。

来源：中国三星经济研究院2011-01-11

中国高速铁路机车制造正是以此路径跨入国际前沿。国家应对核电设备制造业进行宏观布局。

来源：《中国能源报》2010-12-22

“国内高速铁路发展迅速，但轴承却成为一个严重的瓶颈。欧美国家目前高铁轴承能满足时速350-400公里的需求，而我国目前的高速轴承大多只能满足150-180公里的动车组。”业内人士举例说。

来源：中国产经新闻报2010-12-20

当其他国家出席许多基础科学的突破，中国也在发展广泛的制造技术并在开发和部署某些尖端的技术方面处于领先地位,如高压输电线路，高速铁路和其他技术。

来源：天天商报2010-12-17

据介绍，目前我国投入运营的高速铁路营业里程已达到7431公里，居世界第一位，已系统掌握了时速350公里成套技术，标志着我国高铁技术已经迈入国际前沿。

来源：南方电缆网2010-12-14

实现企业的跨越式发展，今年公司与广州中投地铁投资有限公司合作兴建三期地铁电缆项目，项目计划投资10亿元，新上电缆生产线36条，包括地铁电缆生产线28条、光电海底复合电缆生产线6条、风电电缆生产线2条，主要生产高速铁路

来源：长城在线2010-12-06

这条高速贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，连接环渤海和长三角两大经济区，线路自北京南站至上海虹桥站，新建铁路全长1318公里，是当今世界一次建成线路里程最长、技术标准最高、运行速度最快的高速铁路

来源：宁夏新闻网2010-11-26

沪杭高速铁路日前试运行时最高时速达416.6公里，创下世界铁路运营试验最高速。...目前，卧龙公司还承担着国家高速铁路和客运专线所需高压牵引变压器的国家级科研任务。（