来源：工人日报2015-01-29

在日前举办的美国底特律车展上，特斯拉掌门人艾伦˙马斯克表示，特斯拉2014年第四季度在华销量出乎意料地疲软，随后其股价在第二天大跌5.7%。

来源：eefocus2015-01-28

特斯拉ceo马斯克称，特斯拉的高性能石墨烯电池，相比目前的容量增长近70%。英国科学家发明石墨烯10年后，在电池上的应用获得巨大突破。

来源：OFweek 电子工程网2015-01-27

特斯拉ceo马斯克称，特斯拉的高性能石墨烯电池，相比目前的容量增长近70%。随着特斯拉石墨烯电池研发取得较大进展，成本与充电时间将可能大幅下降，国内越来越多公司想挤进石墨烯行业。

来源：OFweek 智能电网2015-01-26

在纳斯达克上市的电动车生产及设计公司，由斯坦福大学的硕士辍学生埃隆˙马斯克(elon musk)与硕士毕业生j.b. straubel于2003年创立，专门生产纯电动车而不是混合动力车。...但是马斯克的高调入华却着实让中国的电动汽车市场引起了巨大的震荡，而在电动汽车相关政策方针出台后的2015年，电 动汽车与充电桩市场又将会迎来怎么样的新发现呢?特斯拉再换帅是否也将面临新的开端?

来源：36氪2015-01-23

据wsj消息，钢铁侠 elon musk 本周二表示，在过去的一个季度中，tesla 在中国市场的销量大幅度下滑，主要原因是中国消费者对 tesla 的充电要求有误解。受此言论影响，tesla 的股价应声下跌

来源：北极星电力网2015-01-23

特斯拉ceo马斯克称，特斯拉的高性能石墨烯电池，相比目前的容量增长近70%。

来源：中华工商时报2015-01-23

特斯拉ceo埃隆马斯克(elonmusk)将其2014年、2015年销量分别定为4万辆和6万辆。不过，目前真实情况表明，现实情况并未按照马斯克的规划进行。

来源：车云网2015-01-22

特斯拉ceo马斯克称，特斯拉的高性能石墨烯电池，相比目前的容量增长近70%。英国科学家发明石墨烯10年后，在电池上的应用获得巨大突破。

来源：盖世汽车网2015-01-22

综合外电报道，特斯拉公司ceo埃隆马斯克(elonmusk)日前承认在中国业绩表现不佳，随即特斯拉股价大跌。按照马斯克所持股份计算，其个人财产在发表讲话后一小时内减少4.8亿美元。...马斯克认为中国城市消费者对电动车存在误解，后者将电动车充电事宜视为难题。为此，马斯克表达力挽在华局面的信心：我们将解决在华问题，很可能今年年中就能恢复很好的状态。

来源：证券网2015-01-15

特斯拉ceo马斯克称，特斯拉的高性能石墨烯电池，相比目前的容量增长近70%。英国科学家发明石墨烯10年后，在电池上的应用获得巨大突破。

来源：中电新闻网2015-01-13

特斯拉2014年4月20日，特斯拉ceo马斯克在北京亲自向第一批中国消费者交付models车钥匙，正式开启了特斯拉进入中国的帷幕。

来源：中国电力报2015-01-13

特斯拉2014年4月20日，特斯拉ceo马斯克在北京亲自向第一批中国消费者交付models车钥匙，正式开启了特斯拉进入中国的帷幕。

来源：中国能源网2015-01-08

特斯拉电动汽车公司主席和主要股东伊隆马斯克(elonmusk)说，今年8月他的公司就在致力于新电池，要把公司汽车的驱动里程提升到500英里。与此同时，电池的成本在下降。...马斯克曾说，电池动力的圣杯是每公里-时100美元，他预料在五到七年内实现。特斯拉公司正在与日本松下公司共同努力在内华达州斯伯克斯建造50亿美元的电池工厂，制造先进电池，规模上有利可图。

来源：大智慧阿思达克通讯社2015-01-05

2014年4月22至23日，特斯拉首席执行官埃隆马斯克来华，并于北京和上海向中国首批特斯拉车主交车。2014年4月底，上海公布进口新能源车可以享受免费上牌政策。

来源：中国能源报2015-01-04

电动汽车企业特斯拉的ceo马斯克也曾畅想，中国仅靠太阳能可以建成独立于大电网、24小时不间断提供服务的超级充电站由于发展阶段和市场环境的差异，电力用户脱网自足对于中国仍看似遥不可及。

来源：经济导报2015-01-04

记者注意到，今年4月底，来华访问的特斯拉ceo马斯克在向中国用户解读充电问题时曾表示，特斯拉的愿景是实现让出行变得更环保可持续，因此将在中国建立super charger（超级充电站）网络，融合了太阳能

来源：中国青年报2014-12-29

尽管这套系统完全可以独立于电力网络，但特斯拉ceo马斯克表示，与电网连接仍然是有好处的。因为有时候能够生产额外的电量，这样就可以反过来提供给电网。

来源：商业周刊2014-12-22

如果按照现在的形式发展下去，特斯拉全年的实际销售量，远不能达到马斯克的预期。易观国际首席执行官于扬也曾公开表示过对特斯拉销量的不看好。...马斯克表示，在中国的定价政策让他受到了来自投资人的抵制。他们确实对我们很生气，他们企图迫使我在中国定高价，像其他汽车生产商那样，但是我不在意。降价还会继续。

来源：中国电动网2014-12-19

5月14日，特斯拉在加州工厂举办世界能源创新论坛，ceo伊隆马斯克首次向被延迟交车的中国客户道歉。目前特斯拉面临的更大难题是，很多地区没有建立售后服务中心和充电桩。

来源：OFweek 智能电网2014-12-19

在纳斯达克上市的电动车生产及设计公司，由斯坦福大学的硕士辍学生埃隆马斯克(elon musk)与硕士毕业生j.b. straubel于2003年创立，专门生产纯电动车而不是混合动力车。...但是马斯克的高调入华却着实让中国的电动汽车市场引起了巨大的震荡，而在电动汽车相关政策方针出台后的2015年，电动汽车与充电桩市场又将会迎来怎么样的新发现呢?特斯拉再换帅是否也将面临新的开端?